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27,5 Zoll DT Swiss E 512 Disc Hinterrad schwarz mit DT Nabe 350 6-Loch

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27,5 Zoll DT Swiss E 512 Disc Hinterrad schwarz mit DT Nabe 350 6-Loch - online günstig kaufen
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27,5 Zoll DT Swiss E 512 Disc Hinterrad schwarz mit DT Nabe 350 6-Loch mit Doppeldickendspeichen

Es rollt und rollt! Das belastbare hintere Laufrad für Kettenschaltung bringt Sie sicher und schnell voran.


Technische Daten Hinterrad DT Swiss E 512 schwarz und Nabe DT Swiss 350 Hinterradnabe 6-Loch Hohlachse

  • Zollgröße: 27,5 Zoll
  • ETRTO Größe: 25-584 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
  • Einbaubreite: 135
  • Felge: DT Swiss E 512
  • Ventillochbohrung: 6,5 mm
  • Nabe: DT Swiss 350 Hinterradnabe 6-Loch Hohlachse
  • passend für 10 und 11-fach Kassetten
  • Nabenfarbe: schwarz
  • Speichenfarbe: schwarz
  • Nippel: silbern vernickelt
  • Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeichen mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
  • Anzahl Speichen: 32
  • Bremse: für Scheibenbremse, für Scheibenbremse 6-Loch
  • Geeignet für ein Systemgewicht von bis zu 130 kg
  • Gewicht: 1083 g

Lieferumfang

  • 27,5 Zoll DT Swiss E 512 Disc Hinterrad schwarz mit DT Nabe 350 6-Loch
  • Das Laufrad ist komplett eingespeicht und zentriert



Produktbeschreibung 27,5 Zoll DT Swiss E 512 Disc Hinterrad schwarz mit DT Nabe 350 6-Loch

Das Hinterrad DT Swiss E 512 schwarz & DT Swiss 350 Hinterradnabe 6-Loch Hohlachse mit einer Größe von 27,5 Zoll weist eine Einbaubreite von 135 auf. Als Kassettennabe kommt das Modell DT Swiss 350 Hinterradnabe 6-Loch Hohlachse zum Einsatz. Die Felge, Speichen und Nabe sind im modernen Schwarz farblich aufeinander abgestimmt. Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

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