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Hinterrad 27,5 Zoll XLC Evo Nabe blau mit Ryde Rival 23

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Hinterrad 27,5 Zoll XLC Evo Nabe blau mit Ryde Rival 23 mit Doppeldickendspeichen

Dieses stabile Laufrad (hinten) mit der Felge Ryde Rival 23, Nabe XLC Evo und 32 Speichen in der Größe 27,5 Zoll ist für Kettenschaltungen am Fahrrad vorgesehen.


Technische Daten Hinterrad Ryde Rival 23 Disc schwarz und Nabe XLC Evo HR Disc blau Steckachse

  • Felge: Ryde Rival 23 Disc schwarz
  • Felge Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 23-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 27 mm
  • Felgenverbindung: gesteckt
  • Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
  • Nippelloch: einfach geöst
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband) mit empfohlener Reifenbreite 37-64 mm
  • Nabe: XLC Evo HR Disc Steckachse blau
  • Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
  • Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
  • passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
  • passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD
  • passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
  • 32 schwarze Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
  • wahlweise schwarze Nippel, silberne Nippel
  • Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit zulässigem Systemgewicht von 130 kg - extra stabiles Laufrad
  • Gewicht: 1217 g

Lieferumfang

  • Hinterrad 27,5 Zoll XLC Evo Nabe blau mit Ryde Rival 23
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 27,5 Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.


Produktbeschreibung Hinterrad 27,5 Zoll XLC Evo Nabe blau mit Ryde Rival 23

Felge: Die Ryde Rival 23 für Scheibenbremse 6-Loch, für Scheibenbremse (ETRTO 23-584) in der Farbe Schwarz ist eine sehr robuste und stabile Hohlkammer-Fahrradfelge (ETRTO 23-584), gefertigt aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium. Das Modell Rival 23 Disc vom Hersteller Ryde aus den Niederlanden verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits asphaltierter Straßen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen Ryde Rival 23 Disc Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Lebensdauer. Auf der breiten Rival 23 Disc Felge (Maulweite 23,5 mm, Höhe 20 mm, Breite 27 mm) können problemlos auch sehr großvolumige und breite 27,5 Zoll Reifen (Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready) mit einer Reifenbreite von 37-64 mm aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatzzweck Mountainbike / MTB vorgesehen und wiegt 1217 Gramm. Die Ryde Rival 23 Disc Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Mit bis 130 kg Systemgewicht ist die Ryde Rival 23 Disc hoch belastbar und besonders stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Bike mit viel Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen wird. Auch für schwerere Fahrer ist die Rival 23 perfekt geeignet und sorgt aufgrund ihrer sehr hohen Stabilität für eine sehr gute Pannensicherheit.

Hinterradnabe: XLC hat mit der blauen Nabe XLC EVO eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die XLC EVO ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten (jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme CS-HG700 und CS-HG800). Da die XT EVO HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie verhältnismäßig leicht, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die XLC EVO für Bikes mit einer Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake. Die Einbaubreite der blauen XLC Hinterrad-Nabe XLC EVO liegt bei 142 mm. Sie ist für Mountainbike / MTB konzipiert. Befestigt wird die Nabe mit einer Steckachse 12 mm. Die hoch entwickelte Technik von XLC macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Der Hersteller XLC setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe XLC EVO können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen.

Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahlspeiche liefert der belgische Hersteller Sapim eine besonders leichte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen guten Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich für die Anwendung am MTB (Mountainbike) und Rennrad an.

Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Fragen zum Produkt
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