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28 Zoll Hinterrad DT Swiss 535 mit Shimano Deore 8/9/10-fach Nabe

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  • DT SWISS
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28 Zoll Hinterrad DT Swiss 535 mit Shimano Deore 8/9/10-fach Nabe mit verstärkten Speichen

Das robuste 28 Zoll Hinterrad für Fahrräder mit einer Kettenschaltung mit der Nabe Shimano Deore FH-T610, Felge DT Swiss 535 und 36 Speichen bringt Sie sicher voran. Auf der Straße, wie auch im Gelände.


Technische Daten Hinterrad DT Swiss 535 Felgenbremse schwarz und Nabe Shimano FH-T610 schwarz

  • Zollgröße: 28 Zoll
  • ETRTO Größe: 19-622 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
  • Einbaubreite: 135 mm
  • Felge: DT Swiss 535
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
  • empfohlene Reifenbreite: 28-62 mm
  • kompatible Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen
  • Nabe: Shimano Deore FH-T610
  • passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
  • Nabenfarbe: schwarz
  • Speichenfarbe: silbern
  • Speichennippel: silbern vernickelt
  • Speichenstärke: 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
  • Anzahl Speichen: 36
  • für Felgenbremsen
  • Geeignet für ein Systemgewicht von bis zu 140 kg
  • Gewicht: 1304 g

Lieferumfang

  • 28 Zoll Hinterrad DT Swiss 535 mit Shimano Deore 8/9/10-fach Nabe
  • Das Laufrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22mm und in der Größe 28 Zoll.
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.


Produktbeschreibung 28 Zoll Hinterrad DT Swiss 535 mit Shimano Deore 8/9/10-fach Nabe

Felge: Mit der Felge 535 in der Farbe Schwarz hat der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz eine extra stabile Hohlkammer-Felge gefertigt. Sie ist sehr robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch recht leicht. Die verwendeten Stahlösen (einfach geöste Nippellöcher) und das verstärkte und breite Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Straßen entlanggeht. Die schwarze DT Swiss Trekking-Felge 535 aus Aluminium ist sauber und hochwertig verarbeitet, was für eine hohe Langlebigkeit und schöne Optik sorgt. Sie können auf diese Felge (Maulweite 19 mm, Breite 24,5 mm und Höhe 20 mm) problemlos auch großvolumige und breite Fahrradreifen aufziehen. Ihr Schwerpunkt liegt in den Bereichen MTB, E-Bike/Pedelec, Cross Country und Trekking/Citybike. Die geschliffenen Bremsflanken der DT Swiss 535 Felge bieten V-Brakes bzw. Felgenbremsen zuverlässigen und guten Halt. Dank der hoch belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge mit einem Systemgewicht von hohen 140 kg fahren. Somit sind eine schwere Beladung und/oder schwerere Fahrer für die Felge 535 in der Regel kein Problem.

Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche liefert der Hersteller Sapim eine besonders stabile und verstärkte Fahrradspeiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen optimalen Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Bei dieser verstärkten Speiche handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt ist. Dadurch nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Die endverstärkte extra stabile Fahrradspeiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für die Verwendung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.

Hinterradnabe: Mit der schwarzen Deore FH-T610-AZAS hat der japanische Weltmarktführer Shimano eine hochwertige Hinterrad-Nabe für Trekking mit einer V-Brake (Felgenbremse) auf den Markt gebracht. Bei der Deore FH-T610-AZAS mit einer Einbaubreite von 135 mm handelt es sich um eine HR-Nabe aus der Deore T610 Gruppe von Shimano. Die Nabe für Hinterräder in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Hinterrad-Nabe FH-T610-AZAS ist eine Kassettennabe für 8, 9 und 10-fach Kassetten. Mit einem Adapter ist sie schnell umgerüstet und kommt dann auch mit 7-fach Kassetten klar. Die Shimano Deore Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie verhältnismäßig leicht. Befestigt wird die FH-T610-AZAS mit dem beiliegenden Schnellspanner. Die Labyrinth- und Schleifdichtung, das hochwertige und leichte Konuslager und der innen liegender Fettmantel machen die Hinterradnabe sehr langlebig. Diese Nabe FH-T610-AZAS aus der Deore Serie können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 und 36 Speichenlöchern kaufen. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Hinterrad-Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Fragen zum Produkt
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