29 Zoll Ryde Rival 21 Hinterrad schwarz mit XLC Evo 6-Loch

29 Zoll Ryde Rival 21 Hinterrad schwarz mit XLC Evo 6-Loch mit Doppeldickendspeichen

Sie legen Wert darauf auf all Ihren Fahrten bequem und sicher ausgestattet zu sein? Dieses stabile 28 Zoll, 29 Zoll Hinterrad verfügt über eine Ryde Rival 21 Felge, eine XLC Evo Nabe und 32 Speichen von Ryde. Es ist speziell für Räder mit einer Kettenschaltung ausgelegt.

Technische Daten Hinterrad Ryde Rival 21 Disc schwarz und Nabe XLC Evo Disc schwarz Hohlachse

• Felge: Ryde Rival 21 Disc schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 21-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?
• Felge Maße: Höhe 16 mm / Breite 26 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: einfach geöst
• für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 35-64 mm
• Nabe: XLC Evo Disc schwarz
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
• passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike mit zulässigem Systemgewicht von 120 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1152 g

Lieferumfang

• 29 Zoll Ryde Rival 21 Hinterrad schwarz mit XLC Evo 6-Loch
• mit Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.

Produktbeschreibung 29 Zoll Ryde Rival 21 Hinterrad schwarz mit XLC Evo 6-Loch

Felge: Die Ryde Rival 21 für Scheibenbremse 6-Loch, für Scheibenbremse (ETRTO 21-622) in der Farbe Schwarz ist eine sehr stabile und robuste Hohlkammer-Fahrradfelge (ETRTO 21-622), gefertigt aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium. Das Modell Rival 21 Disc vom Hersteller Ryde aus den Niederlanden verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits asphaltierter Straßen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen Ryde Rival 21 Disc Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Lebensdauer. Auf der breiten Rival 21 Disc Felge (Maulweite 21 mm, Höhe 16 mm, Breite 26 mm) können problemlos auch sehr großvolumige und breite 28 Zoll, 29 Zoll Fahrradreifen (Drahtreifen, Faltreifen) mit einer Reifenbreite von 35-64 mm aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatzzweck Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike vorgesehen und wiegt 1152 Gramm. Die Ryde Rival 21 Disc Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Mit bis 120 kg Systemgewicht ist die Ryde Rival 21 Disc hoch belastbar und besonders stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Auch für schwerere Fahrer ist die Rival 21 perfekt geeignet und sorgt aufgrund ihrer sehr hohen Stabilität für eine sehr gute Pannensicherheit.

Hinterradnabe: Mit der schwarzen XLC EVO hat der deutsche Hersteller XLC eine hochwertige Hinterrad-Nabe für Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike mit Disc Brakes (Scheibenbremse 6-Loch) auf den Markt gebracht. Bei der EVO mit einer Einbaubreite von 135 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von XLC. Die HR-Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Hinterradnabe EVO ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten. Die XLC EVO Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie recht leichtgewichtig. Befestigt wird die EVO ganz komofortabel und schnell mit einem Schnellspanner. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen. XLC sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Hinterrad-Nabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.

Speichen: Mit dieser hochwertigen Speiche aus Edelstahl liefert der belgische Hersteller Sapim eine extra leichte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen hervorragenden Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich für die Verwendung am Rennrad und MTB/Mountainbike an.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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