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28 Zoll Exal XP19 Hinterrad mit Shimano 8/9/10-fach Kassette schwarz

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28 Zoll Exal XP19 Hinterrad mit Shimano 8/9/10-fach Kassette schwarz

Dieses stabile Laufrad (hinten) ist für Kettenschaltungen am Fahrrad vorgesehen.


Technische Daten Hinterrad Exal XP19 schwarz und Nabe SHIMANO FHTX500AZAL schwarz Schnellspanner

  • Zollgröße: 28 Zoll
  • ETRTO Größe: 19-622 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
  • Einbaubreite: 135
  • Felge: Exal XP19
  • Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
  • Nabe: SHIMANO FHTX500AZAL schwarz Schnellspanner
  • passend für 8, 9 und 10 fach Kassetten passend für 8, 9 und 10 fach Kassetten (auch 7-fach, aber nur mit beiden folgenden Distanzringen: Distanzring 3 mm, Distanzring 1 mm)
  • Nabenfarbe: schwarz
  • Speichenfarbe: schwarz
  • Nippel: silbern vernickelt
  • Speichenstärke: 2 mm schwarz
  • Anzahl Speichen: 36
  • Bremse: für Felgenbremse
  • Geeignet für ein Systemgewicht von bis zu 110 kg kg
  • Gewicht: 1388 g

Lieferumfang

  • 28 Zoll Exal XP19 Hinterrad mit Shimano 8/9/10-fach Kassette schwarz
  • Das Laufrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Schnellspanner

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22mm und in der Größe 28 Zoll.
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach und 10-fach Zahnkranzkassetten.


Produktbeschreibung 28 Zoll Exal XP19 Hinterrad mit Shimano 8/9/10-fach Kassette schwarz

Das Hinterrad Exal XP19 schwarz & SHIMANO FHTX500AZAL schwarz Schnellspanner mit einer Größe von 28 Zoll weist eine Einbaubreite von 135 auf. Dieses Laufrad hat geschliffene Seitenflanken und ist somit für Fahrräder mit Felgenbremsen vorgesehen. Als Kassettennabe kommt das Modell SHIMANO FHTX500AZAL schwarz Schnellspanner zum Einsatz. Die Felge, Speichen und Nabe sind im modernen Schwarz farblich aufeinander abgestimmt. Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

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