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29 Zoll DT 545 Hinterrad Deore XT Centerlock schwarz

  • 8212856
  • DT SWISS
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Fahrrad Hinterrad 29 Zoll DT Swiss 545 Felge Shimano XT FHM8000 Nabe 32 Speichen schwarz mit... mehr

Fahrrad Hinterrad 29 Zoll DT Swiss 545 Felge Shimano XT FHM8000 Nabe 32 Speichen schwarz mit verstärkten Speichen

Das stabile 28 Zoll, 29 Zoll Hinterrad für Fahrräder mit einer Kettenschaltung mit der Nabe SHIMANO Deore XT FH-M8000, Felge DT Swiss 545 und 32 Speichen bringt Sie sicher voran. Auf der Straße, wie auch im Gelände.


Technische Daten Hinterrad DT Swiss 545D Disc schwarz und Nabe SHIMANO Deore XT FH-M8000 schwarz Centerlock Schnellspanner

  • Zollgröße: 28 Zoll, 29 Zoll - Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?
  • ETRTO Größe: 21-622 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
  • Einbaubreite: 135 mm
  • Felge: DT Swiss 545
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
  • Nabe: SHIMANO Deore XT FH-M8000
  • passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten
  • Nabenfarbe: schwarz
  • Speichenfarbe: schwarz
  • Nippel: silbern vernickelt
  • Speichenstärke: 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
  • Anzahl Speichen: 32
  • Nur für Centerlock Bremsscheiben
  • Geeignet für ein Systemgewicht von bis zu 140 kg
  • Gewicht: 1228 g

Lieferumfang

  • 29 Zoll DT 545 Hinterrad Deore XT Centerlock schwarz
  • Das Laufrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Schnellspanner

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25mm und in der Größe 28 Zoll.
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.


Produktbeschreibung 29 Zoll DT 545 Hinterrad Deore XT Centerlock schwarz

Hinterradnabe: Bereits seit vielen Jahrzehnten steht die Baugruppe XT vom japanischen Marktführer Shimano für verlässliche Technik und hohe Qualität im MTB-Bereich. Shimano hat mit der schwarzen Nabe Deore XT FH-M8000 eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die Deore XT FH-M8000 ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten. Mit einem Adapter ist sie sogar zu 7-fach Kassetten kompatibel. Da die XT FH-M8000 HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie recht leicht, dafür jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die Shimano Deore XT FH-M8000 für Bikes mit einer Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Hinterradnabe Deore XT FH-M8000 aus der Deore XT M8000 Gruppe liegt bei 135 mm und der Flanschabstand bei 54 mm. Sie ist für MTB (Mountainbike), Marathon/Cross Country und All Mountain/Enduro konzipiert. Befestigt wird die Nabe ganz komfortabel und ohne Werkzeug mit einem Schnellspanner, der zum Lieferumfang dazu gehört. Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen: Das CBN-feinbearbeitete Lager, die Labyrinth- und Schleifdichtung, der innen liegender Fettmantel, das hochwertige Konuslager und die Oversize-Aluminiumachse für erhöhte Steifigkeit sind nur einige der Highlights dieser Nabe. Der Marktführer Shimano setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Die Nabe Deore XT FH-M8000 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 und 36 Speichenlöchern erwerben.

Felge: Die schwarze DT Swiss Trekking/Citybike-Felge 545D ist eine extra stabile und sehr robuste Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch recht leicht. Das Modell 545D verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein verstärktes und breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits asphaltierter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss 545D Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Langlebigkeit. Auf der 545D Fahrradfelge (Maulweite 21 mm, Höhe 19 mm, Breite 27 mm) können problemlos auch breite Fahrradreifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am E-Bike (Pedelec), MTB (Mountainbike), Cross Country und Trekkingbike vorgesehen. Die DT Swiss 545D Felge ist für Scheibenbremsen (Disc) konzipiert. Mit bis zu 140 kg Systemgewicht ist die Felge 545D vom Schweizer Hersteller DT Swiss hoch belastbar und extra stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird.

Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Markenhersteller Sapim diese besonders robuste und stabile Speiche mit verstärkten Enden (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist die Speiche durchgehend 2 mm stark, so ist sie im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders kräftig ausgeführt. Dadurch steckt sie auch größere Belastungen weg. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Die endverstärkte sehr haltbare Fahrradspeiche aus hochwertigem Edelstahl ist für die Anwendung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec geeignet.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Fragen zum Produkt
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