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Giant Hohlkammer Felge Hinterrad 28 Zoll mit Shimano FH-RS470 Nabe

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Giant Hohlkammer Felge Hinterrad 28 Zoll mit Shimano FH-RS470 Nabe mit Doppeldickendspeichen

Dieses solide und langlebige Laufrad (hinten) mit der Felge Giant Hohlkammer Felge, Nabe Shimano GRX FH-RS470 und 28 Speichen in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll ist für Kettenschaltungen am Fahrrad vorgesehen.


Technische Daten Hinterrad Giant Hohlkammer Felge und Nabe Shimano GRX FH-RS470 schwarz


Lieferumfang

  • Giant Hohlkammer Felge Hinterrad 28 Zoll mit Shimano FH-RS470 Nabe
  • 1,85 mm Kassetten-Adapter
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.


Produktbeschreibung Giant Hohlkammer Felge Hinterrad 28 Zoll mit Shimano FH-RS470 Nabe

Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche liefert die belgische Firma Sapim eine extra leichte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich für die Verwendung am Rennrad und MTB/Mountainbike an.

Hinterradnabe: Mit der schwarzen GRX FH-RS470 hat der japanische Marktführer Shimano eine hochwertige Hinterrad-Nabe für Rennrad, Gravelbike mit einer Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake hergestellt. Bei der GRX FH-RS470 mit einer Einbaubreite von 142 mm handelt es sich um eine HR-Nabe aus der GRX 11-Speed Gruppe von Shimano. Die Nabe in der Farbe schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Hinterrad-Nabe GRX FH-RS470 ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten. Die Shimano GRX Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie recht leicht. Befestigt wird die GRX FH-RS470 mit einer Steckachse (12 mm). Die Schleifdichtung, das hochwertige und leichte Konuslager und der innen liegender Fettmantel machen die Hinterradnabe sehr langlebig. Diese Nabe GRX FH-RS470 aus der GRX Serie können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern bestellen. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Hinterrad-Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.

Felge: Die schwarze Giant Felge ist eine bewährte und einfache Einsteiger-Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch recht leicht. Dieses Modell verwendet ungeöste Nippellöcher und weist ein breites Profil auf. Die saubere Verarbeitung der schwarzen Giant Disc Aluminium-Felge sorgt für ein schönes Design. Auf der Fahrradfelge (Maulweite 21 mm, Höhe 21 mm, Breite 26 mm) können auch breitere Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Rennrad, Gravelbike vorgesehen, allerdings ist sie nicht für E-Bikes geeignet. Die Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 120 kg Systemgewicht kommt die Felge Disc vom taiwanesischen Markenhersteller Giant mit den Alltagsbelastungen gut klar. Bei dieser Felge können Sie das Bike mit mittelschwerem Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Fragen zum Produkt
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