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29 Zoll Hinterrad Shimano XT FH-M8010-B Boost Rodi Web21 Steckachse 148 mm

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  • Rodi
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29 Zoll Hinterrad Shimano XT FH-M8010-B Boost Rodi Web21 Steckachse 148 mm mit verstärkten Speichen

Sie legen Wert darauf unterwegs bequem und sicher ausgestattet zu sein? Dieses belastbare 28 Zoll, 29 Zoll Hinterrad bietet eine Rodi Web Felge, eine Shimano XT FH-M8010-B Boost Nabe und 36 Speichen von Rodi. Es ist speziell für Räder mit Kettenschaltungen ausgelegt.


Technische Daten Hinterrad Rodi Web 21 Disc schwarz und Nabe Shimano FH-M8010-B XT Boost

  • Felge: Rodi Web 21 Disc schwarz
  • Felge Größe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 21-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?
  • Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 28 mm
  • Felgenverbindung: gesteckt
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm
  • Nippelloch: ungeöst
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 28-62 mm
  • Nabe: Shimano FH-M8010-B XT Boost schwarz
  • Einbaubreite: 148 mm - Boost für 12 mm Steckachse
  • Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben
  • passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
  • passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD
  • passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
  • 36 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
  • Speichennippel: silbern vernickelt
  • Einsatzbereich: E-Bike bis 25 km/h mit zulässigem Systemgewicht von 130 kg - extra stabiles Laufrad
  • Gewicht: 1377 g

Lieferumfang

  • 29 Zoll Hinterrad Shimano XT FH-M8010-B Boost Rodi Web21 Steckachse 148 mm
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.


Produktbeschreibung 29 Zoll Hinterrad Shimano XT FH-M8010-B Boost Rodi Web21 Steckachse 148 mm

Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Edelstahlspeiche liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine besonders verstärkte und stabile Speiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen optimalen Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt ist. Dadurch nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte extrem robuste Speiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für die Anwendung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.

Hinterradnabe: Die schwarze Hinterradnabe Shimano Deore XT FH-M8010-B (Boost) ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD). Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch verhältnismäßig leichtgewichtig. Die Shimano Deore XT Nabe mit einer Einbaubreite von 148 mm eignet sich für Fahrräder mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Der Nabenflanschabstand der schwarzen Shimano Hinterradnabe Deore XT FH-M8010-B (Boost) aus der M8000 Gruppe liegt bei mm und ist für den Einsatzbereich E-Bike bis 25 km/h vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die Deore XT FH-M8010-B (Boost) mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Hinterradnabe Deore XT FH-M8010-B (Boost) vom japanischen Marktführer Shimano setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie sehr langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht.

Felge: Die schwarze Rodi Web 21 ist eine recht einfache Einsteiger-Felge mit Hohlkammer-Bauweise und bietet ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Dank der Fertigung aus Aluminium ist sie jedoch relativ leicht, jedoch extra stabil und sehr robust ausgeführt. Das Modell Web 21 verwendet ungeöste Nippellöcher. Die saubere und ordentliche Verarbeitung der schwarzen Rodi Web 21 Aluminium-Felge sorgt für viel Fahrspaß. Die Web 21 Fahrradfelge mit gesteckter Felgenverbindung mit den Maßen Höhe 21 mm und Breite 28 mm ist für den Einsatz am E-Bike bis 25 km/h mit Scheibenbremsen vorgesehen. Auf diese Felge mit der ETRTO Größe 21-622 können Sie Drahtreifen, Faltreifen mit 28 Zoll, 29 Zoll mit einer Reifenbreite von 28-62 mm aufziehen. Mit bis zu sehr hohen 130 kg Systemgewicht ist die Felge Web 21 vom portugiesischen Hersteller Rodi belastbar. Bestellen können Sie die Web 21 Felge von Rodi bei uns mit 36 Speichenlöchern.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Fragen zum Produkt
Fragen zum Produkt

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