Wir von Kurbelix haben aus unserer eigenen Entwicklung mit unserem langjährigen Know-How mit der schwarzen Nabe KX-M 6-Loch 5/100 eine sehr hochwertige Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Mit unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich profitieren Sie mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Diese Nabe besitzt 2 sehr hochwertige Rillenkugellager (umgangssprachlich auch Industrielager genannt), die zudem alle doppelt gedichtet sind. Diese VR-Nabe ist aus widerstandsfähigem Aluminium gefertigt, fällt stabil, robust und langlebig aus. Auf der 6-Loch Scheibenbremsenseite wurde der Flansch größer gewählt, damit die Speichenwinkel beider Seiten des Vorderrades möglichst gleich groß bleiben. So werden die auftretenden Kräfte gleichmäßig verteilt und das Laufrad erreicht so seine maximale Stabilität. Sie fällt schön leicht aus. Geeignet ist die KX-M 6-Loch 5/100 für Fahrräder mit einer Scheibenbremse 6-Loch. Die Einbaubreite der schwarzen KX Nabe für das Vorderrad beträgt 100 mm und der Flanschabstand 57 mm. Sie ist für Mountainbike / MTB, Bikepacking konzipiert. Befestigen können Sie diese Nabe an der Gabel mit einem Schnellspanner mit 5 mm Durchmesser. Die hoch entwickelte Technik von KX macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Wir von Kurbelix setzen mit dieser Fahrradnabe aus unserer eigenen Entwicklung einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe KX-M 6-Loch 5/100 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit gängigen 32, 36 Speichenlöchern kaufen.
Diese KX-M Nabe mit einer Schnellspanneraufnahme 5 mm können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Achsadapter auch auf eine 12/100 mm, 15/100 mm oder 20/110 mm Steckachsenaufnahme umrüsten.
Beim Kauf einer neuen Fahrradnabe achten Sie bitte darauf, ob die Nabe für das Vorder- oder Hinterrad gedacht ist. Diese unterscheiden sich bauartbedingt. Anstatt einer "normalen" Vorderradnabe können Sie auch einen entsprechenden Nabendynamo einbauen. Dieser liefert Ihnen als Stromerzeuger unterwegs Energie für die Beleuchtung.
Anleitungen & Ratgeber zu Fahrradnaben
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben" könnten für Sie interessant sein:
Speedhub 500/14 14 Gang Rohloff CC DB OEM Nabe
Mit der schwarzen Speedhub 500/14 CC DB OEM hat der deutsche Hersteller Rohloff eine hochwertige Getriebenabe für Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV mit Disc Brakes, also Scheibenbremsen, produziert. Bei der schwarzen Speedhub 500/14 CC DB OEM handelt es sich um eine 14-Gang Nabe mit externer Schaltzugführung von Rohloff. Die Technik der Getriebenabe mit einer Einbaubreite von 135 mm ist komplett im Inneren der Nabe verbaut. Somit ist sie vor Wasser, Dreck und Staub sicher. Das macht die Getriebenabe in der Farbe schwarz nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und recht wartungsarm. Die Speedhub Nabe ist aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leicht. Die Entfaltung bzw. der Gesamtübersetzungsumfang beträgt bei der Speedhub 500/14 CC DB OEM sehr hohe 526% und die Schaltstufen liegen sehr nahe beieinander. Somit ist sie sehr effizient und sorgt für eine sehr gute und komfortable Trittfrequenz. Rohloff sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln. Rohloff setzt mit dieser High-End Getriebenabe einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.
In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen.
Technische Daten Rohloff CC DB OEM Nabe 14 Gang Speedhub 500/14 für Scheibenbremse
Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM schwarz
Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, OEM Achsplatte
Einbaubreite: 135 mm
für 5 mm Schnellspanner
Bremsentyp: für Scheibenbremse
empfohlene Speichen: 32, 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm
Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV
Hohlachse für Schnellspanner
Nabenflanschabstand: 57,4 mm
Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm
Lochkreisdurchmesser links: 99,5 mm / rechts: 99,5 mm
Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 %
Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm
Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch
Breite Speichenflansch: 3,2 mm
Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert
Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm
Achsbreite gesamt: 147 mm
Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm
Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei)
Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm
Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad
Gangsprünge: gleichmäßig 13.6%
Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H
Gewicht ohne Zubehör: 1804 g
Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.
Lieferumfang
Rohloff CC DB OEM Nabe 14 Gang Speedhub 500/14 für Scheibenbremse
Drehgriffschalter mit Schaltzügen, Flanschringe, Ritzel 16 Zähne
mit Außenhülle 1,8 m
Rohloff OEM Achsplatte zur Drehmomentabstützung
Rohloff 25 ml Speedhub Oil
Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut
Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Fahrrad
In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile, Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe und Fahrradzubehör
Produktbeschreibung Rohloff CC DB OEM Nabe 14 Gang Speedhub 500/14 für Scheibenbremse
Diese Speedhub 500/14 14 Gang CC DB OEM Nabe von Rohloff hat eine Einbaubreite von 135 mm und wird mit einem 5 mm Schnellspanner an Cross-, Trekking-, City-, Mountainbikes, Lastenrädern und E-Bikes bis 25 km/h mit einer Scheibenbremse verbaut. Die Gesamtübersetzung beträgt 526 % und die Achsbreite 147 mm. Ohne Zubehör wiegt die Nabe etwa 1804 g und wird mit einer 1,8 m langen Außenhülle, einem Drehgriffschalter mit Schaltzügen, einem 16 Zähne Ritzel und Flanschringen, 25 ml Öl und einer Achsplatte zur Drehmomentabstützung geliefert.
Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe
Die Technik der Speedhub 500/14 Getriebenabe von Rohloff ist extrem präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Zudem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Bike eine passende Speedhub Nabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die Gesamtübersetzung liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Nabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die kompakte und verkapselte Bauform ist das Innenleben der Nabe gegen Schmutz und Wasser perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert die Gefahr von Speichenbrüchen beträchtlich.
Reparaturanleitungen und Ratgeber für Fahrrad-Nabenschaltungen für Bikes
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein:
Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle
Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen
Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut?
Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere?
Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden?
Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen
Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14
Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
14 Gang 500/14 TS DB Speedhub Nabe von Rohloff
Mit der schwarzen Speedhub 500/14 TS DB hat der deutsche Markenhersteller Rohloff eine hochwertige Getriebenabe für Ihr Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV mit einer Scheibenbremse bzw. Disc Brake auf den Markt gebracht. Bei der schwarzen Speedhub 500/14 TS DB handelt es sich um eine 14-Gang Nabe mit externer Schaltzugführung von Rohloff. Die Technik der Getriebenabe mit einer Einbaubreite von 135 mm ist komplett im Inneren der Nabe verbaut. Somit ist sie vor Staub, Wasser und Dreck sicher. Das macht sie nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und recht wartungsarm. Die Speedhub Nabe ist aus Aluminium beschaffen, daher ist sie relativ leichtgewichtig. Die Entfaltung beträgt bei der Speedhub 500/14 TS DB über 500 Prozent und die Schaltstufen liegen sehr eng beieinander. Somit ist sie sehr effizient und sorgt für eine sehr gute und komfortable Trittfrequenz. Rohloff sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln. Rohloff setzt mit dieser High-End Getriebenabe einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.
In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen.
Technische Daten Rohloff Speedhub 14 Gang Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB schwarz
Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 TS DB schwarz
Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, mit langer Drehmomentstütze
Einbaubreite: 135 mm
mit Vollachse
Bremsentyp: für Scheibenbremse
empfohlene Speichen: 32, 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm
Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV
Schraubachse M10x1
Nabenflanschabstand: 58 mm
Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm
Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm
Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 %
Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm
Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch
Breite Speichenflansch: 3,2 mm
Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert
Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm
Achsbreite gesamt: 171 mm / mit langen Achszapfen 179 mm
Achsgewinde: M10 x 1
Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei)
Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm
Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad
Gangsprünge: gleichmäßig 13.6%
Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H
Gewicht ohne Zubehör: 1830 g
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.
Lieferumfang
Rohloff Speedhub 14 Gang Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB schwarz
Muttern und Scheiben, Drehgriffschalter mit Schaltzügen, Flanschringe, lange Drehmomentstütze, Ritzel 16 Zähne
mit Außenhülle 1,8 m
Rohloff Standard Achsplatte zur Drehmomentabstützung
Rohloff 25 ml Speedhub Oil
Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut
Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Fahrrad
In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile, Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe und Fahrradzubehör
Produktbeschreibung Rohloff Speedhub 14 Gang Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB schwarz
Die 14-Gang Rohloff Speedhub 500/14 TS DB Nabenschaltung ist ausschließlich auf Scheibenbremsen ausgelegt. Sie verfügt über eine Vollachse und wird mit einer langen Drehmomentstütze geliefert. Ihre Einbaubreite beträgt 135 mm. Sie eignet sich ideal für den Einsatz in Mountainbikes, Trekkingbikes, Citybikes, Bikepacking, Lastenrädern, E-Bikes bis 25 km/h, E-MTBs, E-Cargo, E-Trekkingbikes und E-SUVs. Die Gesamtübersetzung beträgt 526 % und das Gewicht ohne Zubehör beträgt etwa 1830 g. Die Nabenschaltung wird in schwarz verschickt.
Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe
Die Technik der Speedhub 500/14 Getriebenabe von Rohloff ist sehr präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Zudem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Farben und Varianten kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Nabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die Gesamtübersetzung liegt bei sehr hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Nabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die kompakte und verkapselte Bauform ist das Innenleben der Nabe gegen Schmutz und Wasser perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert das Risiko von Speichenbrüchen beträchtlich.
Reparaturanleitungen und Ratgeber für Nabenschaltungen für Fahrräder
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein:
Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle
Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen
Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut?
Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere?
Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden?
Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen
Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14
Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
14 Gang Nabe Speedhub 500/14 TS DB Tandem von Rohloff
Die schwarze Speedhub 500/14 TS DB Tandem Nabe von dem renommierten deutschen Markenhersteller Rohloff ist eine zuverlässige Nabenschaltung für Ihr Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV. Sie ist speziell auf Scheibenbremsen ausgelegt und hat eine Vollachse. Sie hat 14 Gänge und eine externe Schaltansteuerung. Da die Technik vollständig im Gehäuseinneren verbaut ist, ist die langlebige Hinterradnabe aus Aluminium optimal vor äußeren Einflüssen wie Wasser, Dreck und Staub geschützt. Sie ist recht leicht und ihre Einbaubreite beträgt 135 mm. Ihr Gesamtübersetzungsumfang beträgt 526% und die Schaltstufen liegen sehr nah beieinander. Daher arbeitet die Speedhub 500/14 TS DB Tandem Nabe sehr effizient und ermöglicht eine angenehme Frequenz beim Treten. Durch die 2,5 Meter lange Außenhülle und den ebenso besonders langen Schaltzug lässt sich die Rohloff Nabe auch an Liegerädern und Tandemrädern gut einsetzen.
