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E-Bike Hinterrad 28 Zoll DT Swiss Shimano Deore XT 8-10-fach schwarz

  • 8211965
  • DT SWISS
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E-Bike Hinterrad 28 Zoll DT Swiss Shimano Deore XT 8-10-fach schwarz mit verstärkten Speichen

Es rollt und rollt! Das robuste hintere 28 Zoll große Hinterrad mit 36 Speichen und der Nabe Shimano Deore XT FH-T780 und Felge DT Swiss 535 für Bikes mit Kettenschaltung bringt Sie sicher und schnell voran.


Technische Daten Hinterrad DT Swiss 535 Felgenbremse schwarz und Nabe Shimano FH-T780 schwarz

  • Zollgröße: 28 Zoll
  • ETRTO Größe: 19-622 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
  • Einbaubreite: 135 mm
  • Felge: DT Swiss 535
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
  • empfohlene Reifenbreite: 28-62 mm
  • kompatible Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen
  • Nabe: Shimano Deore XT FH-T780
  • passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
  • Nabenfarbe: schwarz
  • Speichenfarbe: silbern
  • Speichennippel: silbern vernickelt
  • Speichenstärke: 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
  • Anzahl Speichen: 36
  • für Felgenbremsen
  • Geeignet für ein Systemgewicht von bis zu 140 kg
  • Gewicht: 1274 g

Lieferumfang

  • E-Bike Hinterrad 28 Zoll DT Swiss Shimano Deore XT 8-10-fach schwarz
  • Das Laufrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22mm und in der Größe 28 Zoll.
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.


Produktbeschreibung E-Bike Hinterrad 28 Zoll DT Swiss Shimano Deore XT 8-10-fach schwarz

Hinterradnabe: Bereits seit vielen Jahrzehnten steht die Baugruppe XT vom japanischen Weltmarktführer Shimano für verlässliche Technik und hohe Qualität im MTB-Bereich. Shimano hat mit der schwarzen Nabe Deore XT FH-T780-AZAL eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die Deore XT FH-T780-AZAL ist eine Kassettennabe für 8, 9 und 10-fach Kassetten. Mit einem Adapter ist sie sogar zu 7-fach Kassetten kompatibel. Da die XT FH-T780-AZAL HR-Nabe zum Großteil aus Aluminium gefertigt ist, ist sie relativ leichtgewichtig, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die Shimano Deore XT FH-T780-AZAL für Bikes mit einer Felgenbremse bzw. V-Brake. Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Hinterrad-Nabe Deore XT FH-T780-AZAL aus der Deore XT Gruppe liegt bei 135 mm und der Flanschabstand bei 55 mm. Sie ist für den Bereich Trekking und Citybike konzipiert. Befestigt wird die Nabe ganz komfortabel und ohne Werkzeug mit einem Schnellspanner, der zum Lieferumfang dazu gehört. Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen: Das leichte und hochwertige gedichtete Konuslager, die Labyrinth- und Schleifdichtung und der innen liegender Fettmantel sind nur einige der Highlights dieser Nabe. Der Weltmarktführer Shimano setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Die Nabe Deore XT FH-T780-AZAL können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern erwerben.

Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Felge 535 eine robuste und extra stabile Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 140 kg maximalem Systemgewicht hochbelastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem recht leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch leichte und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die DT Swiss 535 auch abseits befestigter Wege, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss Trekkingbike Felge mit den Maßen Maulweite 19 mm, Felgen-Breite 24,5 mm und Felgen-Höhe 20 mm können Sie problemlos auch großvolumige und breite Reifen montieren. Eingesetzt wird die DT Swiss 535 an E-Bikes bzw. Pedelecs, Cross Country, MTB, Citybikes und Trekkingbikes. Mit den geschliffenen Seitenflanken ist die DT Swiss 535 für Felgenbremsen bzw. V-Brakes vorgesehen. Die DT Swiss 535 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einem schönen Design.

Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet die Firma Sapim diese besonders robuste und stabile Dickendspeiche mit verstärkten Enden (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist die Speiche durchgehend 2 mm stark, so ist sie im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgeführt. Dadurch nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Die endverstärkte sehr tragfähige Speiche aus hochwertigem Edelstahl ist für die Anwendung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Fragen zum Produkt
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