Hinterrad Fahrrad mit Nabenschaltung 26 Zoll CLASSIC Shimano Nexus Inter 7-Gang mit Rücktrittbremse günstig kaufen
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Hinterrad Fahrrad mit Nabenschaltung 26 Zoll CLASSIC Shimano Nexus Inter 7-Gang mit Rücktrittbremse

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Hinterrad Fahrrad mit Nabenschaltung 26 Zoll CLASSIC Shimano Nexus Inter 7-Gang mit Rücktrittbremse - online günstig kaufen
  • HA80030038
  • Schürmann
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Hinterrad Fahrrad mit Nabenschaltung 26 Zoll CLASSIC Shimano Nexus Inter 7-Gang mit Rücktrittbremse mit verstärkten Speichen

Für alle 26 Zoll Fahrräder hat der Hersteller Schürmann dieses hintere Laufrad mit Nabenschaltung auf den Markt gebracht. Es ist äußerst belastbar und qualitativ hochwertig verarbeitet. Die Felge ist in der Farbe schwarz erhältlich mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm.


Technische Daten Hinterrad Schürmann Z19 schwarz und Nabe SHIMANO SGC30007CAR silbern mit Rücktritt

  • Zollgröße: 26 Zoll
  • ETRTO Grösse: 19-559 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
  • Felge: Schürmann Z19 schwarz
  • Felgenfarbe: schwarz
  • Einbaubreite: 127 mm
  • die Felge ist doppelt geöst
  • Breite der Felge: 24,8mm
  • Höhe der Felge: 21,5mm
  • die Bremsflanken sind 9mm hoch
  • Geeignet für Reifenbreite von 28 - 60mm
  • Ventillochbohrung 8,5mm
  • Nabenschaltung: Shimano SG-C3000 7-Gang Rücktrittbremse
  • Nabenart: Nabenschaltung 7 Gang
  • Nabenfarbe: silbern
  • Bremstyp: mit Rücktritt
  • Anzahl Speichen: 36 Speichen
  • Speichenstärke: 2,34/2,0mm Edelstahl verstärkt - extra stabile und verstärkte Dickendspeichen im kritischen Bereich der Nabe
  • Nippel: silbern vernickelt
  • Speichenfarbe: silbern

Technische Daten Schalter (optional)

  • System: 7 Gang
  • kompatibel zu: Shimano Nabenschaltung
  • Ausstattung: inklusive Zug und Hülle
  • Zuglänge: 2100mm

Lieferumfang

  • Hinterrad Fahrrad mit Nabenschaltung 26 Zoll CLASSIC Shimano Nexus Inter 7-Gang mit Rücktrittbremse
  • eine Schalteinheit mit Muttern und Drehmomentscheiben für ein Standardausfallende (optional)
  • ein Shimano 19 Zähne Zahnkranz gekröpft (optional)
  • ein Shimano Nexus Drehgriffschalter (optional)
  • ein passendes Felgenband (optional)
  • Das Laufrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22mm und in der Größe 26 Zoll.


Montageanleitung Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen


Produktbeschreibung Hinterrad Fahrrad mit Nabenschaltung 26 Zoll CLASSIC Shimano Nexus Inter 7-Gang mit Rücktrittbremse

Bei diesem Hinterrad liegt die bereits eingebaute Nabenschaltung gut geschützt hinten in der Nabe, wodurch sie weniger anfällig durch Schmutz und Nässe ist. Der Hersteller Schürmann hat hier ein sehr hochwertig verarbeitetes Fahrrad-Hinterrad produziert, welches mit seinen 36 Speichen und einer Speichenstärke von 2,34/2,0mm Edelstahl verstärkt sehr robust und langlebig ist. Das Hinterrad ist durch die extra dicken 2,34 mm Speichen besonders verstärkt und stabil. Geeignet ist dieses Hinterrad für alle Fahrräder mit 26 Zoll. Die Felge Schürmann Z19 schwarz ist mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm ausgestattet, die Einbaubreite beträgt 127 mm. Die Bedienung dieser äußerst witterungsbeständigen, im hinteren Laufrad integrierten, Nabenschaltung erfolgt über einen Schalter am Lenker. Hervorzuheben ist, dass bei diesem System so gut wie kein Abspringen der Kette mehr möglich ist und auch die Hosenbeine nicht mehr so schnell schmutzig werden können. Das Hinterrad verfügt über eine Rücktrittbremse. Als Nabenschaltung 7 Gang kommt das Modell SHIMANO SGC30007CAR silbern mit Rücktritt zum Einsatz. Die Fahrradfelge ist doppelt geöst. Die Felge hat die Farbe schwarz, die Speichen sind silbern und die Nabe ist silbern. Das Hinterrad ist bereits komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Hinterrad mit integrierter Nabenschaltung wird durch kurbelix.de sorgfältig zentriert an Sie ausgeliefert und ist somit sofort einbaubereit.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


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