26 Zoll Vorderrad Exal MX 19 Sturmey Archer mit Trommelbremse

26 Zoll Vorderrad Exal MX 19 Sturmey Archer mit Trommelbremse mit verstärkten Speichen

Es rollt und rollt! Dieses leichtläufige Vorderrad in der Größe 26 Zoll bringt Sie sicher und schnell voran. Egal ob auf gut ausgebauten asphaltierten Straßen oder im hügeligen Gelände. Alle einzelnen Komponenten (Felge, Nabe und Speichen) dieses Hinterrades sind perfekt aufeinander abgestimmt.

Technische Daten Vorderrad Exal MX 19 silbern mit Nabe Sturmey Archer XL-FDAMBOX silber Trommelbremse

• Felge: Exal MX 19 silbern
• Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 19-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 17,5 mm / Breite 24 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: einfach geöst
• für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 33-55 mm
• Nabe: Sturmey Archer XL-FDAMBOX Trommelbremse silbern
• Einbaubreite: 100 mm mit Vollachse
• Bremsentyp: mit Trommelbremse inkl. Zug und Befestigungsmaterial
• 36 silberne Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• Speichennippel: silbern vernickelt
zulässigem Systemgewicht von 110 kg

Lieferumfang

• 26 Zoll Vorderrad Exal MX 19 Sturmey Archer mit Trommelbremse
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
• mit Muttern und Scheiben
• Bremszug mit Außenhülle
• Bremsarmschelle

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 26 Zoll

Produktbeschreibung 26 Zoll Vorderrad Exal MX 19 Sturmey Archer mit Trommelbremse

Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder" könnten für Sie interessant sein:

• Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile
• Speichen am Vorderrad richtig nachspannen
• Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden?
• Laufräder zentrieren
• Was zeichnet ein besonders stabiles Vorderrad aus?
• Welche Ausführungen gibt es bei Fahrradspeichen?