Hinterrad 27,5 Zoll Ryde Andra 40 Felgenbremse mit Novatec HR F362 TSE silbern mit Doppeldickendspeichen
Das solide und zuverlässige 27,5 Zoll Hinterrad verfügt über 36 Speichen und bringt Sie auf Fahrrädern mit Felgenbremsen sicher und bequem voran. Auf ausphaltierten Straßen und auch im Gelände bei hindernisreichen Streckenverhältnissen bietet Ihnen das Hinterrad die nötige Stabilität. Neben einer silbernen Novatec F362 silbern Nabe ist eine stabile schwarze Ryde Andra 40 Felgenbremse schwarz Felge in das Laufrad integriert. Die ETRTO Größe beträgt 25-584 mm, die Einbaubreite liegt bei 135 mm und das zugelassene Systemgewicht ist auf bis zu 180 kg ausgelegt. Das Laufrad kann optimal an Rädern mit Kettenschaltungen im Trekkingbike / Citybike Bereich verwendet werden!
Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 40 Felgenbremse schwarz und Nabe Novatec F362 silbern
- Felge: Ryde Andra 40 Felgenbremse schwarz
- Felge Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 25-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm
- Nabe: Novatec F362 silbern
- Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: für Felgenbremsen
- passend für 7-fach Kassetten
- 36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit zulässigem Systemgewicht von 180 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1353 g
Lieferumfang
- Hinterrad 27,5 Zoll Ryde Andra 40 Felgenbremse mit Novatec HR F362 TSE silbern
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der Größe 27,5 Zoll
Produktbeschreibung Hinterrad 27,5 Zoll Ryde Andra 40 Felgenbremse mit Novatec HR F362 TSE silbern
Hinterradnabe: Die silberne Nabe für das Hinterrad Novatec F362 TSE ist eine Kassettennabe für 7-fach Kassetten. Dank des verbauten Aluminiums ist sie robust und stabil, jedoch relativ leichtgewichtig. Die Novatec F362 TSE Nabe mit einer Einbaubreite von 135 mm bietet sich an für Fahrräder mit V-Brake (Felgenbremse). Diese silberne Nabe für das Hinterrad ist für den Einsatzbereich Trekkingbike / Citybike konzipiert. Die Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die Novatec F362 TSE ganz einfach und komfortabel mit einem Schnellspanner. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Hinterrad F362 TSE vom US-amerikanischen Hersteller Novatec setzt einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht.
Felge: Die zuverlässige schwarze Ryde Andra 40 Felge wiegt etwa 1353 und besteht aus massiven Aluminium. Durch die [i#daraus resultierende;hohe] Stabilität kann sie neben dem Einsatz an City-, Trekking-, Bikepacking- und Mountainbikes auch optimal an Lastenrädern, E-Trekkingbikes, E-Cargos und E-Bikes bis 25 km/h eingebaut werden. Durch ihre richtungsweisend gebohrten Speichennippellöcher und den extra verstärkten Boden der Felge lassen sich Laufräder, in denen die Andra 40 verbaut ist mit einer hohen Spannung der Speichen fahren. Dies macht das Laufrad zusätzlichlanglebiger! Diese Felgenausführung hat eine Größe von 27,5 Zoll und 25-584 ETRTO Größe. Die die Bohrung des Ventillochs hat einen Durchmesser von 8,5 mm. Mit der robusten Felge können Sie auch unebene Wege problemfrei passieren. Es können auch großvolumige Reifen zwischen 40 bis 65 mm Reifenbreite auf die Andra 40 aufgezogen werden. Sie ist auf ein hohes Systemgewicht von bis zu 180 kg ausgerichtet und speziell mit Disc-Bremssystemen. Mit einer Breite von 31 mm und 21 mm Höhe ist diese Ausführung der Andra 40 in den meisten Fällen zu breit für Bremsen von Magura. Durch die Vorteile des stabilen Bauteils sind Sie auch auf unbefestigten Untergründen und mit höheren Beladungen problemlos unterwegs! Der Hersteller setzt bei seinen Felgen die größte Priorität auf eine maximale Stabilität. Da es sich um zuverlässige, gesteckte Felgen handelt, kann der Felgenstoß sichtbar sein.
Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders leichte Speiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an und weist einen guten Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich an für die Verwendung am MTB (Mountainbike) und Rennrad.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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