Hinterrad Fahrrad 28 Zoll Rigida Zac 19 silber mit Hinterradnabe für Schraubkranz 6/7/8-fach

Hinterrad Laufrad 28 Zoll Rigida ZAC silber mit Hinterradnabe

Es rollt und rollt! Das robuste hintere Laufrad für Kettenschaltung bringt Sie sicher und schnell voran.

Technische Daten Hinterrad Ryde ZAC 19 silbern und Nabe Quando KTA R für Schraubkranz Mutterntyp

• Zollgröße: 28 Zoll
• ETRTO Größe: 19-622 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
• Einbaubreite: 135 mm
• Felge: Ryde ZAC 19 silbern
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nabe: Quando KTA R für Schraubkranz Mutterntyp
• passend für 6, 7 und 8-fach Schraubkränze
• Nabenfarbe: silbern
• Speichenfarbe: silbern
• Nippel: silbern vernickelt
• Speichenstärke: 2,0mm Edelstahl
• Anzahl Speichen: 36 Speichen 3-fach gekreuzt
• Bremse: für Felgenbremse
• Gewicht: 1200 g

Lieferumfang

• Hinterrad Fahrrad 28 Zoll Rigida Zac 19 silber mit Hinterradnabe für Schraubkranz 6/7/8-fach
• Das Laufrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Sechskantmuttern

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22mm und in der Größe 28 Zoll.
Hier finden Sie die passenden Schraubzahnkränze.

Produktbeschreibung Hinterrad Fahrrad 28 Zoll Rigida Zac 19 silber mit Hinterradnabe für Schraubkranz 6/7/8-fach

Das Hinterrad Ryde ZAC 19 silbern & Quando KTA R für Schraubkranz Mutterntyp mit einer Größe von 28 Zoll weist eine Einbaubreite von 135 mm auf. Dieses Laufrad hat geschliffene Seitenflanken und ist somit für Fahrräder mit Felgenbremsen vorgesehen. Als Kassettennabe kommt das Modell Quando KTA R für Schraubkranz Mutterntyp zum Einsatz. Die Fahrradfelge ist geöst. Die Felge, Nabe und Speichen sind klassisch im Farbton Silbern aufeinander abgestimmt. Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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