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27,5+ Zoll Hinterrad Ryde Rival 35 mit Syncros Boost Sram XD Nabe

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27,5+ Zoll Hinterrad Ryde Rival 35 mit Syncros Boost Sram XD Nabe mit verstärkten Speichen

Es rollt und rollt! Das solide und langlebige hintere 27,5+ Zoll große Hinterrad mit 32 Speichen und der Nabe Syncros Boost SRAM XD und Felge Ryde Rival 35 Disc für Bikes mit Kettenschaltung bringt Sie sicher und schnell voran.


Technische Daten Hinterrad Ryde Rival 35 Disc schwarz und Nabe Syncros Boost SRAM XD Centerlock

  • Felge: Ryde Rival 35 Disc schwarz
  • Felge Größe: 27,5+ Zoll mit ETRTO 35-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 40 mm
  • Felgenverbindung: gesteckt
  • Ventillochbohrung: 6,5 mm
  • Nippelloch: einfach geöst
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband) mit empfohlener Reifenbreite 60-78 mm
  • Nabe: Syncros Boost SRAM XD Centerlock schwarz
  • Einbaubreite: 148 mm - Boost für 12 mm Steckachse
  • Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben
  • passend nur für 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten - NICHT für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230
  • 32 schwarze Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
  • wahlweise schwarze Messingnippel, silberne Messingnippel
  • Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit zulässigem Systemgewicht von 130 kg - extra stabiles Laufrad
  • Gewicht: 1390 g

Lieferumfang

  • 27,5+ Zoll Hinterrad Ryde Rival 35 mit Syncros Boost Sram XD Nabe
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 27,5+ Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 37 mm und hier das passende Tubeless Ventil


Produktbeschreibung 27,5+ Zoll Hinterrad Ryde Rival 35 mit Syncros Boost Sram XD Nabe

Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Hersteller Sapim aus Belgien diese besonders robuste und stabile Fahrradspeiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders kräftig ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte sehr tragfähige Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für den Einsatz am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.

Hinterradnabe: Die schwarze Nabe für das Hinterrad Syncros Boost SRAM XD ist eine Kassettennabe für 12-fach Kassetten. Dank des verbauten Aluminiums ist sie robust und stabil, jedoch relativ leichtgewichtig. Die Syncros Nabe mit einer Einbaubreite von 148 mm eignet sich für Bikes mit einer Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc-Brake. Der Nabenflanschabstand der schwarzen Syncros Nabe für das Hinterrad liegt bei 61 mm und sie ist für den Einsatzbereich Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die Syncros Boost SRAM XD an dem hinteren Ausfallende mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Hinterrad Boost SRAM XD vom US-amerikanischen Hersteller Syncros setzt einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht.

Felge: Die Ryde Rival 35 für Scheibenbremse, für Scheibenbremse Centerlock (ETRTO 35-584) in der Farbe Schwarz ist eine sehr langlebige, robuste und stabile Hohlkammer-Felge (ETRTO 35-584), gefertigt aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium. Das Modell Rival 35 Disc vom Hersteller Ryde aus den Niederlanden verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen Ryde Rival 35 Disc Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Lebensdauer. Auf der breiten Rival 35 Disc Felge (Maulweite 34,8 mm, Höhe 20 mm, Breite 40 mm) können problemlos auch sehr großvolumige und breite 27,5+ Zoll Reifen (Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready) mit einer Reifenbreite von 60-78 mm aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatzzweck Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h vorgesehen und wiegt 1390 Gramm. Die Ryde Rival 35 Disc Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Mit bis 130 kg Systemgewicht ist die Ryde Rival 35 Disc hoch belastbar und besonders stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Bike mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Auch für schwerere Fahrer ist die Rival 35 perfekt geeignet und sorgt aufgrund ihrer sehr hohen Stabilität für eine sehr gute Pannensicherheit.

Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Fragen zum Produkt
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