In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen.
Technische Daten Rohloff 14 Gang Nabe Speedhub 500/14 TS DB Tandem für Scheibenbremse schwarz
Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 TS DB Tandem schwarz
Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, mit langer Drehmomentstütze
Einbaubreite: 135 mm
mit Vollachse
Bremsentyp: für Scheibenbremse
empfohlene Speichen: 32, 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm
Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV
Schraubachse M10x1
Nabenflanschabstand: 58 mm
Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm
Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm
Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 %
Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm
Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch
Breite Speichenflansch: 3,2 mm
Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert
Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm
Achsbreite gesamt: 171 mm / mit langen Achszapfen 179 mm
Achsgewinde: M10 x 1
Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei)
Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm
Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad
Gangsprünge: gleichmäßig 13.6%
Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H
verstärkte Kuppelbolzen
Gewicht ohne Zubehör: 1830 g
verstärkte Kuppelbolzen
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3mm nach IS1999
Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.
Lieferumfang
Rohloff 14 Gang Nabe Speedhub 500/14 TS DB Tandem für Scheibenbremse schwarz
Muttern und Scheiben, Drehgriffschalter mit Schaltzügen, Flanschringe, lange Drehmomentstütze, Ritzel 16 Zähne
mit Außenhülle 2,5 m
Rohloff Standard Achsplatte zur Drehmomentabstützung
Rohloff 25 ml Speedhub Oil
Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut
Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Fahrrad
In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile, Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe und Fahrradzubehör
Produktbeschreibung Rohloff 14 Gang Nabe Speedhub 500/14 TS DB Tandem für Scheibenbremse schwarz
Die hier angebotene 14 Gang Speedhub 500/14 TS DB Tandem Nabe von Rohloff mit verstärkten Kuppelbolzen hat 135 mm Einbaubreite und eine Vollachse. Sie wird an Cross-, Trekking-, Mountainbikes, E-Bikes bis 25 km/h und Lastenrädern mit Scheibenbremsen eingesetzt, hat einen Nabenflanschabstand von 58 mm, 171 mm Achsbreite und 526 % Gesamtübersetzung. Im Lieferumfang sind eine Standard Achsplatte zur Drehmomentabstützung, 25 ml Speedhub Oil von Rohloff, eine 2,5 m Außenhülle, Mutter und Scheiben und ein Drehgriffschalter mit einem 16 Zähne Ritzel, Flanschringen, und Schaltzügen enthalten. Die Nabe wird in schwarz geliefert.
Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe
Die Technik der Speedhub 500/14 Getriebenabe von Rohloff ist sehr präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Außerdem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Nabenschaltung bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Der Übersetzungsbereich liegt bei sehr hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Nabenschaltung Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Nabenschaltung gegen Wasser, Sand, Erde, Staub und Dreck perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert das Risiko von Speichenbrüchen beträchtlich.
Reparaturanleitungen und Ratgeber für Fahrrad-Nabenschaltungen für Bikes
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein:
Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle
Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen
Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut?
Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere?
Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden?
Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen
Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14
Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
14 Gang Speedhub Nabe 500/14 TS DB OEM Tandem von Rohloff
Der deutsche Markenhersteller Rohloff hat mit der schwarzen Speedhub 500/14 TS DB OEM Tandem eine hochwertige Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht. Die Technik liegt komplett im Inneren der Nabe verbaut und ist somit geschützt vor Wasser, Dreck und Staub. Das macht die Getriebenabe nicht nur besonders langlebig, sondern sorgt zudem dafür, dass sie sehr wartungsarm ist. Da die Speedhub Nabe mit externer Schaltzugführung aus Aluminium gefertigt ist, ist sie recht leichtgewichtig, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist sie für Fahrräder mit Disc-Brakes (Scheibenbremsen). Mit einem Gesamtübersetzungsumfang (also einer Entfaltung) von über 500 Prozent ist sie sehr effizient. Durch die eng beieinanderliegenden Schaltstufen sorgt sie für eine gute und komfortable Frequenz beim Treten. Die Einbaubreite der schwarzen Rohloff Getriebenabe Speedhub 500/14 TS DB OEM Tandem liegt bei 135 mm. Sie ist für den Einsatz an Ihrem Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV konzipiert. Die hoch entwickelte Technik von Rohloff macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Die 14-Gang Getriebenabe Speedhub 500/14 TS DB OEM Tandem mit geräuschlosem Freilauf ist sehr wartungsarm. Der Markenhersteller Rohloff setzt mit dieser High-Tech-Nabe einen sehr hohen optischen, funktionalen und qualitativen Standard.
In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen.
Technische Daten Rohloff Speedhub Nabe 500/14 TS DB OEM Tandem 14 Gang schwarz für Scheibenbremse
Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM Tandem schwarz
Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, OEM Achsplatte
Einbaubreite: 135 mm
mit Vollachse
Bremsentyp: für Scheibenbremse
empfohlene Speichen: 32, 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm
Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV
Schraubachse M10x1
Nabenflanschabstand: 58 mm
Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm
Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm
Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 %
Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm
Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch
Breite Speichenflansch: 3,2 mm
Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert
Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm
Achsbreite gesamt: 171 mm / mit langen Achszapfen 179 mm
Achsgewinde: M10 x 1
Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei)
Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm
Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad
Gangsprünge: gleichmäßig 13.6%
Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H
verstärkte Kuppelbolzen
Gewicht ohne Zubehör: 1830 g
Verstärkte Kuppelbolzen
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.
Lieferumfang
Rohloff Speedhub Nabe 500/14 TS DB OEM Tandem 14 Gang schwarz für Scheibenbremse
Muttern und Scheiben, Drehgriffschalter mit Schaltzügen, Flanschringe, Ritzel 16 Zähne
mit Außenhülle 2,5 m
Rohloff OEM Achsplatte zur Drehmomentabstützung
Rohloff 25 ml Speedhub Oil
Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut
Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Fahrrad
In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile, Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe und Fahrradzubehör
Produktbeschreibung Rohloff Speedhub Nabe 500/14 TS DB OEM Tandem 14 Gang schwarz für Scheibenbremse
Die hier angebotene 14 Gang Speedhub 500/14 TS DB OEM Tandem Nabe von Rohloff mit verstärkten Kuppelbolzen hat 135 mm Einbaubreite und eine Vollachse. Sie wird an Cross-, Trekking-, Mountainbikes, E-Bikes bis 25 km/h und Lastenrädern ausschließlich mit Scheibenbremsen eingesetzt, hat einen Nabenflanschabstand von 58 mm, 171 mm Achsbreite und 526 % Gesamtübersetzung. Im Lieferumfang sind eine OEM Achsplatte zur Drehmomentabstützung, 25 ml Speedhub Oil von Rohloff, eine 2,5 m Außenhülle, Muttern und Scheiben und ein Drehgriffschalter mit einem 16 Zähne Ritzel, Flanschringen, und Schaltzügen enthalten. Die Nabe wird in schwarz geliefert.
Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe
Die Technik der Speedhub 500/14 Getriebenabe von Rohloff ist extrem präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Zudem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Nabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die Gesamtübersetzung liegt bei sehr hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Nabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die kompakte und verkapselte Bauform ist das Innenleben der Nabe gegen Schmutz und Wasser perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert das Risiko von Speichenbrüchen beträchtlich.
Reparaturanleitungen und Ratgeber für Nabenschaltungen für Fahrräder
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein:
Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle
Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen
Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut?
Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere?
Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden?
Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen
Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14
Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
KX-M Nabe Hinterrad MTB Schnellspanner 5/135 6-Loch schwarz
Mit der schwarzen KX-M 6-Loch 5/135 11-fach haben wir von Kurbelix eine Hinterradnabe aus leichtem Aluminium für Mountainbike / MTB, Bikepacking, Leichtbau mit Scheibenbremsen 6-Loch auf den Markt gebracht. Bei der KX-M 6-Loch 5/135 11-fach mit einer Einbaubreite von 135 mm und einem Nabenflanschabstand von 53,9 mm handelt es sich um eine sehr hochwertige, effektive und vielseitige Hinterradnabe aus unserer eigenen Entwicklung. Im Inneren der KX Hinterradnabe arbeiten 4 sehr hochwertige, jeweils doppelt gedichtete Rillenkugellager bzw. Industrielager. Die auftretenden Kräfte verteilen sich sehr gleichmäßig über die gesamte Nabe. Die HR-Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur stabil, robust und unempfindlich, sondern auch extrem langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Hinterradnabe KX-M 6-Loch 5/135 11-fach ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten. Jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Ein weiteres Highlight sind die 6 breiten Sperrklinken auf dem Freilaufkörper. Hier sorgen 2 Sets zu je 3 Sperrklinken abwechselnd für eine konstante Einrastung der Ratschenzähne, um damit die Widerstandsfähigkeit und Effizienz beim Treten zu erhöhen. Die sehr großen Sperrklinken können auch hohe Belastungen handhaben. Die 27 Zähne mit 54 Rastpunkten mit einem kleinen Eingriffswinkel von ca. 6,7 Grad sorgen für einen sicheren, direkten und schnellen Kraftschluss. Die widerstandsfähige "Anti-Bite" Stahlverstärkung stabilisiert die Kassette auf dem Aluminium-Freilaufkörper und verhindert eventuelle Beschädigungen der Kassette bei starkem Antritt. Empfehlenswert sind für die Einspeichung 2,0-1,8-2,0 mm, 2,2-1,8-2,0 mm, 2,3-1,7-2,0 mm Speichen. Befestigt wird die KX-M 6-Loch 5/135 11-fach am hinteren Ausfallende mit einem Schnellspanner (5 mm). Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32, 36 Speichenlöchern bestellen. Wir von KX sorgen mit unserer hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzen mit dieser Hinterradnabe mit ihren 4 sehr hochwertigen Industrielagern einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.
Diese KX-M Nabe mit einer Schnellspanneraufnahme (5 mm) können Sie später problemlos mit einem 12 mm Stahl- oder 12 mm Aluminium-Achsadapter für die Steckachsenaufnahme umrüsten.
