Hinterrad 26 Zoll Ryde Andra 40 Shimano Nexus 7-Gang Centerlock mit verstärkten Speichen
Für alle 26 Zoll Fahrräder hat der Hersteller Ryde dieses hintere Laufrad mit Nabenschaltung auf den Markt gebracht. Es ist äußerst belastbar und qualitativ hochwertig verarbeitet. Die Felge ist in der Farbe schwarz erhältlich mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm.
Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 40 schwarz und Nabe Shimano SGC3001-7D silbern
26 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-559 mm):
- Felge: Ryde Andra 40 schwarz
- Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 25-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 44-65 mm
- Nabenschaltung: Shimano SGC3001-7D silbern
- Nabenart: Nabenschaltung 7 Gang
- Einbaubreite: 135 mm mit Vollachse
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben und Felgenbremsen
- 36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo, E-Trekking mit zulässigem Systemgewicht von 180 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht ohne Zubehör: 2449 g
Technische Daten Schaltgriff (optional)
- System: 7 Gang
- kompatibel zu: Shimano, Shimano Nabenschaltung
- Ausstattung: inklusive Innenzug und Hülle
- Farbe: schwarz
Technische Daten Schalthebel (optional)
- System: 7 Gang
- kompatibel zu: Shimano, Shimano Nabenschaltung
- Ausstattung: inklusive Innenzug und Hülle
Lieferumfang
- Hinterrad 26 Zoll Ryde Andra 40 Shimano Nexus 7-Gang Centerlock
- eine Schalteinheit mit Muttern und Drehmomentscheiben für ein Standardausfallende (optional)
- ein Shimano 19 Zähne Zahnkranz gekröpft (optional)
- ein passendes Felgenband (optional)
- ein Shimano Nexus Schaltgriff Farbe schwarz oder Schalthebel Farbe schwarz (optional)
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der Größe 26 Zoll
Montageanleitung Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen
Produktbeschreibung Hinterrad 26 Zoll Ryde Andra 40 Shimano Nexus 7-Gang Centerlock
Nabenschaltung: Der japanische Markenhersteller Shimano hat mit der silbernen Getriebenabe Nexus SGC3001-7D eine einfache, aber massive Nabenschaltung mit 7 Gängen konzipiert. Die innenliegende Technik der Shimano Nexus SGC3001-7D ist gut vor Nässe, Dreck und Staub gedichtet. Das macht sie stabil und sorgt zudem dafür, dass die Nabe mit einem geringen Wartungsaufwand auskommt. Da der Nabenkörper der Nexus Nabe mit 135 mm Einbaubreite aus Aluminium gefertigt ist, hält sie höheren Belastungen stand und kann an Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo, E-Trekking mit Disc Brakes verwendet werden. Wir empfehlen sie nicht für den Einsatz an E-Bikes mit einem sehr hohen Drehmoment. Die Gesamtübersetzung liegt bei 240 Prozent, wodurch für eine komfortable und gleichmäßige Frequenz beim Treten gesorgt ist.
Felge: Mit der schwarzen 26 Zoll Andra 40 Hohlkammerfelge aus Aluminium hat der niederländische Markenhersteller Ryde eine sehr robuste Hohlkammer-Felge auf dem Markt gebracht. Sie hat 25-559 ETRTO Größe und wurde ausschließlich für Felgenbremsen ausgelegt. Die gesteckteRyde Andra 40 wird durch ihre hohe Stabilität an Lastenrädern, E-Cargos, E-Trekkingbikes und E-Bikes bis 25 km/h eingesetzt. Auch City-, Trekking-, Bikepacking- und Mountainbikes können gut mit ihr ausgestattet werden. Es lassen sich auch großvolumigere Draht- und Faltreifen mit einer Reifenbreite von 40 bis 65 mm verwenden. Die Ventillochbohrung liegt bei 8,5 mm. Mit einem Systemgewicht von 180 kg kann die Felgenbremsfelge ziemlich hoch belastet werden. Auch Fahrten mit schweren Beladungen oder Fahrern sind daher sorgenfrei möglich. Die gesteckte Felge ist zwar auf maximale Stabilität ausgelegt, jedoch nicht auf ideale Optik. So kann die Verbindungsstelle, an denen die Felgenenden ineinandergesteckt wurden bei Lieferung durchaus sichtbar sein. Die Ryde Andra 40 Felge punktet mit einigen [Vorteile;Highlights], von denen Ihr Bike profitiert! Mit 31 mm Breite und 21 mm Höhe ist die Andra 40 Felgenbremsfelge in den meisten Fällen zu breit für Bremsen von Magura. Durch die richtungsweisend gebohrten Speichennippellöcher und ihren verstärkten Felgenboden lassen sich Laufräder, in denen das robuste Bauteil verbaut ist mit einer hohen Speichenspannung einspeichen. Das lässt das Laufrad insgesamt noch langlebiger werden! Der Reifendruck sollte vier bar nicht überschreiten.
Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Markenhersteller Sapim aus Belgien diese besonders stabile und robuste Fahrradspeiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte extra stabile Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.
Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.
Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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