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20 Zoll Hinteres Rad Ryde Andra 40 Disc mit Shimano FH-M475 Nabe

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  • Ryde
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20 Zoll Hinteres Rad Ryde Andra 40 Disc mit Shimano FH-M475 Nabe mit verstärkten Speichen

Das stabile 20 Zoll Hinterrad für Fahrräder mit einer Kettenschaltung mit der Nabe Shimano FH-M475, Felge Ryde Andra 40 Disc und 36 Speichen bringt Sie sicher voran. Auf der Straße, wie auch im Gelände.


Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 40 Disc schwarz und Nabe Shimano FH-M475 schwarz

  • Felge: Ryde Andra 40 Disc schwarz
  • Felge Größe: 20 Zoll mit ETRTO 25-406 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
  • Felgenverbindung: gesteckt
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm
  • Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm
  • Nabe: Shimano FH-M475 schwarz
  • Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
  • Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
  • passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
  • passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD
  • passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
  • 36 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
  • Speichennippel: silbern vernickelt
  • Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit zulässigem Systemgewicht von 180 kg - extra stabiles Laufrad
  • Gewicht: 1180 g

Lieferumfang

  • 20 Zoll Hinteres Rad Ryde Andra 40 Disc mit Shimano FH-M475 Nabe
  • mit Schnellspanner
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 20 Zoll

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.


Produktbeschreibung 20 Zoll Hinteres Rad Ryde Andra 40 Disc mit Shimano FH-M475 Nabe

Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet die Firma Sapim aus Belgien diese besonders robuste und stabile Fahrradspeiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte hochbelastbare Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.

Hinterradnabe: Die schwarze Nabe für das Hinterrad Shimano FH-M475 ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten (jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme CS-HG700 und CS-HG800). Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch recht leicht. Die Shimano Nabe mit einer Einbaubreite von 135 mm bietet sich an für Fahrräder mit 6-Loch Scheibenbremse bzw. Disc-Brake. Der Nabenflanschabstand der schwarzen Shimano Nabe für das Hinterrad FH-M475 liegt bei 57 mm und ist für den Einsatzbereich Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die FH-M475 am hinteren Ausfallende mit einem Schnellspanner. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Hinterrad FH-M475 vom japanischen Hersteller Shimano setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie sehr langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht.

Felge: Die schwarze Andra 40 Disc Felge aus dickwandigem Aluminium wurde von ihrem bekannten niederländischen Hersteller Ryde auf die Verwendung an Trekking-, Mountainbikes und im Bikepackingbereich ausgelegt. Durch ihre massive Beschaffenheit kann sie auch an E-Cargos, E-MTBs und E-Bikes bis 25 km/h eingesetzt werden. Die Hohlkammerfelge wurde speziell auf Scheibenbremsen ausgerichtet und wird mit großvolumigen Draht- und Faltreifen bezogen. Die optimale Reifenbreite liegt zwischen 40 und 65 mm. das breite Felgenprofil und der verstärkte Felgenboden sorgen für eine besonders hohe Stabilität, sodass das zugelassene Systemgewicht bei 180 kg liegt. Diese Ausführung der Felge hat 20 Zoll und eine ETRTO Größe von 25-406. Ihre Nippellöcher sind richtungsweisend gebohrt und die Ventillochbohrung beträgt 8,5 mm. Dadurch können Sie auch abseits befestigter Wege pannenfrei fahren, ohne den Halt zu verlieren. Die Ryde Andra 40 Disc Felge wiegt etwa 1180. Der Hersteller setzt bei seinen Felgen die größte Priorität auf eine maximale Stabilität. Da es sich um zuverlässige, gesteckte Felgen handelt, kann der Felgenstoß sichtbar sein.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Fragen zum Produkt
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