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20 Zoll Ryde Andra 40 Disc Vorderrad XLC Evo 100/15 6-Loch

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  • Ryde
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20 Zoll Vorderrad Ryde Andra 40 Disc XLC Evo 100/15 6-Loch mit verstärkten Speichen

Dieses 20 Zoll Vorderrad mit einer schwarzen Ryde Andra 40 Disc Felge und einer schwarzen XLC Evo Disc Nabe hat 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 25-406 mm und wird über eine 15 mm Steckachse montiert. Es ist ausschließlich auf 6-Loch Bremsscheiben ausgelegt. Die Speichennippel sind silbern vernickelt und die 32 vrstärkten Speichen sind in schwarz verbaut. Der Einsatz erfolgt an E-Bikes bis 25 km/h, Lastenrädern und Trekkingbikes mit einem maximalen Systemgewicht von 180 kg mit Falt- und Drahtreifen mit einer idealen Reifenbreite zwischen 44 und 65 mm. Das Laufrad wiegt etwa 967 g. Die Speichennippellöcher sind richtungsweisend gepunzt. Die Ventillochbohrung beträgt 8,5 mm.


Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 40 Disc schwarz mit Nabe XLC Evo Disc schwarz Steckachse

  • Felge: Ryde Andra 40 Disc schwarz
  • Felge Größe: 20 Zoll mit ETRTO 25-406 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
  • Felgenverbindung: gesteckt
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm
  • Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 44-65 mm
  • Nabe: XLC Evo Disc Steckachse schwarz
  • Einbaubreite: 100 mm für 15 mm Steckachse
  • Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
  • 32 schwarze Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
  • Speichennippel: silbern vernickelt
  • Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit zulässigem Systemgewicht von 180 kg - extra stabiles Laufrad
  • Gewicht: 967 g

Lieferumfang

  • 20 Zoll Ryde Andra 40 Disc Vorderrad XLC Evo 100/15 6-Loch
  • Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 20 Zoll


Produktbeschreibung 20 Zoll Ryde Andra 40 Disc Vorderrad XLC Evo 100/15 6-Loch

Felge: Die Ryde Trekking Felge Andra 40 für Scheibenbremse 6-Loch, für Scheibenbremse (ETRTO 25-406) in der Farbe Schwarz ist eine sehr langlebige, robuste und stabile Hohlkammer-Fahrradfelge (ETRTO 25-406), gefertigt aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium. Das Modell Andra 40 Disc vom Hersteller Ryde aus den Niederlanden verwendet besonders stabile und richtungsweisend gepunzte Nippellöcher mit einem verstärkten Felgenboden und weist ein breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits gut ausgebauter Straßen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen Ryde Andra 40 Disc Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Lebensdauer. Auf der breiten Andra 40 Disc Fahrradfelge (Maulweite 25 mm, Höhe 21 mm, Breite 31 mm) können problemlos auch sehr großvolumige und breite 20 Zoll Fahrradreifen (Drahtreifen, Faltreifen) mit einer Reifenbreite von 44-65 mm aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatzzweck Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h vorgesehen und wiegt 967 Gramm. Die Ryde Andra 40 Disc Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Mit bis zu sehr hohen 180 kg Systemgewicht ist die Ryde Andra 40 Disc extrem belastbar und besonders stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Auch für schwerere Fahrer ist die Andra 40 perfekt geeignet und sorgt aufgrund ihrer sehr hohen Stabilität für eine sehr gute Pannensicherheit.

Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet die Firma Sapim aus Belgien diese besonders robuste und stabile Fahrradspeiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders kräftig ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 steckt sie auch größere Belastungen weg. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte extrem robuste Speiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für die Anwendung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec geeignet.

Nabe: XLC hat mit der schwarzen Nabe EVO eine hochwertige Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Da diese VR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie recht leichtgewichtig, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die XLC EVO für Fahrräder mit einer Disc-Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Die Einbaubreite der schwarzen XLC Nabe für das Vorderrad liegt bei 100 mm und der Flanschabstand bei 52 mm. Sie ist für Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h vorgesehen. Befestigt wird die Nabe an der Fahrradgabel mit einer Steckachse mit 15 mm. Die hoch entwickelte Technik von XLC macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Der Markenhersteller XLC setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe EVO können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.


Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

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Fragen zum Produkt
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