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Hinterrad 28 Zoll Rodi Airline mit Shimano 8-Gang Nabe und Rücktritt

  • HA80033620
  • Rodi
  • 4250311322551
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Hinterrad 28 Zoll Rodi 8-Gang Nabenschaltung SHIMANO SGC60008CAS mit verstärkten Speichen... mehr

Hinterrad 28 Zoll Rodi 8-Gang Nabenschaltung SHIMANO SGC60008CAS mit verstärkten Speichen

Für alle 28 Zoll Fahrräder hat der Hersteller Rodi dieses Hinterrad mit Nabenschaltung auf den Markt gebracht. Es ist äußerst belastbar und qualitativ hochwertig verarbeitet. Die Felge ist in der Farbe schwarz erhältlich mit einer Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden).


Technische Daten Hinterrad Rodi Airline 1 schwarz und Nabe Shimano SG-C6001-8C silbern

  • Felge: Rodi Airline 1 schwarz
  • Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 24,5 mm / Breite 25 mm
  • Felgenverbindung: gesteckt
  • Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
  • Nippelloch: ungeöst
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 28-62 mm
  • Nabenschaltung: Shimano SG-C6001-8C silbern
  • Nabenart: Nabenschaltung 8 Gang, mit Vollachse
  • Einbaubreite: 132 mm mit Vollachse
  • Bremsentyp: mit Rücktrittbremse und für Felgenbremse geeignet
  • 36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
  • Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike, E-Bike bis 25 km/h mit zulässigem Systemgewicht von 130 kg - extra stabiles Laufrad
  • Gewicht ohne Zubehör: 2999 g

Technische Daten Schaltgriff (optional)

  • System: 8 Gang
  • kompatibel zu: Shimano Nabenschaltung
  • Ausstattung: 2-Way- Release, Optische Ganganzeige, Schaltzugeinstellung, inklusive Innenzug und Hülle

Technische Daten Schalthebel (optional)

  • System: 8 Gang
  • kompatibel zu: Shimano Nabenschaltung
  • Ausstattung: 2-Way- Release, Optische Ganganzeige, Schaltzugeinstellung, inklusive Innenzug und Hülle

Lieferumfang

  • Hinterrad 28 Zoll Rodi Airline mit Shimano 8-Gang Nabe und Rücktritt
  • eine Schalteinheit mit Muttern und Drehmomentscheiben für ein Standardausfallende (optional)
  • ein Shimano 19 Zähne Zahnkranz gekröpft (optional)
  • ein passendes Felgenband (optional)
  • ein Shimano Nexus Schaltgriff Farbe schwarz oder Schalthebel Farbe schwarz (optional)
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll


Montageanleitung Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen


Produktbeschreibung Hinterrad 28 Zoll Rodi Airline mit Shimano 8-Gang Nabe und Rücktritt

Felge: Mit der Felge Airline 1 in der Farbe Schwarz hat der Hersteller Rodi aus Portugal eine günstige Hohlkammer-Felge aufgelegt und das zu einem recht guten Preis-Leistungsverhältnis. Sie ist aus Aluminium gefertigt und somit relativ leicht, aber sehr stabil und robust ausgeführt. Die schwarze Airline 1 bietet ungeöste Nippellöcher und hat eine gesteckte Felgenverbindung. Sie können bei dieser Felge mit der ETRTO 19-622 mit einer Breite von 25 mm und einer Höhe von 24,5 mm Drahtreifen, Faltreifen in der Größe 28 Zoll mit einer Reifenbreite von 28-62 mm verwenden. Ihr Einsatzbereich liegt im Einsatzbereich Trekkingbike / Citybike, E-Bike bis 25 km/h. Die Rodi Airline 1 Felge ist für Felgenbremsen vorgesehen. Dank der Hohlkammer-Bauweise können Sie diese Rodi Felge mit einem hohen zulässigen Systemgewicht von 130 kg fahren. Die Airline 1 können Sie in unserem Laufrad Online Shop mit 36 Speichenlöchern erwerben.

Nabenschaltung: Mit der silberne Nexus SG-C6001-8C hat der japanische Hersteller Shimano eine robuste Nabenschaltung mit 8 Gängen für Trekkingbike / Citybike, E-Bike bis 25 km/h mit Rücktrittbremse konzipiert. Mit 132 Einbaubreite und einem Nabenkörper aus Aluminium ist sie stabil und einfach. Wir empfehlen die [ft#Nabe;Nabenschaltung] nicht für den Einsatz an E-Bikes mit einem besonders hohen Drehmoment. Die Hinterradnabe stammt aus der Shimano Nexus C6000 Gruppe. Ihre Technik ist vollständig innenliegend des Gehäuses verbaut und somit gut gedichtet vor Wasser und Staub. Der Gesamtübersetzungsumfang, also die Entfaltung beträgt 307 Prozent. Die Schaltstufen liegen recht eng beieinander und wirken somit effizient auf eine gute und komfortable Trittfrequenz hin. Ein weiterer Vorteil ergibt sich aus der verbauten Schaltkraftservo, welche die Kraft aus der Pedale verwendet, um (if#den Vorgang des Zurückschaltens;das Zurückschalten] zu unterstützen. Ein Power-Modulator sorgt für einen geräuschlosen Freilauf der Nabe. Dieser wertet das Gefühl beim Fahren zusätzlich auf.

Speichen: Die Firma Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders stabile, robuste und verstärkte Speiche ab. Sie wurde von Sapim extra für besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich für erhöhte Anforderungen an und weist einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders kräftig ausgeführt und nimmt es dadurch auch mit größeren Belastungen auf. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte sehr tragfähige Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,34 und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an für die Verwendung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.

Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Laufrädern

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Fragen zum Produkt
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