Technische Daten KX-M Nabe Hinterrad MTB Schnellspanner 5/135 6-Loch schwarz
Nabe: KX-M Schnellspanner 5/135 6-Loch schwarz
Nabenart: 8-11 fach MTB HG
Einbaubreite: 135 mm
für 5 mm Schnellspanner
Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
Bremsentyp: für Scheibenbremse 6-Loch
empfohlene Speichen: 32, 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm, 2,2-1,8-2,0 mm, 2,3-1,7-2,0 mm
Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Bikepacking, Leichtbau
passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD
passend auch 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
Nabenflanschabstand: 53,9 mm
Nabenflanschabstand links: 34,7 mm / rechts: 19,2 mm
Lochkreisdurchmesser links: 58 mm/ rechts: 58 mm
Gewicht ohne Zubehör: 293 g
Lieferumfang
KX-M Nabe Hinterrad MTB Schnellspanner 5/135 6-Loch schwarz
ohne Schnellspanner
Bestellen Sie weitere Fahrradersatzteile aus dem Bereich Fahrradnaben
In unserem günstigen Fahrradteile Online Shop führen wir in der Kategorie Fahrradnaben eine sehr große Anzahl an Naben für Vorderräder und Nabenschaltungen.
Hier finden Sie den passenden Freilaufkörper für diese Nabe.
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Hier finden Sie die passenden 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Infos und Tipps zu Hinterradnaben für Fahrräder
Beim Kauf einer neuen Fahrradnabe achten Sie bitte unbedingt darauf, ob die Nabe für das Vorder- oder Hinterrad gedacht ist. Diese unterscheiden sich bauartbedingt, z.B. in der Einbaubreite. Achten Sie beim Kauf auch unbedingt auf die Speichenlochungen, Schaltstufen und den Einsatzbereich.
Anleitungen & Ratgeber zu Fahrradnaben
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben" könnten für Sie interessant sein:
Unterschiede Schnellspanner oder Steckachse - Vor- und Nachteile
Was ist eine Freilaufnabe?
SHIMANO Nabenschaltung reparieren
Hinterrad bei Fahrrad mit Nabenschaltung ausbauen
Was bedeutet Entfaltung bei Nabenschaltungen?
Vorteile einer Nabenschaltung bei Fahrrädern
Speedhub CC DB PM Nabe 14 Gang 500/14 von Rohloff
Mit der schwarzen Speedhub 500/14 CC DB PM hat der deutsche Markenhersteller Rohloff eine hochwertige Nabenschaltung für Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV mit Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes auf den Markt gebracht. Bei der schwarzen Speedhub 500/14 CC DB PM handelt es sich um eine 14-Gang Nabe mit externer Schaltzugführung von Rohloff. Die Technik der Nabenschaltung mit einer Einbaubreite von 135 mm ist komplett im Inneren der Nabe verbaut. Somit ist sie vor Wasser, Dreck und Staub geschützt. Das macht die Nabenschaltung in der Farbe schwarz nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und recht wartungsarm. Die Speedhub Nabe ist aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leichtgewichtig. Die Entfaltung bzw. der Gesamtübersetzungsumfang beträgt bei der Speedhub 500/14 CC DB PM sehr hohe 526% und die Schaltstufen liegen sehr eng beieinander. Somit ist sie sehr effizient und sorgt für eine komfortable und äußerst gleichmäßige Frequenz beim Treten. Rohloff sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln. Rohloff setzt mit dieser High-End Nabenschaltung einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.
In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen.
Technische Daten Rohloff Speedhub CC DB PM Nabe 14 Gang 500/14 für Scheibenbremse
Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 CC DB PM schwarz
Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, PM Achsplatte
Einbaubreite: 135 mm
für 5 mm Schnellspanner
Bremsentyp: für Scheibenbremse
empfohlene Speichen: 32, 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm
Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV
Hohlachse für Schnellspanner
Nabenflanschabstand: 57,4 mm
Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm
Lochkreisdurchmesser links: 99,5 mm / rechts: 99,5 mm
Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 %
Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm
Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch
Breite Speichenflansch: 3,2 mm
Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert
Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm
Achsbreite gesamt: 147 mm
Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm
Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei)
Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm
Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad
Gangsprünge: gleichmäßig 13.6%
Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H
Gewicht ohne Zubehör: 1804 g
Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.
Lieferumfang
Rohloff Speedhub CC DB PM Nabe 14 Gang 500/14 für Scheibenbremse
Drehgriffschalter mit Schaltzügen, Flanschringe, Ritzel 16 Zähne
mit Außenhülle 1,8 m
Rohloff PM (Post Mount) Achsplatte zur Drehmomentabstützung
Rohloff 25 ml Speedhub Oil
Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut
Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Fahrrad
In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile, Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe und Fahrradzubehör
Produktbeschreibung Rohloff Speedhub CC DB PM Nabe 14 Gang 500/14 für Scheibenbremse
Die hier angebotene Speedhub CC DB PM Nabe 14 Gang 500/14 von Rohloff hat 135 mm Einbaubreite und wird mit einem 5 mm Schnellspanner an Cross-, Trekking-, Mountainbikes, E-Bikes bis 25 km/h und Lastenrädern montiert. Sie ist ausschließlich auf die Verwendung mit Scheibenbremsen ausgelegt, hat einen Nabenflanschabstand von 57,4 mm, 147 mm Achsbreite und 526 % Gesamtübersetzung. Im Lieferumfang sind eine Post Mount Achsplatte zur Drehmomentabstützung, 25 ml Speedhub Oil von Rohloff, eine 1,8 m Außenhülle und ein Drehgriffschalter mit einem 16 Zähne Ritzel, Flanschringen und Schaltzügen enthalten. Die Nabe wird in schwarz geliefert.
Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe
Die Technik der Speedhub 500/14 Getriebenabe von Rohloff ist sehr präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Zudem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Farben und Varianten kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Bike eine passende Speedhub Getriebenabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die Gesamtübersetzung liegt bei sehr hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die kompakte und verkapselte Bauform ist das Innenleben der Getriebenabe gegen Wasser, Sand, Erde, Staub und Dreck perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert das Risiko von Speichenbrüchen beträchtlich.
Reparaturanleitungen und Ratgeber für Nabenschaltungen für Fahrräder
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein:
Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle
Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen
Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut?
Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere?
Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden?
Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen
Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14
Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
14 Gang Speedhub 500/14 Nabe von Rohloff
Mit der Speedhub 500/14 TS DB OEM hat der deutsche Markenhersteller Rohloff eine sehr gute Nabenschaltung für Ihr Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV mit einer Scheibenbremse bzw. Disc Brake konzipiert. Bei der schwarzen Nabenschaltung handelt es sich um eine 14-Gang Nabe mit einer externen Schaltzugführung. Sie hat eine Einbaubreite von 135 mm und Ihre Technik ist vollständig im Inneren der Nabe verbaut. Somit ist sie vor Staub, Wasser und Dreck geschützt. Das macht die Speedhub 500/14 TS DB OEM nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch recht wartungsarm und sehr langlebig. Sie ist aus Aluminium gefertigt und daher relativ leichtgewichtig. Die Entfaltung beträgt bei der Speedhub 500/14 TS DB OEM über 500 Prozent und die Schaltstufen liegen sehr nah beieinander. Somit arbeitet sie sehr effizient und ermöglicht eine sehr gute und komfortable Trittfrequenz. Rohloff sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren. Rohloff setzt mit dieser High-End Nabenschaltung einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Im Lieferumfang sind neben einem 16 Zähne Ritzel, Muttern und Scheiben, Flanschringen und einem Drehgriffschalter mit Schaltzügen auch eine Außenhülle mit einer Länge von 1,8 m, eine OEM Achsplatte zur Drehmomentabstützung und 25 ml Speedhub Oil enthalten.
In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen.
Technische Daten Rohloff Nabe 14 Gang Speedhub 500/14 für Scheibenbremse TS DB OEM schwarz
Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM schwarz
Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, OEM Achsplatte
Einbaubreite: 135 mm
mit Vollachse
Bremsentyp: für Scheibenbremse
empfohlene Speichen: 32, 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm
Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV
Schraubachse M10x1
Nabenflanschabstand: 57,4 mm
Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm
Lochkreisdurchmesser links: 99,5 mm / rechts: 99,5 mm
Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 %
Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm
Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch
Breite Speichenflansch: 3,2 mm
Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert
Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm
Achsbreite gesamt: 171 mm / mit langen Achszapfen 179 mm
Achsgewinde: M10 x 1
Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei)
Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm
Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad
Gangsprünge: gleichmäßig 13.6%
Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H
Gewicht ohne Zubehör: 1830 g
Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.
Lieferumfang
Rohloff Nabe 14 Gang Speedhub 500/14 für Scheibenbremse TS DB OEM schwarz
Muttern und Scheiben, Drehgriffschalter mit Schaltzügen, Flanschringe, Ritzel 16 Zähne
mit Außenhülle 1,8 m
Rohloff OEM Achsplatte zur Drehmomentabstützung
Rohloff 25 ml Speedhub Oil
Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut
Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Fahrrad
In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile, Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe und Fahrradzubehör
Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe
Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe ist sehr präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Außerdem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Farben und Varianten kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Bike eine passende Speedhub Nabenschaltung bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die Gesamtübersetzung liegt bei sehr hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Nabenschaltung Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Nabenschaltung gegen Schmutz und Wasser perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert das Risiko von Speichenbrüchen beträchtlich.
Reparaturanleitungen und Ratgeber für Nabenschaltungen für Fahrräder
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein:
Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle
Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen
Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut?
Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere?
Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden?
Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen
Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14
Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
14 Gang Speedhub Nabe 500/14 TS DB OEM2 von Rohloff
Die schwarze Rohloff Hinterradnabe Speedhub 500/14 TS DB OEM2 ist eine Nabenschaltung mit 14 Gängen. Die komplette Technik ist staub- und wasserdicht verkapselt im Inneren der Nabe untergebracht. Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr langlebig, robust und stabil, jedoch verhältnismäßig leichtgewichtig. Die Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 bietet sich an für Fahrräder mit einer Scheibenbremse bzw. Disc Brake. Der Gesamtübersetzungsumfang von über 500 Prozent und die nah beieinanderliegenden Schaltstufen sorgen für eine sehr angenehme Trittfrequenz. Die Einbaubreite der Speedhub 500/14 TS DB OEM2 beträgt 135 mm und sie ist für den Einsatz an Ihrem Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV konzipiert. Der geräuschlose Freilauf unterstützt Sie beim Antritt in die Pedale und macht das Radeln zu einem echten Vergnügen. Das sehr wartungsarme Speedhub 14-Gang High-End System mit externer Schaltzugführung vom deutschen Hersteller Rohloff setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.
