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Hinterrad 26 Zoll DRC Disc Novatec Nabe 6-Loch Shimano

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Speichennippelfarbe

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Hinterrad 26 Zoll DRC Disc Novatec Nabe 6-Loch Shimano mit verstärkten Speichen

Das stabile 26 Zoll Hinterrad verfügt über 36 Speichen und bringt Sie auf Fahrrädern für Scheibenbremse 6-Loch, für Scheibenbremsen schnell und bequem voran. Auf ebenen Straßen ,wie auch im Gelände bei hindernisreichen Straßenverhältnissen bietet Ihnen das Hinterrad die nötige Stabilität. Neben einer schwarzen Novatec 6-Loch 8-11-fach Nabe ist eine robuste schwarze DRC ZZYZX Disc schwarz Felge in das Laufrad eingebaut. Die ETRTO Größe hat ein Maß von 28-559 mm, die Einbaubreite liegt bei 135 mm und das zugelassene Systemgewicht ist auf bis zu 150 kg ausgelegt. Das Hinterrad kann ideal an Fahrrädern mit Kettenschaltungen im Lastenrad Bereich verwendet werden!


Technische Daten Hinterrad DRC ZZYZX Disc schwarz und Nabe Novatec 6-Loch 8-11-fach

  • Felge: DRC ZZYZX Disc schwarz
  • Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 28-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 18,8 mm / Breite 34,5 mm
  • Felgenverbindung: gesteckt
  • Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
  • Nippelloch: doppelt geöst
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 50-72 mm
  • Nabe: Novatec 6-Loch 8-11-fach QR135 SHM schwarz
  • Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
  • Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
  • passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
  • passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD
  • passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
  • 36 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
  • wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
  • Einsatzbereich: Lastenrad mit zulässigem Systemgewicht von 150 kg - extra stabiles Laufrad
  • Gewicht: 1341 g

Lieferumfang

  • Hinterrad 26 Zoll DRC Disc Novatec Nabe 6-Loch Shimano
  • mit Schnellspanner
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Die Aufkleber sind teilweise gelöst, können jedoch leicht entfernt werden.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 32 mm und in der Größe 26 Zoll

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.


Produktbeschreibung Hinterrad 26 Zoll DRC Disc Novatec Nabe 6-Loch Shimano

Felge: Die schwarze DRC MTB-Felge ZZYZX ist eine preiswerte Einsteiger-Fahrradfelge, dank der Fertigung aus Aluminium ist sie jedoch recht leicht. Das Modell ZZYZX verwendet doppelt geöste Nippellöcher und weist ein breites Profil auf. Die saubere und gute Verarbeitung der schwarzen DRC ZZYZX Aluminium-Felge sorgt zudem für eine gute Langlebigkeit. Auf der ZZYZX Felge (Höhe 18,8 mm, Breite 34,5 mm) können auch breitere Fahrradreifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Lastenrad vorgesehen. Die DRC ZZYZX Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 150 kg Systemgewicht ist die Felge ZZYZX vom italienischen Hersteller DRC belastbar. Optimal also, wenn das Fahrrad mit mittelschwerem Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen wird.

Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Speiche aus Edelstahl liefert die belgische Firma Sapim eine besonders stabile und verstärkte Speiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgeführt ist. Dadurch nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte extrem robuste Speiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für die Anwendung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.

Hinterradnabe: Die schwarze Nabe für das Hinterrad Novatec Disc 6-Loch QR135 SHM ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten (jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme CS-HG700 und CS-HG800). Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust und wiegt 1341 Gramm. Die Novatec Disc 6-Loch QR135 SHM Nabe mit einer Einbaubreite von 135 mm bietet sich an für Bikes mit Disc Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Diese schwarze Nabe für das Hinterrad ist für den Einsatzbereich Lastenrad konzipiert. Die Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die Novatec Disc 6-Loch QR135 SHM ganz einfach mit einem Schnellspanner. Dieser gehört zum Lieferumfang der Nabe dazu. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Hinterrad Disc 6-Loch QR135 SHM vom US-amerikanischen Markenhersteller Novatec setzt einen hohen Standard im Einsteigersegment bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Sie ist recht langlebig, allwettertauglich und bietet eine zuverlässige Performance.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


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