Hinterrad 28 Zoll Ryde ZAC 19 Felgenbremse Novatec HR F362 TSE silbern

Hinterrad 28 Zoll Ryde ZAC 19 Felgenbremse Novatec HR F362 TSE silbern

Sie legen Wert auf eine bequeme und sichere Austattung unterwegs? Dieses robuste 28 Zoll Hinterrad bietet eine Ryde ZAC 19 Felge, eine Novatec F362 TSE Nabe und 36 Speichen von Ryde. Es ist ausschließlich für Räder mit einer Kettenschaltung ausgelegt und bietet sowohl auf festem Untergrund, als auch im Gelände bei erschwerten Verhältnissen den nötigen Halt!

Technische Daten Hinterrad Ryde ZAC 19 Felgenbremse schwarz und Nabe Novatec F362 TSE silbern

• Felge: Ryde ZAC 19 Felgenbremse schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 17,5 mm / Breite 24,4 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 33-62 mm
• Nabe: Novatec F362 TSE silbern
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Bremsentyp: für Felgenbremsen
• passend für 7-fach Kassetten
• 36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2 mm Edelstahl
• Speichennippel: silbern vernickelt
• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit zulässigem Systemgewicht von 110 kg
• Gewicht: 1306 g

Lieferumfang

• Hinterrad 28 Zoll Ryde ZAC 19 Felgenbremse Novatec HR F362 TSE silbern
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll

Produktbeschreibung Hinterrad 28 Zoll Ryde ZAC 19 Felgenbremse Novatec HR F362 TSE silbern

Felge: Die schwarze, einfach geöste ZAC 19 Felge des bekannten Fabrikanten Ryde aus der Niederlande wird in der Hohlkammer-Bauweise aus Aluminium hergestellt und zur Felgenverbindung zusammengesteckt. Sie ist ausschließlich auf Trekking- und Citybikes mit einer Felgenbremse ausgelegt. Sie eine ETRTO Größe von 19-622 mm und 28 Zoll Größe. Die ideale Reifenbreite liegt bei 33 und 60 mm und ihr zugelassenes Systemgewicht beträgt höchstens 110 kg. Ihre Ventillochbohrung hat einen Durchmesser von 8,5 mm. Die einfache Ryde ZAC 19 Felge ist eine preiswerte Option für Biker, die ihr Fahrrad nicht zu stark belasten und nur sporadisch unterwegs sind.

Speichen: Diese Standardspeiche mit 2 mm Durchmesser vom Hersteller Sapim ist die empfohlene Wahl für Alltagsanwendungen. Die rostfreie 2 mm Einsteiger-Speiche mit einer Festigkeit am Mittelteil von 1080-1180 N/mm2 hat ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Sie empfiehlt sich für die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec und Trekkingbike / Citybike.

Hinterradnabe: Mit der silbernen Nabe F362 TSE hat der amerikanische Markenhersteller Novatec eine hochwertige Nabe für das Hinterrad für Trekkingbike / Citybike mit Felgenbremse bzw. V-Brakes auf den Markt gebracht. Bei der F362 TSE mit einer Einbaubreite von 135 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von Novatec. Die HR-Nabe in der Farbe Silbern ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Diese Nabe ist eine Kassettennabe für 7-fach Kassetten. Die Novatec F362 TSE Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie recht leicht. Befestigt wird die F362 TSE am hinteren Ausfallende mit einem Schnellspanner. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern kaufen. Novatec sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Nabe für das Hinterrad einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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