Patentsattelstützen für Fahrräder

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Die Patentsattelstütze verbindet den Fahrradsattel mit dem Rahmen des Bikes. Im Gegensatz zur einfachen Kerzensattelstütze, bilden bei den modernen Patentsattelstützen das Sattelrohr und der Sattelkloben eine Einheit. Sie sind fest miteinander verbunden. Dadurch ergibt sich eine deutlich stabilere Verbindung vom Sattel zur Sattelstütze.

Die Patentsattelstütze stellt, wie bereits erwähnt, die Verbindung zwischen Sattel und Rahmen her, aber nicht nur das: Mit der Sattelstütze können Sie zudem den Sattel entsprechend justieren. Nicht nur die Höhe des Sattels lässt sich so verändern und an die Körpergröße bzw. Beinlänge und Körperhaltung des Fahrers optimal anpassen, auch die Sattelneigung und Entfernung zum Lenker lässt sich ganz einfach einstellen.

Normal können Sie an jedem handelsüblichen Fahrradrahmen eine Patentsattelstütze anbringen. Achten Sie aber darauf, dass der Durchmesser der Stütze und die Aufnahme am Rahmen, also des Sitzrohrs, gleich ist. Andernfalls können Sie den Durchmesser auch mit Reduzierhülsen anpassen. Patentsattelstützen werden, wie die anderen Arten an Sattelstützen auch, ganz einfach mit einer Klemmschelle oder einem Schnellspanner am Sitzrohr befestigt. Somit ist ein Austausch der Stütze auch für Laien gut zu bewerkstelligen.

Darauf sollten Sie bei der Montage der Patentsattelstütze achten

Bei der Montage bzw. Justierung der Patentsattelstütze an Ihrem Fahrrad, sollten Sie unbedingt darauf achten, dass diese auch tief genug im Rahmen bzw. Sitzrohr steckt. Findet die Sattelstütze zu wenig Halt im Fahrradrahmen, kann es zu einem Ermüdungsbruch kommen. Die Stütze kann dann reißen oder sogar abbrechen. Die meisten Hersteller bringen an der Patentsattelstütze eine Markierung in Form von mehreren kurzen senkrechten Strichen an. Diese kennzeichnen, dass die Stütze mindestens so weit in das Sitzrohr hineingeschoben werden muss, so dass diese Markierungen nicht mehr zu sehen sind. Weist Ihre Patent-Sattelstütze keine Markierung in Form von senkrechten Strichen auf, dann sollten Sie sie aus Sicherheitsgründen mindestens 65 mm tief in das Sitzrohr hineinschieben. Messen Sie für diesen Fall mit einem Lineal oder Zollstock nach.

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