Hinterrad 28 Zoll Hollandrad Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung Rücktritt

Hinterrad Laufrad 28 Zolll silber mit Nexus 8-Gang Schaltung Rücktritt von Shimano mit verstärkten Speichen

Mit diesem qualitativ hochwertigen 28 Zoll Komplett-Hinterad mit langlebiger Nabenschaltung des Herstellers Ryde sind Sie für sämtliche Fahrradtouren auf Asphalt, aber auch im Gelände bestens ausgestattet. Die Ventillochbohrung der silbernen Felge beträgt 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden).

Technische Daten Hinterrad Ryde HL-32 Alu silbern und Nabe Shimano SG-C6001-8C silbern

• Felge: Ryde HL-32 Alu silbern
• Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 26-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 20,5 mm / Breite 33,0 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: ungeöst
• für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 50-68 mm
• Nabenschaltung: Shimano SG-C6001-8C silbern
• Nabenart: Nabenschaltung 8 Gang, mit Vollachse
• Einbaubreite: 132 mm mit Vollachse
• Bremsentyp: mit Rücktrittbremse und für Felgenbremse geeignet
• 36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit zulässigem Systemgewicht von 120 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht ohne Zubehör: 3166 g

Technische Daten Schaltgriff (optional)

• System: 8 Gang
• kompatibel zu: Shimano, Shimano Nabenschaltung
• Ausstattung: 2-Way- Release, Optische Ganganzeige, Schaltzugeinstellung, inklusive Innenzug und Hülle

Technische Daten Schalthebel (optional)

• System: 8 Gang
• kompatibel zu: Shimano, Shimano Nabenschaltung
• Ausstattung: 2-Way- Release, Optische Ganganzeige, Schaltzugeinstellung, inklusive Innenzug und Hülle

Lieferumfang

• Hinterrad 28 Zoll Hollandrad Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung Rücktritt
• eine Schalteinheit mit Muttern und Drehmomentscheiben für ein Standardausfallende (optional)
• ein Shimano 19 Zähne Zahnkranz gekröpft (optional)
• ein passendes Felgenband (optional)
• ein Shimano Nexus Schaltgriff Farbe schwarz oder Schalthebel Farbe silbern (optional)
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 21 mm und in der Größe 28 Zoll

Montageanleitung Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen

• Montieren einer 7 und 8-Gang Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen

Produktbeschreibung Hinterrad 28 Zoll Hollandrad Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung Rücktritt

Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Edelstahlspeiche liefert die belgische Firma Sapim eine besonders stabile und verstärkte Speiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen optimalen Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt ist. Dadurch steckt sie auch größere Belastungen weg. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte extra stabile Speiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für den Einsatz am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.

Nabenschaltung: Mit der silberne Nexus SG-C6001-8C hat der japanische Nabenhersteller Shimano eine robuste Nabenschaltung mit 8 Gängen für Trekkingbike / Citybike mit Rücktrittbremse konzipiert. Mit 132 Einbaubreite und einem Nabenkörper aus Aluminium ist sie einfach und stabil. Wir empfehlen die [ft#Nabe;Nabenschaltung] nicht für den Einsatz an E-Bikes mit einem besonders hohen Drehmoment. Die Getriebenabe stammt aus der Shimano Nexus C6000 Gruppe. Ihre Technik ist vollständig im Inneren des Gehäuses verbaut und somit gut gedichtet vor Staub und Wasser. Der Gesamtübersetzungsumfang, also die Entfaltung beträgt 307%. Die Schaltstufen liegen recht eng beieinander und wirken somit effizient auf eine gute und komfortable Trittfrequenz hin. Ein weiterer Vorteil ergibt sich aus der integrierten Schaltkraftservo, welche die Pedalkraft verwendet, um (if#den Vorgang des Zurückschaltens;das Zurückschalten] zu unterstützen. Ein Power-Modulator sorgt für einen geräuschfreien Freilauf der Nabe. Dieser wertet das Fahrgefühl zusätzlich auf.

Felge: Der niederländische Hersteller Ryde hat mit der silbernen Felge HL-32 mit der ETRTO 26-622 eine sehr stabile und robuste Felge aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium mit ungeösten Nippellöchern und verstärktem Felgenboden hergestellt. Sie ist mit 120 kg maximalem Systemgewicht sehr hoch belastbar. Somit hat Ryde einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und robuste Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Ryde HL-32 auch abseits befestigter Straßen, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die silberne Ryde Felge mit den Maßen Maulweite 26 mm, Felgen-Höhe 20,5 mm, Felgen-Breite 33,0 mm können Sie problemlos auch großvolumige und sehr breite 28 Zoll Reifen (Drahtreifen, Faltreifen) mit 50-68 mm Breite fahren. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Eingesetzt wird die HL-32 am Trekkingbike / Citybike. Ryde hat die HL-32 Felge für Bikes mit Rollenbremsen konzipiert und wiegt 3166 Gramm. Die Ryde HL-32 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sehr guter und sauberer Verarbeitung und einer edlen und minimalistischen Optik.

Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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