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Hinterrad 29 Zoll RODI Ready 25 Disc , XLC 6-Loch 32L für Steckachse 12mm

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Hinterrad 29 Zoll RODI Ready 25 Disc , XLC 6-Loch 32L für Steckachse 12mm

Es rollt und rollt! Das robuste hintere Laufrad für Kettenschaltung bringt Sie sicher und schnell voran.


Technische Daten Hinterrad RODI ready 25 schwarz und Nabe XLC Evo schwarz vorne für Hohlachse

  • Zollgröße: 29 Zoll
  • ETRTO Größe: 25-622 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
  • Einbaubreite: 142 mm
  • Felge: RODI ready 25
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm
  • Nabe: XLC Evo schwarz vorne für Hohlachse
  • passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten
  • Nabenfarbe: schwarz
  • Speichenfarbe: schwarz
  • Nippel: silbern vernickelt
  • Speichenstärke: 2 mm schwarz
  • Anzahl Speichen: 32
  • Bremse: für Scheibenbremse 6-Loch
  • Geeignet für ein Systemgewicht von bis zu kg

Lieferumfang

  • Hinterrad 29 Zoll RODI Ready 25 Disc , XLC 6-Loch 32L für Steckachse 12mm
  • Das Laufrad ist komplett eingespeicht und zentriert


Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.


Produktbeschreibung Hinterrad 29 Zoll RODI Ready 25 Disc , XLC 6-Loch 32L für Steckachse 12mm

Das Hinterrad RODI ready 25 schwarz & XLC Evo schwarz vorne für Hohlachse mit einer Größe von 29 Zoll weist eine Einbaubreite von 142 mm auf. Dieses hintere Laufrad hat eine Aufnahme für 6-Loch Bremsscheiben und ist damit nur für Scheibenbremsen vorgesehen. Als Kassettennabe kommt das Modell XLC Evo schwarz vorne für Hohlachse zum Einsatz. Die Felge, Speichen und Nabe sind im modernen Schwarz farblich aufeinander abgestimmt. Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

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