Hinterrad BMX / 20 Zoll / Rodi BMX Alu / Quando M10 Schraubkranz Alu günstig kaufen
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Hinterrad BMX 20 Zoll Rodi BMX Alu Quando M10 Schraubkranz Alu, schwarz matt

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Hinterrad BMX 20 Zoll Rodi BMX Alu Quando M10 Schraubkranz Alu, schwarz matt - online günstig kaufen
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Hinterrad BMX 20 Zoll Rodi BMX Alu Quando M10 Schraubkranz Alu, schwarz matt

Das belastbare Hinterrad für Kettenschaltung bringt Sie sicher voran. Auf der Straße, wie auch im Gelände.


Technische Daten Hinderrad Rodi BMX Freestyle schwarz und Nabe Quando BMX M10 Schraubkranz

  • Zollgröße: 20 Zoll
  • ETRTO Größe: 23-406 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
  • Einbaubreite: 110 mm
  • Felge: Rodi BMX Freestyle schwarz
  • Felgenfarbe: schwarz
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm
  • Nabe: Quando BMX M10 Schraubkranz
  • Nabenart: für Schraubkränze
  • Nabenfarbe: silbern
  • Speichen: Alpina
  • Speichenfarbe: silbern
  • Speichenstärke / Material: 2,0mm Zink
  • Anzahl Speichen: 48 Speichen 3-fach gekreuzt
  • Bremse: für Felgenbremse

Lieferumfang

  • Hinterrad BMX 20 Zoll Rodi BMX Alu Quando M10 Schraubkranz Alu, schwarz matt
  • Das Laufrad ist komplett eingespeicht und zentriert


Hier finden Sie die passenden Schraubzahnkränze.


Produktbeschreibung Hinterrad BMX 20 Zoll Rodi BMX Alu Quando M10 Schraubkranz Alu, schwarz matt

Das Hinterrad Rodi BMX Freestyle schwarz & Quando BMX M10 Schraubkranz mit einer Größe von 20 Zoll weist eine Einbaubreite von 110 mm auf. Dieses Laufrad hat geschliffene Seitenflanken und ist somit für Fahrräder mit Felgenbremsen vorgesehen. Als für Schraubkränze kommt das Modell Quando BMX M10 Schraubkranz zum Einsatz. Die Felge hat die Farbe schwarz, die Speichen sind silbern und die Nabe ist silbern Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Laufrädern

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