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DT Swiss HX 581 Hinterrad 27,5 Zoll schwarz mit Shimano Alfine 11-Gang

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DT Swiss HX 581 Hinterrad 27,5 Zoll schwarz mit Shimano Alfine 11-Gang mit Doppeldickendspeichen

Das schwarze 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll Hinterrad mit Nabenschaltung von DT SWISS ist äußerst stabil. Dieses Fahrrad-Hinterrad ist mit einer Ventillochbohrung von 6,5 mm ausgestattet.


Technische Daten Hinterrad DT Swiss HX 581 DB Disc schwarz und Nabe Shimano SGS7001-11 schwarz

  • Felge: DT Swiss HX 581 DB Disc schwarz
  • Felge Größe: 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll mit ETRTO 35-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 40 mm
  • Felgenverbindung: geschweißt
  • Ventillochbohrung: 6,5 mm
  • Nippelloch: mit Unterlegscheibe
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband) mit empfohlener Reifenbreite 60-78 mm
  • Nabenschaltung: Shimano SGS7001-11 schwarz
  • Nabenart: Nabenschaltung 11 Gang, mit Vollachse
  • Einbaubreite: 135 mm mit Vollachse
  • Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
  • 32 schwarze Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
  • zulässigem Systemgewicht von 150 kg - extra stabiles Laufrad

Lieferumfang

  • DT Swiss HX 581 Hinterrad 27,5 Zoll schwarz mit Shimano Alfine 11-Gang
  • ein Shimano Nexus Schaltgriff Farbe schwarz oder Schalthebel Farbe schwarz (optional)
  • eine Schalteinheit mit Muttern und Drehmomentscheiben für ein Standardausfallende (optional)
  • ein Shimano Alfine 20 Zähne Zahnkranz mit Schutzring (optional)
  • ein Shimano Alfine Schalthebel Farbe schwarz (optional)
  • ein passendes Felgenband (optional)
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 38-584 und in der Größe 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 37 mm und hier das passende Tubeless Ventil



Montageanleitung Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen


Produktbeschreibung DT Swiss HX 581 Hinterrad 27,5 Zoll schwarz mit Shimano Alfine 11-Gang

Felge: Mit der E-MTB-Felge HX 581 in der Farbe Schwarz hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine stabile Hohlkammer-Felge aufgelegt. Sie ist sehr robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch recht leicht. Die ungeösten Nippellöcher mit Unterlegscheiben und das verstärkte und breite Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Wege entlanggeht. Die schwarze DT Swiss E-MTB-Felge HX 581 aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was für eine schöne Optik und hohe Lebensdauer sorgt. Sie können auf diese Fahrradfelge (Maulweite 35 mm, Breite 40 mm und Höhe 21 mm) problemlos auch sehr großvolumige und breite Reifen aufziehen. Ihr Verwendungszweck liegt in den Bereichen . Die DT Swiss HX 581 Fahrradfelge ist für Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes vorgesehen. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge HX 581 mit einem Systemgewicht von sehr hohen 150 kg fahren. Somit ist ein schwerer Fahrer und eine schwere Beladung des Bikes für die Fahrradfelge HX 581 in der Regel kein Problem. Da diese Felge auch für Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen fahren und müssen keinen Schlauch einziehen.

Nabenschaltung: Der japanische Weltmarktführer Shimano hat mit der schwarzen Getriebenabe Alfine SG-S7001-11 eine hochwertige Nabenschaltung mit 11 Gängen auf den Markt gebracht. Die Technik der Shimano Alfine SG-S7001-11 liegt komplett im Inneren der Nabe verbaut und ist somit sicher vor Staub, Wasser und Dreck. Das macht die Getriebenabe in der Farbe Schwarz von Shimano nicht nur besonders langlebig, sondern sorgt zudem dafür, dass sie nahezu wartungsfrei ist. Da die Alfine Nabe aus Aluminium gefertigt ist, ist sie verhältnismäßig leicht, dafür jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die Getriebenabe Shimano SG-S7001-11 für Fahrräder mit Disc-Brakes (Scheibenbremsen). Mit einem Gesamtübersetzungsumfang (Entfaltung) von 409 Prozent ist sie sehr effizient. Durch die eng beieinanderliegenden Schaltstufen sorgt sie für eine komfortable und gleichmäßige Frequenz beim Treten. Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Getriebenabe SG-S7001-11 aus der Alfine S7000 Serie liegt bei 135 mm. Sie ist für den Einsatz am konzipiert. Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen: Der Schaltkraftservo (nutzt die Pedalkraft, um das Zurückschalten zu unterstützen), die Power-Modulator Unit und der geräuschlose Freilauf sind nur einige der Highlights dieser Nabenschaltung. Die 11-Gang Getriebenabe SG-S7001-11 ist praktisch wartungsfrei. Der Weltmarktführer Shimano setzt mit dieser Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.

Speichen: Mit dieser hochwertigen Speiche aus Edelstahl liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine extra gewichtsoptimierte und rostfreie Speiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich für den Einsatz am Rennrad und MTB/Mountainbike an.

Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Laufrädern

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

Fragen zum Produkt
Fragen zum Produkt
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