Felge 28/29 Zoll Exal BE21 Disc

Felge 28/29 Zoll Exal BE21 Disc

Der belgische Markenhersteller Exal hat mit der schwarzen Felge BE 21 eine robuste und stabile Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 110 kg maximalem Systemgewicht belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem vergleichsweise leicht. Somit hat Exal einen optimalen Mittelweg für hohe Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und leichte Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Exal BE 21 auch abseits befestigter Straßen und sogar auf unebenem Waldboden die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze Exal Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 21 mm, Felgen-Breite 26 mm und Felgen-Höhe 17 mm können Sie problemlos auch etwas breitere Reifen aufziehen. Verwendung findet die Exal BE 21 an Mountainbike / MTB mit Scheibenbremsen. Die Exal BE 21 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einem schönen Design.

Technische Details

• Felge: Exal BE 21 schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 21-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 17 mm / Breite 26 mm
• Material: Aluminium
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: einfach geöst
• für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit Reifenbreite 48-60 mm
• Bremsentyp: für Scheibenbremsen
• Lochanzahl: 36 mit einem 4,5 mm Durchmesser
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit zulässigem Systemgewicht von 110 kg
• ERD: 606 mm
• Gewicht: 557 g
• Maulweite 21 mm
• Hohlkammer

Lieferumfang

• Felge 28/29 Zoll Exal BE21 Disc
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll

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Wichtige Informationen und Tipps zu Felgen

Achten Sie beim Kauf einer neuen Felge immer auf die ETRTO Größe, da die Felge sonst nicht zum Fahrradreifen passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit die neue Felge zum vorhandenen Schlauch und Ventil passt.

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