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26 Zoll Ryde Andra 40 Hinterrad Disc Shimano FH-MT12 fach

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Speichennippelfarbe

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26 Zoll Ryde Andra 40 Hinterrad Disc Shimano FH-MT12 fach mit verstärkten Speichen

Es rollt und rollt! Das stabile hintere 26 Zoll große Hinterrad mit 36 Speichen und der Nabe Shimano FH-MT500 und Felge Ryde Andra 40 Disc für Bikes mit Kettenschaltung bringt Sie sicher und schnell voran.


Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 40 Disc schwarz und Nabe Shimano FH-MT500 schwarz

  • Felge: Ryde Andra 40 Disc schwarz
  • Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 25-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
  • Felgenverbindung: gesteckt
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm
  • Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm
  • Nabe: Shimano FH-MT500 schwarz
  • Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
  • Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben
  • passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet
  • 36 schwarze Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
  • wahlweise schwarze Messingnippel, silberne Messingnippel
  • Einsatzbereich: E-Bike bis 25 km/h mit zulässigem Systemgewicht von 180 kg - extra stabiles Laufrad
  • Gewicht: 1432 g

Lieferumfang

  • 26 Zoll Ryde Andra 40 Hinterrad Disc Shimano FH-MT12 fach
  • mit Schnellspanner
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der Größe 26 Zoll


Produktbeschreibung 26 Zoll Ryde Andra 40 Hinterrad Disc Shimano FH-MT12 fach

Hinterradnabe: Die schwarze Hinterradnabe Shimano FH-MT500 ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten (nicht für SRAM Kassetten geeignet). Dank des verbauten Aluminiums ist sie langlebig, robust und stabil, jedoch recht leicht. Die Shimano Nabe mit einer Einbaubreite von 135 mm eignet sich für Fahrräder mit Disc-Brake (Scheibenbremse Centerlock). Der Nabenflanschabstand der schwarzen Shimano Hinterradnabe FH-MT500 liegt bei mm und ist für den Einsatzbereich E-Bike bis 25 km/h konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die FH-MT500 am hinteren Ausfallende mit einem Schnellspanner. Die praktisch wartungsfreie Hinterradnabe FH-MT500 vom japanischen Markenhersteller Shimano setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie sehr langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht.

Felge: Der niederländische Hersteller Ryde hat mit der schwarzen Felge Andra 40 Disc mit der ETRTO 25-559 eine sehr robuste und stabile Felge aus dickwandigem und hochwertigen Aluminium mit sehr stabilen richtungsweisend gepunzten Nippellöchern und verstärktem Felgenboden produziert. Sie ist mit 180 kg maximalem Systemgewicht extrem hoch belastbar. Somit hat Ryde einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und robuste Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Ryde Andra 40 Disc auch abseits befestigter Straßen, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze Ryde Trekkingbike Felge mit den Maßen Maulweite 25 mm, Felgen-Höhe 21 mm, Felgen-Breite 31 mm können Sie problemlos auch großvolumige und sehr breite 26 Zoll Reifen (Drahtreifen, Faltreifen) mit 40-65 mm Breite aufziehen. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Verwendung findet die Andra 40 Disc am E-Bike bis 25 km/h. Ryde hat die Andra 40 Disc Felge für Fahrräder mit Scheibenbremsen vorgesehen und wiegt 1432 Gramm. Die Ryde Andra 40 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sehr guter und sauberer Verarbeitung und einer edlen und minimalistischen Optik.

Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders stabile, robuste und verstärkte Speiche ab. Sie wurde von Sapim extra für besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich für erhöhte Anforderungen an und weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders kräftig ausgeführt und steckt dadurch auch größere Belastungen weg. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte extra stabile Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,34 und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an für die Verwendung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Fragen zum Produkt
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