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Exal BE 25 Vorderrad 26 Zoll mit Formula DC91-V2 Nabe 6-loch

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  • EXAL
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Exal BE 25 Vorderrad 26 Zoll mit Formula DC91-V2 Nabe 6-loch

Es rollt und rollt! Das robuste Vorderrad in der Größe 26 Zoll bringt Sie sicher und schnell voran. Egal ob auf gut ausgebauten asphaltierten Straßen oder im hügeligen Gelände. Alle Bauteile (Felge, Nabe und Speichen) dieses Hinterrades sind bestens aufeinander abgestimmt.


Technische Daten Vorderrad Exal BE 25 schwarz mit Nabe Formula DC-91 V2 6-Loch schwarz

  • Felge: Exal BE 25 schwarz
  • Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 25-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 17 mm / Breite 30 mm
  • Felgenverbindung: gesteckt
  • Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
  • Nippelloch: einfach geöst
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 50-65 mm
  • Nabe: Formula DC-91 V2 6-Loch schwarz
  • Einbaubreite: 100 mm für 5 mm Schnellspanner
  • Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
  • 36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2 mm Edelstahl
  • Speichennippel: silbern vernickelt
  • zulässigem Systemgewicht von 110 kg
  • Gewicht: 1030 g

Lieferumfang

  • Exal BE 25 Vorderrad 26 Zoll mit Formula DC91-V2 Nabe 6-loch
  • Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
  • mit Schnellspanner

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 32 mm und in der Größe 26 Zoll


Produktbeschreibung Exal BE 25 Vorderrad 26 Zoll mit Formula DC91-V2 Nabe 6-loch

Nabe: Formula hat mit der schwarzen Nabe DC91-V2 eine hochwertige Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Da diese VR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie recht leichtgewichtig, dafür jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die Formula DC91-V2 für Fahrräder mit einer Disc-Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Die Einbaubreite der schwarzen Formula Vorderradnabe liegt bei 100 mm und der Flanschabstand bei 55 mm. Sie ist für vorgesehen. Befestigt wird die Nabe an der Fahrradgabel mit einem Schnellspanner. Die hoch entwickelte Technik von Formula macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Der Hersteller Formula setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe DC91-V2 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern kaufen.

Felge: Der belgische Markenhersteller Exal hat mit der schwarzen MTB-Felge BE 25 eine stabile und robuste Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 110 kg maximalem Systemgewicht belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem schön leicht. Somit hat Exal einen optimalen Mittelweg für hohe Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch leichte und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Exal BE 25 auch abseits befestigter Straßen und sogar auf unebenem Waldboden die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze Exal Felge mit den Maßen Felgen-Breite 30 mm und Felgen-Höhe 17 mm können Sie problemlos auch etwas breitere Reifen fahren. Verwendung findet die Exal BE 25 an mit Scheibenbremsen. Die Exal BE 25 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einem schönen Design.

Speichen: Diese einfache 2 mm Speiche vom Hersteller Sapim ist die klassische Standardspeiche mit einer Festigkeit von 1080-1180 N/mm2 am Mittelteil. Sie bietet sich für den Alltagsgebrauch an und weist ein vernünftiges Preis/Leistungsverhältnis auf. Diese rostfreie Speiche mit ovalem Kopf, dem 2-seitigem Gewinde, Anti-Rotationsteil und 2 mm im Durchmesser kommt am E-Bike bzw. Pedelec und Trekkingbike / Citybike zum Einsatz.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

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Fragen zum Produkt
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