28 Zoll Schraubkranz Laufrad Rodi Airline plus
28 Zoll Schraubkranz Laufrad Rodi Airline plus
Das solide und zuverlässige 28 Zoll Hinterrad hat 36 Speichen und bringt Sie auf Bikes mit Felgenbremsen sicher und bequem voran. Auf ausphaltierten Straßen und auch im Gelände bei unbefestigten Streckenverhältnissen bietet Ihnen das Rad die nötige Stabilität. Neben einer schwarzen Formula 6-8 Fach für Schraubkranz schwarz Nabe ist eine robuste schwarze Rodi Airline plus schwarz Felge in das Laufrad integriert. Die ETRTO Größe hat ein Maß von 19-622 mm, die Einbaubreite liegt bei 135 mm und das zulässige Systemgewicht ist auf bis zu 130 kg ausgelegt. Das Laufrad kann ideal an Rädern mit Kettenschaltungen im Trekkingbike / Citybike Bereich verwendet werden!
Technische Daten Hinterrad Rodi Airline plus schwarz und Nabe Formula 6-8 Fach für Schraubkranz schwarz
28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner):
- Felge: Rodi Airline plus schwarz
- Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 28 mm / Breite 24 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: einfach geöst
- für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 28-55 mm
- Nabe: Formula 6-8 Fach für Schraubkranz schwarz
- Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
- Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
- Bremsentyp: für Felgenbremsen
- passend für 6 bis 8-fach Schraubkränze
- 36 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2 mm Edelstahl
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit zulässigem Systemgewicht von 130 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1321 g
Lieferumfang
- 28 Zoll Schraubkranz Laufrad Rodi Airline plus
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll
Produktbeschreibung 28 Zoll Schraubkranz Laufrad Rodi Airline plus
Speichen: Diese Standardspeiche mit 2 mm Durchmesser vom Hersteller Sapim ist die empfohlene Wahl für Alltagsanwendungen. Die rostfreie 2 mm Einsteiger-Speiche mit einer Festigkeit am Mittelteil von 1080-1180 N/mm2 hat ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Sie empfiehlt sich für die Nutzung am Trekkingbike / Citybike und E-Bike bzw. Pedelec.
Hinterradnabe: Die schwarze Nabe für das Hinterrad für Trekkingbike / Citybike mit V-Brake (Felgenbremse) bietet eine Einbaubreite von 135 mm. Die Hinterradnabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich und recht stabil, sondern praktisch wartungsfrei. Die Nabe für das Hinterrad ist für 6-8-fach Schraubkränze ausgelegt. Sie ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leicht. Befestigt wird sie am hinteren Ausfallende mit einem Schnellspanner. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen. Das gute Preis-Leistungs-Verhältnis sorgt für viel Vergnügen beim Fahrradfahren.
Felge: Die schwarze 28 Zoll Rodi Airline Plus ist eine solide Einsteiger-Felge mit der Hohlkammer-Bauweise mit einem guten Preis-Leistungsverhältnis. Dank der Beschaffenheit aus Aluminium ist sie robust und stabil. Das Airline Plus Modell mit einer gesteckten Felgenverbindung mit einer Höhe von 28 mm und 24 mm Breite ist ausschließlich für den Einsatz an Ihrem Trekkingbike / Citybike mit einer Felgenbremse geeignet. Auf die Felge mit 19-622 mm ETRTO Größe können Sie Falt- und Drahtreifen mit einer Reifenbreite von 33 bis 55 mm aufziehen. Sie hat 130 kg maximales Systemgewicht, geöste Speichennippellöcher und verfügt über eine besonders hohe Bauweise.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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