Hinterrad Fahrrad 26 Zoll Rodi Airline 1 silber Shimano Nabe für 8/9/10-Fach Kassette

Hinterrad Laufrad 26 Zoll Airline One Felge silber mit RM30 Nabe 8 bis 10 fach von Shimano

Es rollt und rollt! Das robuste hintere Laufrad für Kettenschaltung bringt Sie sicher und schnell voran.

Technische Daten Hinterrad Rodi Airline silbern und Nabe SHIMANO FHTX800AZAS incl. Schnellspanner

• Zollgröße: 26 Zoll
• ETRTO Größe: 19-559 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
• Einbaubreite: 135 mm
• Felge: Rodi Airline silbern
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nabe: SHIMANO FHTX800AZAS incl. Schnellspanner
• passend für 8, 9 und 10 fach Kassetten (auch 7-fach, aber nur mit Adapter)
• Nabenfarbe: silbern
• Speichenfarbe: silbern
• Nippel: silbern vernickelt
• Speichenstärke: 2,0mm Edelstahl
• Anzahl Speichen: 36 Speichen 3-fach gekreuzt
• Bremse: für Felgenbremse

Lieferumfang

• Hinterrad Fahrrad 26 Zoll Rodi Airline 1 silber Shimano Nabe für 8/9/10-Fach Kassette
• Das Laufrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Schnellspanner

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22mm und in der Größe 26 Zoll.
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach und 10-fach Zahnkranzkassetten.

Produktbeschreibung Hinterrad Fahrrad 26 Zoll Rodi Airline 1 silber Shimano Nabe für 8/9/10-Fach Kassette

Das Hinterrad Rodi Airline silbern & SHIMANO FHTX800AZAS incl. Schnellspanner mit einer Größe von 26 Zoll weist eine Einbaubreite von 135 mm auf. Dieses Laufrad hat geschliffene Seitenflanken und ist somit für Fahrräder mit Felgenbremsen vorgesehen. Als Kassettennabe kommt das Modell SHIMANO FHTX800AZAS incl. Schnellspanner zum Einsatz. Die Felge, Nabe und Speichen sind klassisch im Farbton Silbern aufeinander abgestimmt. Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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