Vorderrad Fahrrad 26 Zoll Ryde Taurus 21 schwarz mit Shimano Altus Nabe Centerlock

Vorderrad Fahrrad 26 Zoll Taurus 21 Felge von Ryde mit Altus Nabe Centerlock schwarz von Shimano

Das Vorderrad Fahrrad 26 Zoll Ryde Taurus 21 schwarz mit Shimano Altus Nabe Centerlock mit einer Größe von 26 Zoll mit einer Ventilbohrung von 6,5 mm (kann auf 8,5 mm aufgebohrt werden) und einer Einbaubreite von 100 mm ist für das folgende Bremssystem geeignet: für Scheibenbremse Centerlock. Als Hohlachse für vorne kommt das Modell SHIMANO HBRM33 mit Schnellspanner schwarz zum Einsatz. Die Farben der einzelnen Komponenten sehen wie folgt aus: Die Felgenfarbe des Vorderrades ist schwarz, die Nabenfarbe schwarz und die 36 Speichen 2,0mm sind schwarz. Das Vorderrad Fahrrad 26 Zoll Ryde Taurus 21 schwarz mit Shimano Altus Nabe Centerlock ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Fahrrad sofort einsatzbereit. Jedes Ryde-Vorderrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Technische Daten Vorderrad Ryde Taurus 21 schwarz (nur für Scheibenbremsen geeignet) mit Nabe SHIMANO HBRM33 mit Schnellspanner schwarz

• Zollgröße: 26 Zoll
• ETRTO Größe: 21-559 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
• Einbaubreite: 100 mm
• Felge: Ryde Taurus 21 schwarz (nur für Scheibenbremsen geeignet)
• die Felge ist geöst
• Breite der Felge: 27,66 mm
• Höhe der Felge: 20 mm
• nur für Scheibenbremsen geeignet
• Geeignet für Reifenbreite von 35 – 62 mm
• Ventillochbohrung 8,5 mm
• Nabe: SHIMANO HBRM33 mit Schnellspanner schwarz
• Nabenart: Hohlachse für vorne
• Nabenfarbe: schwarz
• Speichenfarbe: schwarz
• Nippel: silbern vernickelt
• Speichenstärke: 2,0mm schwarz
• Anzahl Speichen: 36 Speichen
• Bremse: für Scheibenbremse Centerlock

Lieferumfang

• Vorderrad Fahrrad 26 Zoll Ryde Taurus 21 schwarz mit Shimano Altus Nabe Centerlock
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25mm und in der Größe 26 Zoll.

Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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