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Hinterrad 29 Zoll Mavic XM 319 Disc Shimano SLX Centerlock

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Hinterrad 29 Zoll Mavic XM 319 Disc Shimano SLX Centerlock Dieses solide und... mehr

Hinterrad 29 Zoll Mavic XM 319 Disc Shimano SLX Centerlock

Dieses solide und langlebige Laufrad (hinten) ist für Kettenschaltungen am Fahrrad vorgesehen.


Technische Daten Hinterrad Mavic XM 319 Disc schwarz und Nabe SHIMANO SLX FHM7000

  • Zollgröße: 28 Zoll, 29 Zoll
  • ETRTO Größe: 19-622 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
  • Einbaubreite: 135 mm
  • Felge: Mavic XM 319
  • die Felge ist geöst
  • Breite der Felge: 24,9 mm
  • Höhe der Felge: 22 mm
  • nur für Scheibenbremsen geeignet
  • Geeignet für Reifenbreite von 28 – 60 mm
  • Ventillochbohrung 8,5 mm
  • Nabe: SHIMANO SLX FHM7000
  • passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten
  • Nabenfarbe: schwarz
  • Speichenfarbe: schwarz
  • Nippel: silbern vernickelt
  • Speichenstärke: 2 mm schwarz
  • Anzahl Speichen: 32 Speichen
  • Bremse: für Scheibenbremse, für Scheibenbremse Centerlock

Lieferumfang

  • Hinterrad 29 Zoll Mavic XM 319 Disc Shimano SLX Centerlock
  • Das Laufrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22mm und in der Größe 28 Zoll.
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.


Produktbeschreibung Hinterrad 29 Zoll Mavic XM 319 Disc Shimano SLX Centerlock

Das Hinterrad Mavic XM 319 Disc schwarz & SHIMANO SLX FHM7000 mit einer Größe von 28 Zoll, 29 Zoll weist eine Einbaubreite von 135 mm auf. Als Kassettennabe kommt das Modell SHIMANO SLX FHM7000 zum Einsatz. Die Fahrradfelge ist geöst. Die Felge, Speichen und Nabe sind im modernen Schwarz farblich aufeinander abgestimmt. Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Laufrädern

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

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