Hinterrad BMX 20 Zoll BMX Rigida Quando Schraubkranz 1-Fach günstig kaufen
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Hinterrad BMX 20 Zoll BMX Rigida Quando Schraubkranz 1-Fach

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Hinterrad BMX 20 Zoll BMX Rigida Quando Schraubkranz 1-Fach - online günstig kaufen
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  • Ryde
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Hinterrad Laufrad 20 Zoll BMX Rigida silber mit Schraubkranz 1-Fach von Quando Es rollt... mehr

Hinterrad Laufrad 20 Zoll BMX Rigida silber mit Schraubkranz 1-Fach von Quando

Es rollt und rollt! Das belastbare hintere Laufrad für Kettenschaltung bringt Sie sicher und schnell voran.


Technische Daten Hinderrad Ryde BMX silbern und Nabe Quando BMX Schraubkranz 1-fach

  • Zollgröße: 20 Zoll
  • ETRTO Größe: 25-406 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
  • Einbaubreite: 110 mm
  • Felge: Ryde BMX silbern
  • Felgenfarbe: silbern
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm
  • Nabe: Quando BMX Schraubkranz 1-fach
  • Nabenart: für Schraubkränze
  • Nabenfarbe: silbern
  • Speichen: Alpina
  • Speichenfarbe: silbern
  • Speichenstärke / Material: 2,34mm Zink
  • Anzahl Speichen: 36 Speichen 2-fach gekreuzt
  • Bremse: für Felgenbremse

Lieferumfang

  • Hinterrad BMX 20 Zoll BMX Rigida Quando Schraubkranz 1-Fach
  • Das Laufrad ist komplett eingespeicht und zentriert


Hier finden Sie die passenden Schraubzahnkränze.


Produktbeschreibung Hinterrad BMX 20 Zoll BMX Rigida Quando Schraubkranz 1-Fach

Das Hinterrad Ryde BMX silbern & Quando BMX Schraubkranz 1-fach mit einer Größe von 20 Zoll weist eine Einbaubreite von 110 mm auf. Dieses Laufrad hat geschliffene Seitenflanken und ist somit für Fahrräder mit Felgenbremsen vorgesehen. Als für Schraubkränze kommt das Modell Quando BMX Schraubkranz 1-fach zum Einsatz. Das Hinterrad ist durch die extra dicken Speichen besonders verstärkt. Die Felge, Nabe und Speichen sind klassisch im Farbton Silbern aufeinander abgestimmt. Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


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passt prima zu meinem Faltrad

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