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Hinterrad 27,5 Zoll Centerlock schwarz DT Swiss 533

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Hinterrad 27,5 Zoll Centerlock schwarz DT Swiss 533

Es rollt und rollt! Das robuste hintere 27,5 Zoll große Hinterrad mit 32 Speichen und der Nabe Formula und Felge DT Swiss 533 D für Bikes mit Kettenschaltung bringt Sie sicher und schnell voran.


Technische Daten Hinterrad DT Swiss 533D Disc schwarz und Nabe Formula schwarz Disc Centerlock Schnellspanner

  • Zollgröße: 27,5 Zoll
  • ETRTO Größe: 22-584 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
  • Einbaubreite: 135 mm
  • Felge: DT Swiss 533 D
  • Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
  • empfohlene Reifenbreite: 28-65 mm
  • kompatible Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready
  • Nabe: Formula
  • passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
  • Nabenfarbe: schwarz
  • Speichenfarbe: schwarz
  • Speichennippel: wahlweise schwarze Nippel, silberne Nippel
  • Speichenstärke: 2 mm schwarz
  • Anzahl Speichen: 32
  • Nur für Centerlock Bremsscheiben
  • Geeignet für ein Systemgewicht von bis zu 130 kg
  • Gewicht: 1230 g

Lieferumfang

  • Hinterrad 27,5 Zoll Centerlock schwarz DT Swiss 533
  • Schnellspanner
  • Das Laufrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.


Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.


Produktbeschreibung Hinterrad 27,5 Zoll Centerlock schwarz DT Swiss 533

Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe Formula ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten. Dank des verbauten Materials ist sie robust und stabil, jedoch relativ leichtgewichtig. Die Formula Nabe mit einer Einbaubreite von 135 mm eignet sich für Bikes mit einer Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc-Brake. Der Nabenflanschabstand der schwarzen Formula Hinterrad-Nabe liegt bei 49 mm und sie ist für den Einsatzbereich Mountainbike (MTB) und Trekkingbike/Citybike konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird sie an dem hinteren Ausfallende werkzeugfrei mit einem Schnellspanner. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe vom taiwanischen Hersteller Formula setzt einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht.

Felge: Die schwarze DT Swiss Enduro-Felge 533D ist eine langlebige, robuste und extrem stabile Hohlkammer-Fahrradfelge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch recht leicht. Das Modell 533D verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein breites und verstärktes Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits gut ausgebauter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss 533D Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Langlebigkeit. Auf der 533D Felge (Maulweite 22 mm, Höhe 20,5 mm, Breite 28 mm) können problemlos auch breite Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Mountainbike, Enduro und Cross Country vorgesehen. Die DT Swiss 533D Felge ist für Scheibenbremsen (Disc) konzipiert. Mit bis zu 130 kg Systemgewicht ist die Felge 533D vom Schweizer Hersteller DT Swiss hoch belastbar und besonders stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird.

Speichen: Diese 2 mm Speiche von Sapim ist die klassische Standardspeiche. Sie bietet sich für den Alltagsgebrauch an und weist einen perfekten Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Die stabile Speiche mit 2 mm im Durchmesser bietet sich für die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec und Trekkingbike / Citybike an.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Fragen zum Produkt
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