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Hinterrad 28 Zoll DT Swiss 535 schwarz Shimano Deore XT

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  • DT SWISS
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Hinterrad 28 Zoll DT Swiss 535 schwarz Shimano Deore XT mit verstärkten Speichen

Das solide und langlebige 28 Zoll Hinterrad für Fahrräder mit einer Kettenschaltung mit der Nabe Shimano Deore XT FH-T780, Felge DT Swiss 535 und 36 Speichen bringt Sie sicher voran. Auf der Straße, wie auch im Gelände.


Technische Daten Hinterrad DT Swiss 535 Felgenbremse schwarz und Nabe Shimano FH-T780 silbern

  • Zollgröße: 28 Zoll
  • ETRTO Größe: 19-622 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
  • Einbaubreite: 135 mm
  • Felge: DT Swiss 535
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
  • empfohlene Reifenbreite: 28-62 mm
  • kompatible Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen
  • Nabe: Shimano Deore XT FH-T780
  • passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
  • Nabenfarbe: silbern
  • Speichenfarbe: silbern
  • Speichennippel: silbern vernickelt
  • Speichenstärke: 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
  • Anzahl Speichen: 36
  • für Felgenbremsen
  • Geeignet für ein Systemgewicht von bis zu 140 kg
  • Gewicht: 1274 g

Lieferumfang

  • Hinterrad 28 Zoll DT Swiss 535 schwarz Shimano Deore XT
  • Das Laufrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22mm und in der Größe 28 Zoll.
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.


Produktbeschreibung Hinterrad 28 Zoll DT Swiss 535 schwarz Shimano Deore XT

Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Felge 535 eine extra stabile und sehr robuste Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 140 kg maximalem Systemgewicht hochbelastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem vergleichsweise leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch leichte und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die DT Swiss 535 auch abseits befestigter Wege, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss Trekking Felge mit den Maßen Maulweite 19 mm, Felgen-Breite 24,5 mm und Felgen-Höhe 20 mm können Sie problemlos auch großvolumige und breite Reifen montieren. Eingesetzt wird die DT Swiss 535 an Mountainbikes, Trekkingrädern, Citybikes, Cross Country Bikes, E-Bikes und Pedelecs. Mit den geschliffenen Seitenflanken ist die DT Swiss 535 für Felgenbremsen bzw. V-Brakes konzipiert. Die DT Swiss 535 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen Optik.

Hinterradnabe: Mit der silbernen Deore XT FH-T780-AZAS hat der japanische Weltmarktführer Shimano eine hochwertige Hinterrad-Nabe für City- und Trekkingbike mit einer Felgenbremse bzw. V-Brake hergestellt. Bei der Deore XT FH-T780-AZAS mit einer Einbaubreite von 135 mm handelt es sich um eine HR-Nabe aus der Deore XT T8000 Gruppe von Shimano. Die Nabe für Hinterräder in der Farbe Silbern ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe für das Hinterrad FH-T780-AZAS ist eine Kassettennabe für 8, 9 und 10-fach Kassetten. Mit einem Adapter ist sie schnell umgerüstet und kommt so auch mit 7-fach Kassetten klar. Die Shimano Deore XT Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie recht leichtgewichtig. Befestigt wird die FH-T780 mit dem beiliegenden Schnellspanner. Die Labyrinth- und Schleifdichtung, das hochwertige und leichte Konuslager und der innen liegender Fettmantel machen die Hinterradnabe sehr langlebig. Diese Nabe FH-T780 aus der Deore XT Serie können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 und 36 Speichenlöchern kaufen. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Hinterrad-Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.

Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Markenhersteller Sapim diese besonders robuste und stabile Fahrradspeiche mit verstärkten Enden (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist die Speiche durchgehend 2 mm stark, so ist sie im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgeführt. Dadurch steckt sie auch größere Belastungen weg. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Die endverstärkte sehr tragfähige Fahrradspeiche aus hochwertigem Edelstahl ist für die Anwendung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Fragen zum Produkt
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