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DT Swiss 545 Disc XLC Evo Boost E-Bike Vorderrad 29 Zoll

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  • DT SWISS
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DT Swiss 545 Disc XLC Evo Boost E-Bike Vorderrad 29 Zoll mit Doppeldickendspeichen

Es rollt und rollt! Dieses robuste hintere Laufrad in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll bringt Sie sicher und schnell voran. Egal ob auf gut ausgebauten asphaltierten Straßen oder im hügeligen Gelände. Alle Einzelkomponenten (Felge, Nabe und Speichen) sind perfekt aufeinander abgestimmt.


Technische Daten Vorderrad DT Swiss 545D Disc schwarz mit Nabe XLC Evo Boost Disc schwarz Steckachse

  • Zollgröße: 28 Zoll, 29 Zoll - Warum ist dieses Vorderrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?
  • ETRTO Größe: 21-622 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
  • Einsatzzweck: Crossbike, Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike
  • Einbaubreite: 110 mm - Boost
  • Nur für 6-Loch Bremsscheiben
  • Felge: DT Swiss 545
  • Felgenfarbe: schwarz
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
  • empfohlene Reifenbreite: 30-66 mm
  • kompatible Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen
  • Nabe: XLC Evo Boost
  • Nabenart: für 15 mm Steckachse
  • Nabenfarbe: schwarz
  • Speichenfarbe: schwarz
  • Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
  • Anzahl Speichen: 32
  • Speichennippel: wahlweise schwarze Nippel, silberne Nippel
  • Geeignet für ein Systemgewicht von bis zu 140 kg
  • Gewicht: silberne Nippel 996 g

Lieferumfang

  • DT Swiss 545 Disc XLC Evo Boost E-Bike Vorderrad 29 Zoll
  • Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25mm und in der Größe 28 Zoll.


Produktbeschreibung DT Swiss 545 Disc XLC Evo Boost E-Bike Vorderrad 29 Zoll

Nabe: Die schwarze Vorderradnabe XLC EVO Boost ist dank des verbauten Aluminiums robust und stabil, jedoch verhältnismäßig leichtgewichtig. Die XLC Nabe mit einer Einbaubreite von 110 mm eignet sich für Fahrräder mit Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake. Der Nabenflanschabstand der schwarzen XLC Vorderradnabe EVO Boost liegt bei 64,5 mm und ist für den Einsatzbereich MTB vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die EVO Boost an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Vorderradnabe EVO Boost vom deutschen Hersteller XLC setzt einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie langlebig, allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht.

Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Felge 545D eine extra stabile und sehr robuste Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 140 kg maximalem Systemgewicht hochbelastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem recht leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch leichte und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die DT Swiss 545D auch abseits befestigter Straßen, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss Trekking Felge mit den Maßen Maulweite 21 mm, Felgen-Breite 27 mm und Felgen-Höhe 19 mm können Sie problemlos auch großvolumige und breite Reifen montieren. Eingesetzt wird die DT Swiss 545D an Mountainbikes, Trekkingrädern, Citybikes, Cross Country Bikes, E-Bikes und Pedelecs. Vorgesehen ist die DT Swiss 545D für Scheibenbremsen (Disc Brake). Die DT Swiss 545D Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einem schönen Design.

Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus hochwertigem Edelstahl vom Markenhersteller Sapim ist eine besonders stabile und gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für hohe Anforderungen bzw. Belastungen und für besonders robuste und leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht gefunden. Diese stabile Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte sehr haltbare Edelstahl- Fahrradspeiche mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich für den Gebrauch am Rennrad und MTB/Mountainbike an.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.


Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

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Fragen zum Produkt
Fragen zum Produkt
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