In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen.
Technische Daten Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe 500/14 TS DB OEM2 für Scheibenbremse schwarz
Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 schwarz
Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, OEM2 Achsplatte
Einbaubreite: 135 mm
mit Vollachse
Bremsentyp: für Scheibenbremse
empfohlene Speichen: 32, 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm
Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV
Schraubachse M10x1
Nabenflanschabstand: 58 mm
Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm
Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm
Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 %
Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm
Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch
Breite Speichenflansch: 3,2 mm
Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert
Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm
Achsbreite gesamt: 171 mm / mit langen Achszapfen 179 mm
Achsgewinde: M10 x 1
Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei)
Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm
Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad
Gangsprünge: gleichmäßig 13.6%
Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H
Gewicht ohne Zubehör: 1830 g
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3mm nach IS1999
SPEEDBONE (8550) oder Monkey Bone (8553/8554) mitbestellen!
Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.
Lieferumfang
Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe 500/14 TS DB OEM2 für Scheibenbremse schwarz
Muttern und Scheiben, Drehgriffschalter mit Schaltzügen, Flanschringe, Ritzel 16 Zähne
mit Außenhülle 1,8 m
Rohloff OEM2 Achsplatte zur Drehmomentabstützung
Rohloff 25 ml Speedhub Oil
Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut
Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Fahrrad
In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile, Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe und Fahrradzubehör
Produktbeschreibung Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe 500/14 TS DB OEM2 für Scheibenbremse schwarz
Die hier angebotene 14 Gang Speedhub Nabe 500/14 TS DB OEM2 von Rohloff hat 135 mm Einbaubreite und eine Vollachse. Die Nabe wird an Cross-, Trekking-, Mountainbikes, E-Bikes bis 25 km/h und Lastenrädern ausschließlich mit Scheibenbremsen eingesetzt, hat einen Nabenflanschabstand von 58 mm, 171 mm Achsbreite und 526 % Gesamtübersetzung. Im Lieferumfang sind eine OEM2 Achsplatte zur Drehmomentabstützung, 25 ml Speedhub Oil von Rohloff, Muttern und Schrauben, eine 1,8 m Außenhülle und ein Drehgriffschalter mit einem 16 Zähne Ritzel, Flanschringen, und Schaltzügen enthalten. Die Nabe wird in schwarz geliefert.
Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe
Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung ist sehr präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Zudem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben erwerben. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Nabenschaltung bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Der Übersetzungsbereich liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Nabenschaltung Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die kompakte und verkapselte Bauform ist das Innenleben der Nabenschaltung gegen Wasser, Sand, Erde, Staub und Dreck perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert das Risiko von Speichenbrüchen beträchtlich.
Reparaturanleitungen und Ratgeber für Fahrrad-Nabenschaltungen für Bikes
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein:
Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle
Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen
Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut?
Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere?
Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden?
Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen
Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14
Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
Rohloff Getriebenabe 14-Gang Speedhub 500/14 CC DB OEM2 für Scheibenbremse
Mit der schwarzen Speedhub 500/14 CC DB OEM2 hat der deutsche Hersteller Rohloff eine hochwertige Nabenschaltung für Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV mit Felgenbremsen bzw. V-Brakes produziert. Bei der schwarzen Speedhub 500/14 CC DB OEM2 handelt es sich um eine 14-Gang Nabe mit externer Schaltzugführung von Rohloff. Die Technik der Nabenschaltung mit einer Einbaubreite von 135 mm ist komplett im Inneren der Nabe verbaut. Somit ist sie vor Staub, Wasser und Dreck geschützt. Das macht die Nabenschaltung in der Farbe schwarz nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und recht wartungsarm. Die Speedhub Nabe ist aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie verhältnismäßig leicht. Die Entfaltung bzw. der Gesamtübersetzungsumfang beträgt bei der Speedhub 500/14 CC DB OEM2 sehr hohe 526% und die Schaltstufen liegen sehr nahe beieinander. Somit ist sie sehr effizient und sorgt für eine sehr gute und komfortable Frequenz beim Treten. Rohloff sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln. Rohloff setzt mit dieser High-End Nabenschaltung einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.
In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen.
Technische Daten Rohloff Nabe 14 Gang Speedhub 500/14 CC DB OEM2 für Scheibenbremse
Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM2 schwarz
Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, OEM2 Achsplatte
Einbaubreite: 135 mm
für 5 mm Schnellspanner
Bremsentyp: für Scheibenbremse
empfohlene Speichen: 32, 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm
Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV
Hohlachse für Schnellspanner
Nabenflanschabstand: 57,4 mm
Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm
Lochkreisdurchmesser links: 99,5 mm / rechts: 99,5 mm
Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 %
Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm
Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch
Breite Speichenflansch: 3,2 mm
Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert
Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm
Achsbreite gesamt: 147 mm
Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm
Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei)
Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm
Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad
Gangsprünge: gleichmäßig 13.6%
Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H
Gewicht ohne Zubehör: 1804 g
Geeignet für die Montage an Rahmen mit der IS2000 Scheibenbrems-Aufnahme an der Sattelstrebe
nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe
Ritzelgröße: 16 Zähne
Befestigung erfolgt über Schnellspanner
Gangsprünge: gleichmäßig 13,6%
Bremsscheiben-Zentrierdurchmesser: Ø52mm
Achsbreite TS über alles: 171mm (bei langen Achszapfen 179mm)
Achsgewinde TS: M10x1
Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert
Gewicht: 1700g (CC), 1800g (CC EX), 1825g (CC DB)
Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.
Lieferumfang
Rohloff Nabe 14 Gang Speedhub 500/14 CC DB OEM2 für Scheibenbremse
Drehgriffschalter mit Schaltzügen, Flanschringe, Ritzel 16 Zähne
mit Außenhülle 1,8 m
Rohloff OEM2 Achsplatte zur Drehmomentabstützung
Rohloff 25 ml Speedhub Oil
Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut
Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Fahrrad
In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile, Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe und Fahrradzubehör
Produktbeschreibung Rohloff Nabe 14 Gang Speedhub 500/14 CC DB OEM2 für Scheibenbremse
Mit der High-End Getriebenabe Speedhub 500/14 von Rohloff schalten Sie mit dem Drehgriffschalter am Lenker immer schnell und stressfrei in einen anderen Gang. Der Rohloff Speedhub ist extrem wartungsarm und bietet Qualität und Wirkungsgrad der Königsklasse.
Die Getriebenabe Speedhub 500/14 bietet sich nicht nur für den Einsatz am Trekkingrad, Citybike oder Mountainbike an, auch für E-Bikes ist diese Nabenschaltung dank ihres extrem hohen Wirkungsgrades und der großen Übersetzungsbreite von 526% bestens geeignet.
Für eine Nabenschaltung bietet sie mit 14-Gängen ungewöhnlich viel und fein abgestufte Schaltmöglichkeiten. Schalten Sie die Gänge mit nur einem Dreh und das sogar im Stand. Bei so viel Komfort und Flexibilität macht Radfahren erst richtig Spaß.
Der Speedhub besticht nicht durch Ihre sehr hohe Qualität und Komfort, sondern auch durch ihre extreme Langlebigkeit, Unverwüstlichkeit und Robustheit.
Rohloff Speedhub bedeutet Innovation und Fertigung "Made in Germany" der Spitzenklasse.
Hinweis: Gerne fertigen wir Ihnen auf Wunsch komplett eingespeichte Hinterräder mit bereits montierter Rohloff Speedhub Nabe. Bitte sprechen Sie uns per Telefon oder email an. Bereits vorkonfigurierte Hinterräder mit Rohloff Nabe finden Sie hier.
Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe
Die Technik der Speedhub 500/14 Getriebenabe von Rohloff ist extrem präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Außerdem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben erwerben. So werden Sie sicher auch für Ihr Bike eine passende Speedhub Nabenschaltung bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Der Übersetzungsbereich liegt bei sehr hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Nabenschaltung Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die kompakte und verkapselte Bauform ist das Innenleben der Nabenschaltung gegen Dreck, Wasser und Schmutz perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert die Gefahr von Speichenbrüchen beträchtlich.
Reparaturanleitungen und Ratgeber für Fahrrad-Nabenschaltungen für Bikes
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein:
Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle
Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen
Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut?
Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere?
Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden?
Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen
Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14
Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
Rohloff Speedhub Nabe 500/14 CC DB 14 Gang Tandem schwarz für Scheibenbremse
Mit der schwarzen Speedhub 500/14 CC DB Tandem hat der deutsche Hersteller Rohloff eine hochwertige Nabenschaltung für Ihr Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV mit einer Scheibenbremse auf den Markt gebracht. Es handelt es sich um eine 14-Gang Nabe mit einer externen Schaltzugführung. Ihre Technik ist vollständig im Inneren der Nabe verbaut. Somit ist sie vor Staub, Wasser und Dreck sicher. Das macht die Nabenschaltung nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch recht wartungsarm und langlebig. Sie verfügt über eine Einbaubreite von 135 mm. Die Speedhub Nabe ist aus Aluminium gefertigt, daher ist sie recht leicht. Die Entfaltung beträgt 526% und die Schaltstufen liegen sehr eng beieinander. Somit ist sie sehr effizient und ermöglicht eine angenehme Frequenz beim Treten. Der Hersteller setzt mit dieser High-End Nabenschaltung einen sehr hohen qualitativen, funktionalen und optischen Standard. Durch die extra langen Schalthüllen und Schaltzüge lässt sie sich auch an Tandems und Liegerädern gut einsetzen. Sie wird über einen Schnellspanner mit 5 mm Durchmesser montiert.
In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen.
Technische Daten Rohloff Speedhub Nabe 500/14 CC DB 14 Gang Tandem schwarz für Scheibenbremse
Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 CC DB Tandem schwarz
Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, mit langer Drehmomentstütze
Einbaubreite: 135 mm
für 5 mm Schnellspanner
Bremsentyp: für Scheibenbremse
empfohlene Speichen: 32, 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm
Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV
Hohlachse für Schnellspanner
Nabenflanschabstand: 58 mm
Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm
Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm
Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 %
Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm
Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch
Breite Speichenflansch: 3,2 mm
Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert
Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm
Achsbreite gesamt: 147 mm
Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm
Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei)
Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm
Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad
Gangsprünge: gleichmäßig 13.6%
Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H
verstärkte Kuppelbolzen
Gewicht ohne Zubehör: 1804 g
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
verstärkte Kuppelbolzen
Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.
