20 Zoll KX Cargo Hinterrad Shimano Nexus 7-Gang Disc Centerlock

20 Zoll KX Cargo Hinterrad Shimano Nexus 7-Gang Disc Centerlock mit verstärkten Speichen

Für alle 20 Zoll Fahrräder hat der Hersteller KX dieses Fahrrad-Hinterrad mit Nabenschaltung auf den Markt gebracht. Es ist äußerst stabil und qualitativ hochwertig verarbeitet. Die Felge ist in der Farbe schwarz erhältlich mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm.

Technische Daten Hinterrad KX Cargo und Nabe Shimano SGC3001-7D silbern

• Felge: KX Cargo Schwerlast für Scheibenbremse schwarz
• Felge Größe: 20 Zoll mit ETRTO 30-406 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 22 mm / Breite 36 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: ungeöst
• für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 50-75 mm
• Nabenschaltung: Shimano SGC3001-7D silbern
• Nabenart: Nabenschaltung 7 Gang, mit Vollachse
• Einbaubreite: 135 mm mit Vollachse
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• 36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit zulässigem Systemgewicht von 200 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht ohne Zubehör: 2255 g

Technische Daten Schaltgriff (optional)

• System: 7 Gang
• kompatibel zu: Shimano, Shimano Nabenschaltung
• Ausstattung: inklusive Innenzug und Hülle
• Farbe: schwarz

Technische Daten Schalthebel (optional)

• System: 7 Gang
• kompatibel zu: Shimano, Shimano Nabenschaltung
• Ausstattung: inklusive Innenzug und Hülle

Lieferumfang

• 20 Zoll KX Cargo Hinterrad Shimano Nexus 7-Gang Disc Centerlock
• eine Schalteinheit mit Muttern und Drehmomentscheiben für ein Standardausfallende (optional)
• ein Shimano 19 Zähne Zahnkranz gekröpft (optional)
• ein passendes Felgenband (optional)
• ein Shimano Nexus Schaltgriff Farbe schwarz oder Schalthebel Farbe schwarz (optional)
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 20 Zoll

Montageanleitung Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen

• Montieren einer 7 und 8-Gang Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen

Produktbeschreibung 20 Zoll KX Cargo Hinterrad Shimano Nexus 7-Gang Disc Centerlock

Felge: Die Felge KX Cargo in der Farbe schwarz ist eine breite, extrem langlebige, sehr robuste und extra stabile Hohlkammerfelge mit der ETRTO 30-406, gefertigt aus hochwertigem und sehr dickwandigem Aluminium. Das Modell Cargo vom Hersteller KX verwendet ungeöste Nippellöcher mit einem verstärkten Felgenboden, hat eine kräftige Wandstärke und weist ein breites Profil auf. Optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits asphaltierter Straßen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen KX Cargo Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Lebensdauer. Auf der KX Cargo Fahrradfelge (Höhe 22 mm, Breite 36 mm) können problemlos auch sehr großvolumige und breite 20 Zoll Reifen (Drahtreifen, Faltreifen) mit einer Reifenbreite von 50-75 mm aufgezogen werden. Die sehr hohe Maulweite (Innenweite) von 30 mm macht diese Felge sehr besonders. Sie ist für den Bereich Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h vorgesehen und wiegt 2255 Gramm. Somit ist sie nicht gerade ein Leichtgewicht, aber bei einem Cargobike bzw. E-Bike kommt es ja auf eine hohe Stabilität und eher weniger auf ein geringes Gewicht an. Die KX Cargo Felge ist für Fahrräder mit Scheibenbremsen konzipiert. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Mit bis zu besonders hohen 200 kg Systemgewicht ist die schwarze KX Cargo extrem belastbar und besonders stabil gefertigt. Sie hält mit ihren versetzt angeordneten Speichenlöchern einer maximalen Speichenspannung von sehr hohen 1400 N stand. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Auch für schwerere Fahrer ist die KX Cargo perfekt geeignet und sorgt aufgrund ihrer sehr hohen Stabilität für eine sehr hohe Pannensicherheit. Kaufen können Sie die Cargo Felge vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 36 Speichenlöchern.

Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Speiche aus Edelstahl liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine besonders stabile und verstärkte Fahrradspeiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen perfekten Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders verstärkt ausgeführt ist. Dadurch steckt sie auch größere Belastungen weg. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte extra stabile Fahrradspeiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für den Einsatz am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.

Nabenschaltung: Mit der silberne Nexus SGC3001-7D hat der japanische Hersteller Shimano eine robuste 7-Gang Nabenschaltung für Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit Disc Brakes konzipiert. Mit 135 Einbaubreite und einem Nabenkörper aus Aluminium ist sie stabil und einfach. Wir empfehlen die [ft#Nabe;Nabenschaltung] nicht für den Einsatz an E-Bikes mit einem besonders hohen Drehmoment. Die Getriebenabe stammt aus der Nexus C3000 Serie von Shimano. Ihre Technik ist vollständig innenliegend des Gehäuses verbaut und somit gut gedichtet vor Verschmutzungen von außen. Der Gesamtübersetzungsumfang, also die Entfaltung beträgt 244% und wirkt somit effizient auf eine komfortable und gleichmäßige Frequenz beim Treten hin. Dies wertet das Fahrgefühl zusätzlich auf.

Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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