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Hinterrad 29 Zoll DT Swiss E 532 Aivee Classic Boost Sram XD 6-Loch

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Hinterrad 29 Zoll DT Swiss E 532 Aivee Classic Boost Sram XD 6-Loch mit Doppeldickendspeichen

Das belastbare 29 Zoll, 29+ Zoll Hinterrad für Fahrräder mit einer Kettenschaltung mit der Nabe Aivee Classic Boost Sram XD 6-Loch, Felge DT Swiss E 532 und 32 Speichen bringt Sie sicher voran. Auf der Straße, wie auch im Gelände.


Technische Daten Hinterrad DT Swiss E 532 Disc schwarz und Nabe Aivee Classic Boost 6-Loch SRAM XD

  • Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
  • Felge: DT Swiss E 532
  • Felgenfarbe: schwarz
  • Zollgröße: 29 Zoll, 29+ Zoll
  • ETRTO Größe: 30-622 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
  • Höhe der Felge: 20 mm
  • Breite der Felge: 35 mm
  • Felgenverbindung: gepresst
  • Nippelloch: einfach geöst
  • Einbaubreite: 148 mm - Boost
  • für 12 mm Steckachse
  • Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
  • empfohlene Reifenbreite: 55-75 mm
  • kompatible Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready
  • Nabe: Aivee Classic Boost Sram XD 6-Loch
  • passend nur für 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten - NICHT für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230
  • Nabenfarbe: schwarz
  • Speichenfarbe: schwarz
  • Speichennippel: wahlweise schwarze Nippel, silberne Nippel
  • Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
  • Anzahl Speichen: 32
  • Nur für 6-Loch Bremsscheiben
  • Zulässiges Systemgewicht: 130 kg - extra stabiles Laufrad

Lieferumfang

  • Hinterrad 29 Zoll DT Swiss E 532 Aivee Classic Boost Sram XD 6-Loch
  • Das Laufrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der Größe 29 Zoll, 29+ Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm


Produktbeschreibung Hinterrad 29 Zoll DT Swiss E 532 Aivee Classic Boost Sram XD 6-Loch

Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe Aivee Classic Boost 6-Loch SRAM XD ist eine CNC-gefräste Kassettennabe für 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten (nicht für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230) und komplett Made-in-Frankreich. Dank des verbauten Flugzeug-Aluminiums ist sie langlebig, robust und stabil, jedoch mit nur ca. g extrem leichtgewichtig. Die Aivee Classic Nabe mit einer Einbaubreite von 148 mm bietet sich an für Bikes mit Disc Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Der sauber ausgefräste Nabenflansch bietet den Speichen einen optimalen Sitz. Der Nabenflanschabstand der schwarzen Aivee Hinterrad-Nabe Classic Boost 6-Loch SRAM XD liegt bei mm und ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB konzipiert. Der Freilaufkörper besteht aus einer besonders festen Alu-Legierung und die vier hochwertigen japanischen EZO-Rillenkugellager (Bauart 2RS) sind beidseitig gedichtet und somit sehr langlebig. Das Freilaufsystem mit seinen sehr stabilen drei Titan-Sperrklinken und der 30 Zähne Ratchet Ring sorgen für einen schnellen und sicheren Kraftschluss. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird die Classic Boost 6-Loch SRAM XD mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe Classic Boost 6-Loch SRAM XD vom französischen Hersteller Aivee setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie sehr langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht.

Felge: Mit der Felge E 532 in der Farbe Schwarz hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine sehr stabile Hohlkammer-Felge aufgelegt. Sie ist sehr robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch recht leicht. Die einfach geösten Nippellöcher und das verstärkte und breite Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Straßen entlanggeht. Die schwarze DT Swiss Enduro-Felge E 532 aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was für eine hohe Langlebigkeit und schöne Optik sorgt. Sie können auf diese Felge (Maulweite 30 mm, Breite 35 mm und Höhe 20 mm) problemlos auch großvolumige und breite Reifen aufziehen. Ihr Schwerpunkt liegt in den Bereichen Mountainbike. Die DT Swiss E 532 Felge ist für Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes vorgesehen. Dank der hoch belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge E 532 mit einem Systemgewicht von hohen 130 kg fahren. Somit sind schwerere Fahrer und/oder eine schwere Beladung für die Felge E 532 in der Regel kein Problem. Da diese Felge auch zu Tubeless Ready kompatibel ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen fahren und müssen keinen Fahrradschlauch benutzen.

Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl vom Hersteller Sapim aus Belgien ist eine extra leichte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen hervorragenden Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm kommt beim MTB (Mountainbike) und Rennrad zum Einsatz.

Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

Fragen zum Produkt
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