Lieferumfang
Rohloff Speedhub Nabe 500/14 CC DB 14 Gang Tandem schwarz für Scheibenbremse
Kettenspanner, Drehgriffschalter mit Schaltzügen, Flanschringe, lange Drehmomentstütze, Ritzel 16 Zähne
mit Außenhülle 2,5 m
Rohloff Standard Achsplatte zur Drehmomentabstützung
Rohloff 25 ml Speedhub Oil
Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut
Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Fahrrad
In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile, Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe und Fahrradzubehör
Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe
Die Technik der Speedhub 500/14 Getriebenabe von Rohloff ist sehr präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Außerdem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Farben und Varianten kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Bike eine passende Speedhub Getriebenabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Der Übersetzungsbereich liegt bei sehr hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Getriebenabe gegen Wasser, Sand, Erde, Staub und Dreck perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert das Risiko von Speichenbrüchen beträchtlich.
Reparaturanleitungen und Ratgeber für Nabenschaltungen für Fahrräder
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein:
Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle
Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen
Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut?
Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere?
Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden?
Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen
Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14
Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
500/14 CC DB OEM2 Speedhub Nabe 14 Gang schwarz von Rohloff
Mit der schwarzen Speedhub 500/14 CC DB OEM2 hat der deutsche Hersteller Rohloff eine hochwertige Nabenschaltung für Ihr Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV mit einer Scheibenbremse konzipiert. Es handelt es sich um eine 14-Gang Nabe mit einer externen Schaltzugführung. Die Technik ist vollständig im Inneren der Nabe verbaut. Somit ist sie vor Staub, Wasser und Dreck geschützt. Sie hat eine Einbaubreite von 135 mm. Das macht die Nabenschaltung nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und recht wartungsarm. Die Speedhub Nabe ist aus Aluminium gefertigt, daher ist sie verhältnismäßig leicht. Die Entfaltung beträgt 526 Prozent und die Schaltstufen liegen sehr nah beieinander. Somit arbeitet sie sehr effizient und ermöglicht eine angenehme Frequenz beim Treten. Rohloff setzt mit dieser High-End Nabenschaltung einen sehr hohen optischen, funktionalen und qualitativen Standard. Durch die extra langen Schalthüllen und Schaltzüge lässt sie sich auch an Tandems und Liegerädern problemlos verwenden.
In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen.
Technische Daten Rohloff Speedhub Nabe 500/14 CC DB OEM2 für Scheibenbremse Tandem 14 Gang schwarz
Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM2 Tandem schwarz
Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, OEM2 Achsplatte
Einbaubreite: 135 mm
für 5 mm Schnellspanner
Bremsentyp: für Scheibenbremse
empfohlene Speichen: 32, 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm
Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV
Hohlachse für Schnellspanner
Nabenflanschabstand: 58 mm
Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm
Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm
Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 %
Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm
Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch
Breite Speichenflansch: 3,2 mm
Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert
Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm
Achsbreite gesamt: 147 mm
Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm
Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei)
Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm
Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad
Gangsprünge: gleichmäßig 13.6%
Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H
verstärkte Kuppelbolzen
Gewicht ohne Zubehör: 1804 g
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
SPEEDBONE (8550) oder Monkey Bone (8553/8554) mitbestellen!
Verstärkte Kuppelbolzen
Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.
Lieferumfang
Rohloff Speedhub Nabe 500/14 CC DB OEM2 für Scheibenbremse Tandem 14 Gang schwarz
Drehgriffschalter mit Schaltzügen, Flanschringe, Ritzel 16 Zähne
mit Außenhülle 2,5 m
Rohloff OEM2 Achsplatte zur Drehmomentabstützung
Rohloff 25 ml Speedhub Oil
Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut
Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Fahrrad
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Produktbeschreibung Rohloff Speedhub Nabe 500/14 CC DB OEM2 für Scheibenbremse Tandem 14 Gang schwarz
Diese 14 Gang 500/14 CC DB OEM2 Speedhub Nabe von Rohloff hat 135 mm Einbaubreite und ist auf Cross-, Trekking-, Mountainbikes, E-Bikes bis 25 km/h und Lastenräder mit Scheibenbremsen ausgelegt. Sie ist in der 32 und 36 Loch Variante verfügbar, hat 147 mm Achsbreite, 526 % Gesamtübersetzung und verfügt über eine Hohlachse. Außerdem punktet sie mit verstärkten Kuppelbolzen. Bitte beachten Sie, dass Sie einen Speedbone oder Monkey Bone benötigen, der nicht im Lieferumfang enthalten ist!
Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe
Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe ist äußerst präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Außerdem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben erwerben. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Nabenschaltung bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die Gesamtübersetzung liegt bei sehr hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Nabenschaltung Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Nabenschaltung gegen Wasser, Sand, Erde, Staub und Dreck perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert die Gefahr von Speichenbrüchen beträchtlich.
Reparaturanleitungen und Ratgeber für Fahrrad-Nabenschaltungen für Bikes
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein:
Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle
Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen
Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut?
Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere?
Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden?
Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen
Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14
Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
14 Gang Tandem Nabe Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2
Mit der schwarzen Speedhub 500/14 TS DB OEM2 Tandem hat der deutsche Hersteller Rohloff eine hochwertige Getriebenabe für ein Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV mit einer Scheibenbremse produziert. Es handelt sich um eine 14-Gang Nabe mit externer Schaltzugführung. Die Technik der Getriebenabe mit einer Einbaubreite von 135 mm ist komplett im Inneren der Nabe verbaut. Somit ist sie vor Wasser, Dreck und Staub geschützt. Das macht die Getriebenabe nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und recht wartungsarm. Sie ist aus Aluminium gefertigt, daher ist sie verhältnismäßig leicht. Der Gesamtübersetzungsumfang beträgt sehr hohe 526% und die Schaltstufen liegen sehr nahe beieinander. Somit arbeitet sie sehr effizient und sorgt für eine komfortable und sehr gleichmäßige Trittfrequenz. Rohloff sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln. Rohloff setzt mit dieser High-End Getriebenabe einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.
In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen.
Technische Daten Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 14 Gang Tandem Nabe für Scheibenbremse schwarz
Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 Tandem schwarz
Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, OEM2 Achsplatte
Einbaubreite: 135 mm
mit Vollachse
Bremsentyp: für Scheibenbremse
empfohlene Speichen: 32, 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm
Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV
Schraubachse M10x1
Nabenflanschabstand: 58 mm
Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm
Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm
Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 %
Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm
Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch
Breite Speichenflansch: 3,2 mm
Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert
Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm
Achsbreite gesamt: 171 mm / mit langen Achszapfen 179 mm
Achsgewinde: M10 x 1
Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei)
Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm
Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad
Gangsprünge: gleichmäßig 13.6%
Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H
verstärkte Kuppelbolzen
Gewicht ohne Zubehör: 1830 g
Verstärkte Kuppelbolzen
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
SPEEDBONE (8550) oder Monkey Bone (8553/8554) mitbestellen!
Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.
Lieferumfang
Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 14 Gang Tandem Nabe für Scheibenbremse schwarz
Muttern und Scheiben, Drehgriffschalter mit Schaltzügen, Flanschringe, Ritzel 16 Zähne
mit Außenhülle 2,5 m
Rohloff OEM2 Achsplatte zur Drehmomentabstützung
Rohloff 25 ml Speedhub Oil
Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut
Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Fahrrad
In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile, Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe und Fahrradzubehör
Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe
Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe ist äußerst präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Außerdem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Getriebenabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die Gesamtübersetzung liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die kompakte und verkapselte Bauform ist das Innenleben der Getriebenabe gegen Dreck, Wasser und Schmutz perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert das Risiko von Speichenbrüchen beträchtlich.
Reparaturanleitungen und Ratgeber für Fahrrad-Nabenschaltungen für Bikes
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein:
Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle
Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen
Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut?
Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere?
Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden?
Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen
Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14
Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
500/14 CC DB Scheibenbremsnabe 14 Gang Speedhub von Rohloff
Die schwarze Rohloff Hinterradnabe Speedhub 500/14 CC DB ist eine 14-Gang Nabenschaltung. Die gesamte Technik ist wasser- und staubdicht verkapselt im Inneren der Nabe untergebracht. Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr robust und stabil, jedoch verhältnismäßig leicht. Die Rohloff Speedhub 500/14 CC DB eignet sich für Räder mit Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes. Der Gesamtübersetzungsumfang bzw. die Entfaltung von 526 Prozent und die nahe beieinanderliegenden Schaltstufen sorgen für eine komfortable und sehr gleichmäßige Trittfrequenz. Die Einbaubreite der schwarzen Rohloff Getriebenabe Speedhub 500/14 CC DB beträgt 135 mm und ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV konzipiert. Der geräuschlose Freilauf unterstützt Sie beim Tritt in die Pedale und macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Das sehr wartungsarme Speedhub 14-Gang High-End System mit externer Schaltzugführung vom deutschen Markenhersteller Rohloff setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.
In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen.
Technische Daten Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 CC DB schwarz
Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 CC DB schwarz
Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, mit langer Drehmomentstütze
Einbaubreite: 135 mm
für 5 mm Schnellspanner
Bremsentyp: für Scheibenbremse
empfohlene Speichen: 32, 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm
Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV
Hohlachse für Schnellspanner
Nabenflanschabstand: 58 mm
Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm
Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm
Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 %
Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm
Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch
Breite Speichenflansch: 3,2 mm
Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert
Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm
Achsbreite gesamt: 147 mm
Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm
Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei)
Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm
Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad
Gangsprünge: gleichmäßig 13.6%
Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H
Gewicht ohne Zubehör: 1804 g
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.
Lieferumfang
Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 CC DB schwarz
Kettenspanner, Drehgriffschalter mit Schaltzügen, Flanschringe, lange Drehmomentstütze, Ritzel 16 Zähne
mit Außenhülle 1,8 m
Rohloff Standard Achsplatte zur Drehmomentabstützung
Rohloff 25 ml Speedhub Oil
Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut
Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Fahrrad
In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile, Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe und Fahrradzubehör
Produktbeschreibung Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 CC DB schwarz
Die hier angebotene 500/14 CC DB Scheibenbremsnabe 14 Gang Speedhub von Rohloff hat 135 mm Einbaubreite und wird mit einem 5 mm Schnellspanner an Cross-, Trekking-, Mountainbikes, E-Bikes bis 25 km/h und Lastenrädern montiert. Sie hat einen Nabenflanschabstand von 58 mm, 147 mm Achsbreite und 526 % Gesamtübersetzung. Im Lieferumfang sind eine Standard Achsplatte zur Drehmomentabstützung, 25 ml Speedhub Oil von Rohloff, eine 1,8 m Außenhülle und ein Drehgriffschalter mit einem 16 Zähne Ritzel, Flanschringen, einer langen Drehmomentstütze und Schaltzügen enthalten. Die Nabe wird in schwarz geliefert.
Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe
Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe ist äußerst präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Außerdem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Farben und Varianten erwerben. So werden Sie sicher auch für Ihr Bike eine passende Speedhub Nabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die Entfaltung liegt bei sehr hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Nabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die kompakte und verkapselte Bauform ist das Innenleben der Nabe gegen Schmutz und Wasser perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert das Risiko von Speichenbrüchen beträchtlich.
Reparaturanleitungen und Ratgeber für Nabenschaltungen für Fahrräder
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein:
Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle
Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen
Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut?
Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere?
Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden?
Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen
Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14
Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
14 Gang Rohloff Speedhub Nabe 500/14 CC DB OEM Tandem
Mit der schwarzen Speedhub 500/14 CC DB OEM Tandem hat der deutsche Markenhersteller Rohloff eine hochwertige Getriebenabe für Ihr Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV mit einer Scheibenbremse konzipiert. Es handelt es sich um eine Nabe mit 14 Gängen mit externer Schaltzugführung. Ihre Technik ist komplett im Inneren der Nabe verbaut. Somit ist sie vor Staub, Wasser und Dreck geschützt. Das macht die Getriebenabe nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und recht wartungsarm. Sie verfügt über eine Einbaubreite von 135 mm. Die Speedhub Nabe ist aus Aluminium beschaffen, deshalb ist sie relativ leichtgewichtig. Der Gesamtübersetzungsumfang beträgt 526% und die Schaltstufen liegen sehr nah beieinander. Somit arbeitet sie sehr effizient und sorgt für eine angenehme Trittfrequenz. Der Hersteller setzt mit dieser High-End Getriebenabe einen sehr hohen qualitativen, funktionalen und optischen Standard. Durch die extra langen Schalthüllen und Schaltzüge lässt sie sich auch an Tandems und Liegerädern problemlos einsetzen. Sie wird mit einem 5 mm Schnellspanner montiert.
In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen.
Technische Daten Rohloff Speedhub Nabe 500/14 CC DB OEM 14 Gang Tandem schwarz für Scheibenbremse
Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM Tandem schwarz
Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, OEM Achsplatte
Einbaubreite: 135 mm
für 5 mm Schnellspanner
Bremsentyp: für Scheibenbremse
empfohlene Speichen: 32, 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm
Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV
Hohlachse für Schnellspanner
Nabenflanschabstand: 58 mm
Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm
Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm
Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 %
Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm
Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch
Breite Speichenflansch: 3,2 mm
Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert
Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm
Achsbreite gesamt: 147 mm
Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm
Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei)
Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm
Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad
Gangsprünge: gleichmäßig 13.6%
Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H
verstärkte Kuppelbolzen
Gewicht ohne Zubehör: 1804 g
Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
Verstärkte Kuppelbolzen
Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.
Lieferumfang
Rohloff Speedhub Nabe 500/14 CC DB OEM 14 Gang Tandem schwarz für Scheibenbremse
Drehgriffschalter mit Schaltzügen, Flanschringe, Ritzel 16 Zähne
mit Außenhülle 2,5 m
Rohloff OEM Achsplatte zur Drehmomentabstützung
Rohloff 25 ml Speedhub Oil
Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut
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Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe
Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe ist extrem präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Zudem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Farben und Varianten erwerben. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Nabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Der Übersetzungsbereich liegt bei sehr hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Nabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Nabe gegen Wasser, Sand, Erde, Staub und Dreck perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert die Gefahr von Speichenbrüchen beträchtlich.
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KX-M Front Adapter Set Endkappen 15/100
Mit KX-M Front Adapter Set Endkappen 15/100 warten und reparieren Sie an Ihrem Fahrrad die Nabe.
Lieferumfang
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Beim Kauf einer neuen Fahrradnabe achten Sie bitte darauf, ob die Nabe für das Vorder- oder Hinterrad gedacht ist. Diese unterscheiden sich bauartbedingt. Anstatt einer "normalen" Vorderradnabe können Sie auch einen entsprechenden Nabendynamo einbauen. Dieser liefert Ihnen als Stromerzeuger Energie für die Beleuchtung.
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28-29 Zoll Vorderrad KX-M schwarz 5x100 mm Ryde Rival 26-622 ETRTO 36 Speichen 6-loch Disc
mit Doppeldickendspeichen
Das Vorderrad mit 28 Zoll, 29 Zoll Zoll Größe verfügt über 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 25-622, 26-622 mm und wird im Mountainbike / MTB Bereich eingebaut. Es verfügt über eine Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) und lässt sich an Fahrräder mit 6-Loch Scheibenbremsen einbauen. Es sind eine schwarze KX-M 5/100 6-Loch Nabe und die schwarze Ryde Rival 26 Disc schwarz Felge in das Vorderrad eingebaut. Diese verleihen ihm die nötige Stabilität für Fahrten auf ebenen Strecken, sowie auch im Gelände. Das maximal zugelassene Systemgewicht liegt bei bis zu 120 kg. Sie können das robuste vordere Laufrad in unserem Onlineshop mit 36 schwarzen Speichen erwerben, um Ihr Bike ideal auszubauen! Die Verwendung erfolgt im Mountainbike / MTB Bereich.
Technische Daten Vorderrad Ryde Rival 26 Disc schwarz mit Nabe KX-M 5/100 6-Loch
28/29 Zoll
Vorderrad (ETRTO 25-622, 26-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x100 (für Schnellspanner):
Felge: Ryde Rival 26 Disc schwarz
Felge Größe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 25-622, 26-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 31 mm
Felgenverbindung: gesteckt
Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
Nippelloch: einfach geöst
für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm
Nabe: KX-M Schnellspanner 5/100 6-Loch schwarz
Einbaubreite: 100 mm
für 5 mm Schnellspanner
Achsmaß: 5x100 (für Schnellspanner)
Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
36 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit
zulässigem Systemgewicht von 120 kg - extra stabiles Laufrad
Gewicht: 1097 g
Lieferumfang
28-29 Zoll Vorderrad KX-M schwarz 5x100 mm Ryde Rival 26-622 ETRTO 36 Speichen 6-loch Disc
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
ohne Schnellspanner
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung 28-29 Zoll Vorderrad KX-M schwarz 5x100 mm Ryde Rival 26-622 ETRTO 36 Speichen 6-loch Disc
Das Vorderrad Ryde Rival 26 Disc schwarz & KX-M 5/100 6-Loch mit einer Größe von 28 Zoll, 29 Zoll weist eine Einbaubreite von 100 mm auf.
Als Nabe kommt in diesem Vorderrad das Modell KX-M 5/100 6-Loch zum Einsatz.
Das Vorderrrad besitzt Doppeldickendspeichen.
Mit einem Schnellspanner können Sie das Vorderrad schnell und komfortabel ohne Werkzeug montieren.
Die Felge, Speichen und Nabe sind im modernen Schwarz farblich aufeinander abgestimmt.
Das zulässige Systemgewicht beträgt 120.
Das Vorderrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?
Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.
Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder" könnten für Sie interessant sein:
Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile
Speichen am Vorderrad richtig nachspannen
Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden?
Laufräder zentrieren
Was zeichnet ein besonders stabiles Vorderrad aus?
Welche Ausführungen gibt es bei Fahrradspeichen?
Ryde Andra 30 Disc Lastenrad Vorderrad 28 Zoll mit KX-M Nabe Schnellspanner 6-loch
mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses 28 Zoll, 29 Zoll Vorderrad verfügt über 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 19-622 mm und eine Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden). Es wird im Mountainbike / MTB, Bikepacking Bereich verbaut und ist passend zu Räder mit 6-Loch Scheibenbremsen. Die integrierte schwarze KX-M 5/100 6-Loch Nabe und die schwarze Ryde Andra 30 Disc schwarz Felge geben dem vorderen Laufrad für jegliche Touren auf ebenen Straßen und auch im Gelände die nötige Stabilität. Es kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 150 kg belastet werden. Bestellen Sie den zuverlässigen Begleiter bei uns mit 36 schwarzen Speichen und statten Sie Ihr Bike ideal aus! Das Ryde Andra 30 Disc Lastenrad Vorderrad 28 Zoll mit KX-M Nabe Schnellspanner 6-loch wird im Mountainbike / MTB, Bikepacking Bereich eingesetzt.
Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 30 Disc schwarz mit Nabe KX-M 5/100 6-Loch
28/29 Zoll
Vorderrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x100 (für Schnellspanner):
Felge: Ryde Andra 30 Disc schwarz
Felge Größe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
Felge Maße: Höhe 20,5 mm / Breite 25 mm
Felgenverbindung: gesteckt
Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen
mit empfohlener Reifenbreite 28-55 mm
Nabe: KX-M Schnellspanner 5/100 6-Loch schwarz
Einbaubreite: 100 mm
für 5 mm Schnellspanner
Achsmaß: 5x100 (für Schnellspanner)
Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
36 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl - besoders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Bikepacking mit
zulässigem Systemgewicht von 150 kg - extra stabiles Laufrad
Gewicht: 1225 g
Lieferumfang
Ryde Andra 30 Disc Lastenrad Vorderrad 28 Zoll mit KX-M Nabe Schnellspanner 6-loch
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
ohne Schnellspanner
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll
Produktbeschreibung Ryde Andra 30 Disc Lastenrad Vorderrad 28 Zoll mit KX-M Nabe Schnellspanner 6-loch
Nabe: Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die Nabe KX-M 6-Loch 5/100 hat 2 sehr hochwertige Rillenkugellager bzw. Industrielager, die alle doppelt gedichtet sind. Die KX Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm bietet sich an für Bikes mit Scheibenbremse 6-Loch. Die schwarze Nabe für das Vorderrad KX-M 6-Loch 5/100 ist dank des verbauten Aluminiums langlebig, robust und stabil. Auf der Seite der 6-Loch Scheibenbremsaufnahme wurde der Flansch größer gewählt, damit die Speichenwinkel der beiden Seiten des Laufrades möglichst gleich groß bleiben. So werden die auftretenden Kräfte gleichmäßig verteilt und das Vorderrad erreicht so seine maximale Stabilität. Der Abstand zwischen den beiden Nabenflanschen der schwarzen Nabe für das Vorderrad KX-M 6-Loch 5/100 liegt bei mm und sie ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB, Bikepacking konzipiert. Befestigt wird die KX-M 6-Loch 5/100 an der Fahrradgabel mit einem Schnellspanner mit 5 mm Durchmesser. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Vorderrad KX-M 6-Loch 5/100 aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie langlebig, allwettertauglich, bietet eine extrem zuverlässige Performance. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern erwerben.
