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Hinterrad 26 Zoll DT Swiss 535 Shimano Nexus 7-Gang SG-7C30

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  • DT SWISS
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Hinterrad 26 Zoll DT Swiss 535 Shimano Nexus 7-Gang SG-7C30 mit verstärkten Speichen

Für alle 26 Zoll Fahrräder hat der Hersteller DT SWISS dieses Fahrrad-Hinterrad mit Nabenschaltung auf den Markt gebracht. Es ist äußerst stabil und qualitativ hochwertig verarbeitet. Die Felge ist in der Farbe schwarz erhältlich mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile) .


Technische Daten Hinterrad DT Swiss 535 Felgenbremse schwarz und Nabe Shimano Nexus 7-Gang SG-7C30

  • Felge: DT Swiss 535 Felgenbremse schwarz
  • Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 19-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 24,5 mm
  • Felgenverbindung: gesteckt
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
  • Nippelloch: einfach geöst
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 28-62 mm
  • Nabenschaltung: Shimano Nexus 7-Gang SG-7C30 silbern
  • Nabenart: Nabenschaltung 7 Gang, mit Vollachse
  • Einbaubreite: 127 mm mit Vollachse
  • Bremsentyp: mit Rücktrittbremse und für Felgenbremse geeignet
  • 36 silberne Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
  • wahlweise + Felgenb. + Kleinteile + Ritzel & Schaltgriff, + Felgenband + Kleinteile & Ritzel, mit Felgenb. Schalteinheit Ritzel Schalthebel, ohne Zubehör
  • Einsatzbereich: E-Bike bis 25 km/h, Trekkingbike / Citybike mit zulässigem Systemgewicht von 140 kg - extra stabiles Laufrad

Technische Daten Schaltgriff (optional)

  • System: 7 Gang
  • kompatibel zu: Shimano, Shimano Nabenschaltung
  • Ausstattung: inklusive Innenzug und Hülle
  • Farbe: schwarz

Technische Daten Schalthebel (optional)

  • System: 7 Gang
  • kompatibel zu: Shimano, Shimano Nabenschaltung
  • Ausstattung: inklusive Innenzug und Hülle
  • Farbe: schwarz

Lieferumfang

  • Hinterrad 26 Zoll DT Swiss 535 Shimano Nexus 7-Gang SG-7C30
  • Kleinteile und 19 Zähne Zahnkranz
  • eine Schalteinheit mit Muttern und Drehmomentscheiben für ein Standardausfallende (optional)
  • ein Shimano 19 Zähne Zahnkranz gekröpft (optional)
  • ein passendes Felgenband (optional)
  • ein Shimano Nexus Schaltgriff Farbe schwarz oder Schalthebel Farbe schwarz (optional)
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 26 Zoll



Montageanleitung Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen


Produktbeschreibung Hinterrad 26 Zoll DT Swiss 535 Shimano Nexus 7-Gang SG-7C30

Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Speiche aus Edelstahl liefert die belgische Firma Sapim eine besonders stabile und verstärkte Fahrradspeiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen optimalen Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgeführt ist. Dadurch steckt sie auch größere Belastungen weg. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte extra stabile Fahrradspeiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für die Anwendung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.

Nabenschaltung: Mit der silbernen Nexus SG-C3000-7C-DX hat der japanische Marktführer Shimano eine hochwertige Getriebenabe für E-Bike bis 25 km/h, Trekkingbike / Citybike mit Felgenbremse bzw. V-Brake auf den Markt gebracht. Bei der silbernen SG-C3000-7C-DX handelt es sich um eine 7-Gang Nabe aus der Nexus Reihe von Shimano. Die Technik der Getriebenabe mit einer Einbaubreite von 127 mm ist komplett im Inneren der Nabe verbaut. Somit ist sie vor Wasser, Dreck und Staub sicher. Das macht die Getriebenabe in der Farbe Silbern nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nexus Nabe ist aus Stahl gefertigt, von daher ist sie verhältnismäßig leichtgewichtig. Der Gesamtübersetzungsumfang bzw. die Entfaltung beträgt bei der Nexus SG-C3000-7C-DX gute 244 Prozent. Somit ist sie effizient und sorgt für eine komfortable und gleichmäßige Trittfrequenz. Shimano sorgt bei dieser 7-Gang Nabenschaltung mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren. Shimano setzt mit dieser Getriebenabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.

Felge: Die schwarze DT Swiss Trekking-Felge 535 ist eine extra stabile und sehr robuste Hohlkammer-Fahrradfelge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch recht leicht. Das Modell 535 verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein breites und verstärktes Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits asphaltierter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss 535 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Langlebigkeit. Auf der 535 Fahrradfelge (Maulweite 19 mm, Höhe 20 mm, Breite 24,5 mm) können problemlos auch breite Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am E-Bike bis 25 km/h, Trekkingbike / Citybike vorgesehen. Mit den abgedrehten Bremsflanken ist die DT Swiss 535 Felge für V-Brakes bzw. Felgenbremsen konzipiert. Mit bis zu 140 kg Systemgewicht ist die Felge 535 vom Schweizer Hersteller DT Swiss hoch belastbar und besonders stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Bike mit viel Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen wird.

Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Laufrädern

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Fragen zum Produkt
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