Hinterradnabe Shimano Deore XT FH-M8000 Disc Centerlock schwarz

Schwarze MTB Hinterradnabe Disc Centerlock Shimano Deore XT FH-M8000

Mit der schwarzen Deore XT FH-M8000 hat der japanische Markenhersteller Shimano eine hochwertige Hinterradnabe für Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike mit Disc Brakes (Scheibenbremse Centerlock) auf den Markt gebracht. Bei der Deore XT FH-M8000 mit einer Einbaubreite von 135 mm handelt es sich um eine HR-Nabe aus der Deore XT M8000 Gruppe von Shimano. Die Hinterradnabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe für das Hinterrad FH-M8000 ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten (jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme CS-HG700 und CS-HG800). Die Shimano Deore XT Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leicht. Befestigt wird die FH-M8000 mit dem beiliegenden Schnellspanner. Die Labyrinth- und Schleifdichtung, das Konuslager und der innen liegender Fettmantel machen die Hinterradnabe sehr langlebig. Diese Nabe FH-M8000 aus der Deore XT Serie können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32, 36 Speichenlöchern kaufen. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Hinterradnabe einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.

Technische Daten Hinterradnabe Shimano Deore XT FH-M8000 Disc Centerlock schwarz

• Nabe: Shimano FH-M8000 schwarz
• Nabenart: Kassettennabe 8-Fach, Kassettennabe 9-Fach, Kassettennabe 10-Fach, 11-Fach MTB-Freilauf, für 5 mm Schnellspanner
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Bremsentyp: für Scheibenbremse Centerlock
• Anzahl Speichen: 32, 36
• empfohlene Speichen: 2,0-1,8-2,0 mm, 2,2-1,8-2,0 mm, 2,34/2 mm
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike
• passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD
• passend auch 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• Nabenflanschabstand: 54 mm
• Nabenflanschabstand links: 34 mm
• Nabenflanschabstand rechts: 47 mm
• Lochkreisdurchmesser links: 45 mm
• Lochkreisdurchmesser rechts: 44 mm
• Gewicht ohne Zubehör: 335 g
• Achslänge 168 mm
• Serie: DEORE XT M8000 Gruppe
• Gemitteltes Gewicht: 331 g
• Achsbefestigungsmethode: Schnellspanner
• innen liegender Fettmantel
• Versatz: 6,9 mm
• Dichtung: Labyrinth- und Schleifdichtung
• Freilaufart: Stahl, Quick Engagement (>36points/360°)
• Material Nabenkörper: Aluminium
• Lagerung: Konuslager
• Schnellspannhebel aus Aluminium
• schneller Kraftschluss
• langlebig und allwettertauglich, zuverlässige Performance und geringeres Gewicht
• verfeinerte Gangwechsel und verbesserte Kraftübertragung
• Nabenkörper eloxiert
• Achse aus Aluminium
• CBN-feinbearbeitete Lager
• Oversize-Aluminiumachse für erhöhte Steifigkeit

Lieferumfang

• Hinterradnabe Shimano Deore XT FH-M8000 Disc Centerlock schwarz
• mit Schnellspanner

Produktbeschreibung Hinterradnabe Shimano Deore XT FH-M8000 Disc Centerlock schwarz

Die Shimano Deore XT FH-M8000 Hinterradnabe ist mit 8-, 9- und 10- Kassettennaben und einem 11-Fach MTB-Freilauf kompatibel. Es passen nur die CS-HG700 und CS-HG800 11-fach Rennradkassetten und ausschließlich die 12-fach Sram PG 1210 und Sram PG 1230 Sram Kassetten. Die Nabe kann in der 32 und 36 Loch Variante bestellt werden und hat eine Einbaubreite von 135 mm. Sie ist auf Centerlock Scheibenbremsen ausgelegt, wird mit einem 168 mm Schnellspanner montiert und besteht aus Aluminium mit einem eloxierten Nabenkörper. Sie verfügt über eine Labyrinth- und Schleifdichtung, ein Konuslager und wiegt etwa 331 g. Die Nabe aus der XT M8000 Gruppe wird in schwarz geliefert.

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Infos und Tipps zu Hinterradnaben für Fahrräder

Beim Kauf einer neuen Fahrradnabe achten Sie bitte unbedingt darauf, ob die Nabe für das Vorder- oder Hinterrad gedacht ist. Diese unterscheiden sich bauartbedingt, z.B. in der Einbaubreite. Achten Sie beim Kauf auch unbedingt auf die Speichenlochungen, Schaltstufen und den Einsatzbereich.

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