Diese KX-M Vorderradnabe mit einer Schnellspanneraufnahme 5 mm können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Adapter auch auf eine 12/100 mm, 15/100 mm oder 20/110 mm Steckachsenaufnahme umrüsten.
Felge: Die schwarze 28 Zoll, 29 Zoll Andra 30 Disc Hohlkammerfelge aus Aluminium von dem renommierten Hersteller Ryde aus der Niederlande hat 25 mm Breite, 20,5 mm Höhe und eine ETRTO Größe von 19-622. Sie ist auf Disc Brakes ausgelegt und kann mit Falt- und Drahtreifen zwischen 33 mm und 57 mm Reifenbreite mit der Felge eingesetzt werden. Zur Felgenverbindung wurde diese Ausführung gesteckt. Sie kann mit einem Systemgewicht von bis zu 150 kg belastet werden. Mit dem verstärkten Felgenboden und ihrem richtungsweisend gepunzten Nippelsitz können Laufräder mit der Ryde Andra 30 Disc Felge mit einer hohen Speichenspannung eingespeicht werden. Dies sorgt für noch mehr Stabilität und Langlebigkeit Ihres Laufrades. Durch die hohe Stabilität können neben dem Einsatz an Trekking-, Mountain- und Bikepackingbikes auch E-Bikes, E-Cargos, E-Trekkingbikes bis 25 km/h und Lastenrädern mit der Felge gefahren werden! Der Hersteller setzt bei seinen Felgen die größte Priorität auf eine maximale Stabilität. Da es sich um zuverlässige, gesteckte Felgen handelt, kann die Verbindungsstelle, an denen die Felgenenden ineinandergesteckt wurden sichtbar sein.
Speichen: Die Firma Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine schön leichte, aber sehr stabile Fahrradspeiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an, aber auch für E-Bike Laufräder. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,7 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit sehr hohen 1530 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm bietet sich an für die Nutzung am Mountainbike / MTB, Bikepacking.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder" könnten für Sie interessant sein:
Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile
Speichen am Vorderrad richtig nachspannen
Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden?
Laufräder zentrieren
Was zeichnet ein besonders stabiles Vorderrad aus?
Welche Ausführungen gibt es bei Fahrradspeichen?
26 Zoll Vorderrad KX-M 5x100 mm Exal BE 21 leicht 6-Loch
mit Doppeldickendspeichen
Dieses 26 Zoll Vorderrad hat 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 21-559 mm und eine Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden). Es wird im Mountainbike / MTB Bereich eingesetzt und ist passend zu Räder mit 6-Loch Scheibenbremsen. Die verbaute schwarze KX-M 5/100 6-Loch Nabe und die schwarze Exal BE 21 schwarz Felge verleihen dem Laufrad für sämtliche Fahrten auf ebenen Wegen und auch im Gelände den nötigen Halt. Es kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 110 kg beansprucht werden. Bestellen Sie den zuverlässigen Begleiter bei uns mit 36 silbernen Speichen und statten Sie Ihr Rad ideal aus! Das 26 Zoll Vorderrad KX-M 5x100 mm Exal BE 21 leicht 6-Loch wird im Mountainbike / MTB Bereich eingesetzt.
Technische Daten Vorderrad Exal BE 21 schwarz mit Nabe KX-M 5/100 6-Loch
26 Zoll
Vorderrad (ETRTO 21-559 mm) mit einem Achsmaß von 5x100 (für Schnellspanner):
Felge: Exal BE 21 schwarz
Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 21-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
Felge Maße: Höhe 17 mm / Breite 26 mm
Felgenverbindung: gesteckt
Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
Nippelloch: einfach geöst
für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen
mit empfohlener Reifenbreite 30-60 mm
Nabe: KX-M Schnellspanner 5/100 6-Loch schwarz
Einbaubreite: 100 mm
für 5 mm Schnellspanner
Achsmaß: 5x100 (für Schnellspanner)
Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
Speichennippel: silbern vernickelt
Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit
zulässigem Systemgewicht von 110 kg
Gewicht: 898 g
Lieferumfang
26 Zoll Vorderrad KX-M 5x100 mm Exal BE 21 leicht 6-Loch
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
ohne Schnellspanner
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 26 Zoll
Produktbeschreibung 26 Zoll Vorderrad KX-M 5x100 mm Exal BE 21 leicht 6-Loch
Felge: Die schwarze Exal Felge BE 21 ist eine robuste und stabile Hohlkammer-Fahrradfelge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch recht leicht. Das Modell BE 21 verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein breites und verstärktes Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits gut ausgebauter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen Exal BE 21 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Langlebigkeit. Auf der BE 21 Felge (Maulweite 21 mm, Höhe 17 mm, Breite 26 mm) können auch breitere Fahrradreifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Mountainbike / MTB vorgesehen. Die Exal BE 21 Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 110 kg Systemgewicht ist die Felge BE 21 vom belgischen Markenhersteller Exal belastbar und stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Bike mit mittelschwerem Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen wird.
Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine gewichtsoptimierte Fahrradspeiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an und weist einen guten Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an für die Anwendung am Rennrad und MTB/Mountainbike.
Nabe: Wir von Kurbelix haben aus unserer eigenen Entwicklung mit unserem langjährigen Know-How mit der schwarzen Nabe KX-M 6-Loch 5/100 eine sehr hochwertige Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Mit unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich profitieren Sie mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Diese Nabe besitzt 2 sehr hochwertige Rillenkugellager (umgangssprachlich auch Industrielager genannt), die zudem alle doppelt gedichtet sind. Diese VR-Nabe ist aus widerstandsfähigem Aluminium gefertigt, fällt stabil, robust und langlebig aus. Auf der Seite der 6-Loch Scheibenbremsaufnahme wurde der Flansch größer gewählt, damit die Speichenwinkel beider Seiten des Vorderrades möglichst gleich groß bleiben. So werden die auftretenden Kräfte gleichmäßiger verteilt und das Laufrad erreicht so seine maximale Stabilität. Sie fällt relativ leicht aus. Geeignet ist die KX-M 6-Loch 5/100 für Bikes mit einer 6-Loch Scheibenbremse. Die Einbaubreite der schwarzen KX Vorderrad-Nabe beträgt 100 mm und der Flanschabstand mm. Sie ist für Mountainbike / MTB vorgesehen. Befestigen können Sie diese Nabe an der Gabel mit einem Schnellspanner mit 5 mm Durchmesser. Die hoch entwickelte Technik von KX macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Wir von Kurbelix setzen mit dieser Fahrradnabe aus unserer eigenen Entwicklung einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Die Nabe KX-M 6-Loch 5/100 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit gängigen 36 Speichenlöchern kaufen.
Diese KX-M Nabe mit einer Schnellspanneraufnahme 5 mm können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Achsadapter auch auf eine 12/100 mm, 15/100 mm oder 20/110 mm Steckachsenaufnahme umrüsten.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?
Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.
Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder" könnten für Sie interessant sein:
Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile
Speichen am Vorderrad richtig nachspannen
Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden?
Laufräder zentrieren
Was zeichnet ein besonders stabiles Vorderrad aus?
Welche Ausführungen gibt es bei Fahrradspeichen?
Lastenrad Ryde Rival 35 Disc Vorderrad 29+ Zoll 6-Loch Nabe KX-M Schnellspanner
mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses 29 Zoll, 29+ Zoll Vorderrad verfügt über 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 35-622 mm und eine Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden). Es wird im Mountainbike / MTB Bereich eingesetzt und ist kompatibel zu Bikes mit 6-Loch Scheibenbremsen. Die verbaute schwarze KX-M 5/100 6-Loch Nabe und die schwarze Ryde Rival 35 Disc schwarz Felge geben dem Laufrad für sämtliche Touren auf ebenen Straßen und auch im Gelände den nötigen Halt. Es kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 150 kg belastet werden. Bestellen Sie den zuverlässigen Begleiter in unserem Onlineshop mit 36 schwarzen Speichen und statten Sie Ihr Bike optimal aus! Das Lastenrad Ryde Rival 35 Disc Vorderrad 29+ Zoll 6-Loch Nabe KX-M Schnellspanner wird im Mountainbike / MTB Bereich eingesetzt.
Technische Daten Vorderrad Ryde Rival 35 Disc schwarz mit Nabe KX-M 5/100 6-Loch
Vorderrad (ETRTO 35-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x100 (für Schnellspanner):
Felge: Ryde Rival 35 Disc schwarz
Felge Größe: 29 Zoll, 29+ Zoll mit ETRTO 35-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 40 mm
Felgenverbindung: gesteckt
Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
Nippelloch: einfach geöst
für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit empfohlener Reifenbreite 60-80 mm
Nabe: KX-M Schnellspanner 5/100 6-Loch schwarz
Einbaubreite: 100 mm
für 5 mm Schnellspanner
Achsmaß: 5x100 (für Schnellspanner)
Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
36 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl - besoders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit
zulässigem Systemgewicht von 150 kg - extra stabiles Laufrad
Gewicht: 1231 g
Lieferumfang
Lastenrad Ryde Rival 35 Disc Vorderrad 29+ Zoll 6-Loch Nabe KX-M Schnellspanner
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
ohne Schnellspanner
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 29 Zoll, 29+ Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 38 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung Lastenrad Ryde Rival 35 Disc Vorderrad 29+ Zoll 6-Loch Nabe KX-M Schnellspanner
Felge: Mit der schwarzen Felge Rival 35 Disc hat der niederländische Hersteller Ryde eine sehr stabile Hohlkammer-Felge (ETRTO 35-622) gefertigt. Sie ist sehr robust und aus dickwandigem und hochwertigen Aluminium gefertigt. Die einfach geösten Nippellöcher im verstärkten Felgenboden und das breite Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Straßen entlanggeht. Die schwarze Ryde Rival 35 Disc aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was für eine schöne Optik und hohe Lebensdauer sorgt. Sie können auf diese Felge (Maulweite 34,8 mm, Höhe 21 mm und Breite 40 mm) problemlos auch breite und großvolumige Reifen (Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready) mit 29 Zoll, 29+ Zoll und 60-80 mm Reifenbreite aufziehen. Ihr Schwerpunkt liegt auf den Bereichen Mountainbike / MTB. Die Rival 35 Disc Felge ist vom Hersteller Ryde für Fahrräder mit einer Scheibenbremse vorgesehen. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Dank der hoch belastbaren Bauweise können Sie die Felge mit einem Systemgewicht von sehr hohen 150 kg fahren. Somit sind schwerere Fahrer mit einem recht hohen Körpergewicht und/oder eine schwere Beladung für diese Felge in der Regel kein Problem.
