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24 Zoll Ryde Andra 40 Hinterrad Disc Shimano FH-M756 XT Nabe

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24 Zoll Ryde Andra 40 Hinterrad Disc Shimano FH-M756 XT Nabe mit verstärkten Speichen

Das solide und langlebige 24 Zoll Hinterrad für Fahrräder mit einer Kettenschaltung mit der Nabe Shimano Deore XT FH-M756, Felge Ryde Andra 40 Disc und 36 Speichen bringt Sie sicher voran. Auf der Straße, wie auch im Gelände.


Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 40 Disc schwarz und Nabe Shimano FH-M756 schwarz

  • Zollgröße: 24 Zoll
  • ETRTO Größe: 25-507 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
  • Einbaubreite: 135 mm
  • Hohlachse für Schnellspanner
  • Felge: Ryde Andra 40 Disc
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm
  • empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm
  • kompatible Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen
  • Nabe: Shimano Deore XT FH-M756
  • passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
  • Nabenfarbe: schwarz
  • Speichenfarbe: schwarz
  • Speichennippel: silbern vernickelt
  • Speichenstärke: 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
  • Anzahl Speichen: 36
  • Nur für 6-Loch Bremsscheiben
  • Geeignet für ein Systemgewicht von bis zu 180 kg
  • Gewicht: 1374 g

Lieferumfang

  • 24 Zoll Ryde Andra 40 Hinterrad Disc Shimano FH-M756 XT Nabe
  • Das Laufrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.


Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.


Produktbeschreibung 24 Zoll Ryde Andra 40 Hinterrad Disc Shimano FH-M756 XT Nabe

Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Markenhersteller Sapim diese besonders robuste und stabile Dickendspeiche mit verstärkten Enden (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist die Speiche durchgehend 2 mm stark, so ist sie im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders verstärkt ausgeführt. Dadurch nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Die endverstärkte sehr haltbare Speiche aus hochwertigem Edelstahl ist für den Einsatz am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.

Hinterradnabe: Bereits seit vielen Jahrzehnten steht die Baugruppe XT vom japanischen Marktführer Shimano für verlässliche Technik und hohe Qualität im MTB-Bereich. Shimano hat mit der schwarzen Nabe Deore XT FH-M756-AL eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die Deore XT FH-M756-AL ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten. Mit einem Adapter ist sie sogar zu 7-fach Kassetten kompatibel. Da die XT FH-M756-AL HR-Nabe zum Großteil aus Aluminium gefertigt ist, ist sie relativ leicht, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die Shimano Deore XT FH-M756-AL für Bikes mit einer Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake. Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Hinterrad-Nabe Deore XT FH-M756-AL aus der Deore XT Gruppe liegt bei 135 mm und der Flanschabstand bei 54 mm. Sie ist für MTB (Mountainbike), Trekking, Cross Country und All Mountain vorgesehen. Befestigt wird die Nabe ganz komfortabel und ohne Werkzeug mit einem Schnellspanner, der zum Lieferumfang dazu gehört. Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen: Das einstellbare und hochwertige Konuslager, die polierten Lagerlaufflächen mit Boron-Beschichtung, die Labyrinth- und Schleifdichtung und der innen liegender Fettmantel sind nur einige der Highlights dieser Nabe. Der Marktführer Shimano setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe Deore XT FH-M756-AL können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 und 36 Speichenlöchern kaufen.

Felge: Die Ryde Trekking-Felge Andra 40 Disc ist eine sehr robuste und stabile Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch relativ leicht. Das Modell Andra 40 Disc verwendet gepunzte Nippellöcher und weist ein verstärktes und breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits gut ausgebauter Straßen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen Ryde Andra 40 Disc Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Lebensdauer. Auf der breiten Andra 40 Disc Felge (Maulweite 25 mm, Höhe 21 mm, Breite 31 mm) können problemlos auch sehr großvolumige und breite Fahrradreifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatzzweck von Mountainbike, Trekkingbike, Citybike, E-Bike 25 und 45 km/h, Pedelec und Cross Country vorgesehen. Die Ryde Andra 40 Disc Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu sehr hohen 180 kg Systemgewicht ist die Ryde Andra 40 Disc extrem belastbar und besonders stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Bike mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Auch für schwerere Fahrer ist die Andra 40 perfekt geeignet und sorgt aufgrund Ihrer sehr hohen Stabilität für eine sehr gute Pannensicherheit.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Fragen zum Produkt
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