Nabe: Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die Nabe KX-M 6-Loch 5/100 besitzt 2 sehr hochwertige Rillenkugellager bzw. Industrielager, die alle doppelt gedichtet sind. Die KX Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm eignet sich für Fahrräder mit Scheibenbremse 6-Loch. Die schwarze Vorderradnabe KX-M 6-Loch 5/100 ist dank des verbauten Aluminiums langlebig, robust und stabil. Auf der Seite der 6-Loch Scheibenbremsaufnahme wurde der Nabenflansch größer gewählt, damit die Speichenwinkel der beiden Seiten des Vorderrades möglichst gleich groß bleiben. So werden die auftretenden Kräfte gleichmäßig verteilt und das Vorderrad erreicht so seine maximale Stabilität. Der Abstand zwischen den beiden Nabenflanschen der schwarzen Vorderradnabe KX-M 6-Loch 5/100 liegt bei mm und sie ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB vorgesehen. Montiert wird die KX-M 6-Loch 5/100 an der Gabel mit einem 5 mm Schnellspanner. Die praktisch wartungsfreie Vorderradnabe KX-M 6-Loch 5/100 aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie langlebig, allwettertauglich, bietet eine extrem zuverlässige Performance. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern erwerben.
Diese Nabe KX-M mit einer Schnellspanneraufnahme 5 mm können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Achsadapter auch auf eine 12/100 mm, 15/100 mm oder 20/110 mm Steckachsenaufnahme umrüsten.
Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigem Edelstahl von der Firma Sapim aus Belgien ist eine extra gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet, kommt aber auch in E-Bike Laufrädern zum Einsatz. Sapim hat hier einen guten Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit starken 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 1,7 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der sehr hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1530 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt bei Mountainbike / MTB zum Einsatz.
Das Vorderrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder" könnten für Sie interessant sein:
Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile
Speichen am Vorderrad richtig nachspannen
Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden?
Laufräder zentrieren
Was zeichnet ein besonders stabiles Vorderrad aus?
Welche Ausführungen gibt es bei Fahrradspeichen?
28-29 Zoll Vorderrad KX-M 5x100 mm verstärkt DT Swiss 545 6-Loch
mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Das 28 Zoll, 29 Zoll Zoll große Vorderrad hat 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 21-622 mm und wird im Bereich verbaut. Sein maximal zugelassenes Systemgewicht beträgt bis zu 140 kg. Die verbaute schwarze DT Swiss 545D Disc schwarz Felge hat eine Ventillochbohrung von 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile) . Die schwarze KX-M 5/100 6-Loch Nabe unterstützt den robusten Ausbau des Laufrads. Somit sind Sie auf ebenen, aber auch auf rauen Untergründen im Gelände bestens ausgestattet. Es ist ausschließlich auf Bikes mit 6-Loch Scheibenbremsen ausgerichtet und kann in unserem Onlineshop mit 36 schwarzen Speichen bestellt werden, um Ihr Bike optimal für den Bereich auszustatten!
Technische Daten Vorderrad DT Swiss 545D Disc schwarz mit Nabe KX-M 5/100 6-Loch
28/29 Zoll
Vorderrad (ETRTO 21-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x100 (für Schnellspanner):
Felge: DT Swiss 545D Disc schwarz
Felge Größe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 21-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
Felge Maße: Höhe 19 mm / Breite 27 mm
Felgenverbindung: gesteckt
Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
Nippelloch: einfach geöst
für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen
mit empfohlener Reifenbreite 33-58 mm
Nabe: KX-M Schnellspanner 5/100 6-Loch schwarz
Einbaubreite: 100 mm
für 5 mm Schnellspanner
Achsmaß: 5x100 (für Schnellspanner)
Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
36 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl - besoders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
zulässigem Systemgewicht von 140 kg - extra stabiles Laufrad
Gewicht: 1023 g
Lieferumfang
28-29 Zoll Vorderrad KX-M 5x100 mm verstärkt DT Swiss 545 6-Loch
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
ohne Schnellspanner
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll
Produktbeschreibung 28-29 Zoll Vorderrad KX-M 5x100 mm verstärkt DT Swiss 545 6-Loch
Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Felge 545D eine extra stabile und sehr robuste Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 140 kg maximalem Systemgewicht hochbelastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem recht leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und leichte Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die DT Swiss 545D auch abseits befestigter Wege, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss Trekkingbike Felge mit den Maßen Maulweite 21 mm, Felgen-Breite 27 mm und Felgen-Höhe 19 mm können Sie problemlos auch großvolumige und breite Reifen aufziehen. Verwendung findet die DT Swiss 545D an . Vorgesehen ist die DT Swiss 545D für Scheibenbremsen (Disc Brake). Die DT Swiss 545D Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen Optik.
Speichen: Der Hersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine schön leichte, aber sehr stabile Speiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an, aber auch für E-Bike Laufräder. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,7 mm, was in Summe allerhand an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit extrem hohen 1530 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an für die Anwendung am .
Nabe: Mit der schwarzen KX-M 6-Loch 5/100 haben wir von Kurbelix aus unserer eigenen Entwicklung mit viel Know-How eine sehr hochwertige Vorderrad-Nabe für mit 6-Loch Scheibenbremsen auf den Markt gebracht. Kommen wir gleich zu den Highlights dieser Nabe: Im Inneren arbeiten 2 sehr hochwertige, doppelt gedichtete Rillenkugellager (Industrielager). Auf der Seite der 6-Loch Scheibenbremsaufnahme wurde der Nabenflansch größer gewählt, damit die Speichenwinkel der beiden Seiten des Vorderrades möglichst gleich groß bleiben. So werden die auftretenden Kräfte gleichmäßig verteilt und das Vorderrad erreicht so seine maximale Stabilität. Die Einbaubreite der KX-M 6-Loch 5/100 liegt bei 100 mm und der Nabenflanschabstand bei mm. Die Nabe für Vorderräder in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die KX Nabe ist aus widerstandsfähigem Aluminium gefertigt. Montiert wird die KX-M 6-Loch 5/100 mit einem 5 mm Schnellspanner an der Gabel. Diese Nabe KX-M 6-Loch 5/100 aus unserer eigenen Entwicklung können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit gängigen 36 Speichenlöchern kaufen. Wir von Kurbelix sorgen mit unserer hochentwickelten Technik unserer eigenen Produkte für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Vorderrad-Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.
Diese Nabe KX-M mit einer Schnellspanneraufnahme 5 mm können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Adapter auch auf eine 12/100 mm, 15/100 mm oder 20/110 mm Steckachsenaufnahme umrüsten.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern
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26 Zoll Vorderrad verstärkt KX-M Nabe DT Swiss 545D für Schnellspanner
mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Das hier angebotene 26 Zoll Vorderrad bietet eine ETRTO Größe von 21-559 mm, 100 mm Einbaubreite und eine Ventillochbohrung von 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile) . Es kann an Ihrem eingebaut werden und ist kompatibel zu Rädern mit 6-Loch Scheibenbremsen im Bereich. Die schwarze KX-M 5/100 6-Loch Nabe und die schwarze DT Swiss 545D Disc schwarz Felge sorgen bei dem Laufrad für Stabilität. Es kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 140 kg beansprucht werden. Sie erhalten das robuste Bauteil bei uns mit 36 schwarzen Speichen. Damit sind Sie gut ausgestattet, um Fahrten auf ebenen Strecken und auch im rauen Gelände mit dem nötigen Halt fahren zu können!
Technische Daten Vorderrad DT Swiss 545D Disc schwarz mit Nabe KX-M 5/100 6-Loch
26 Zoll
Vorderrad (ETRTO 21-559 mm) mit einem Achsmaß von 5x100 (für Schnellspanner):
Felge: DT Swiss 545D Disc schwarz
Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 21-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
Felge Maße: Höhe 19 mm / Breite 27 mm
Felgenverbindung: gesteckt
Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
Nippelloch: einfach geöst
für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen
mit empfohlener Reifenbreite 33-58 mm
Nabe: KX-M Schnellspanner 5/100 6-Loch schwarz
Einbaubreite: 100 mm
für 5 mm Schnellspanner
Achsmaß: 5x100 (für Schnellspanner)
Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
36 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl - besoders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
zulässigem Systemgewicht von 140 kg - extra stabiles Laufrad
Gewicht: 936 g
Lieferumfang
26 Zoll Vorderrad verstärkt KX-M Nabe DT Swiss 545D für Schnellspanner
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
ohne Schnellspanner
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 26 Zoll
Produktbeschreibung 26 Zoll Vorderrad verstärkt KX-M Nabe DT Swiss 545D für Schnellspanner
Felge: Mit der Felge 545D in der Farbe Schwarz hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine extra stabile Hohlkammer-Felge gefertigt. Sie ist sehr robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch relativ leicht. Die verwendeten Stahlösen (einfach geöst) und das breite und verstärkte Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Straßen entlanggeht. Die schwarze DT Swiss Trekking-Felge 545D aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was für eine schöne Optik und hohe Lebensdauer sorgt. Sie können auf diese Fahrradfelge (Maulweite 21 mm, Breite 27 mm und Höhe 19 mm) problemlos auch großvolumige und breite Fahrradreifen aufziehen. Ihr Verwendungszweck liegt in den Bereichen . Die DT Swiss 545D Fahrradfelge ist für Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes vorgesehen. Dank der hoch belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge 545D mit einem Systemgewicht von hohen 140 kg fahren. Somit sind eine schwere Beladung und/oder schwerere Fahrer für die Fahrradfelge 545D in der Regel kein Problem.
Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigem Edelstahl vom Hersteller Sapim aus Belgien ist eine extra gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet, kommt aber auch in E-Bike Laufrädern zum Einsatz. Sapim hat hier einen guten Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit starken 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 1,7 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der sehr hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1530 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt bei zum Einsatz.
Nabe: Mit der schwarzen KX-M 6-Loch 5/100 haben wir von Kurbelix aus unserer eigenen Entwicklung mit viel Know-How eine sehr hochwertige Vorderrad-Nabe für mit 6-Loch Scheibenbremsen hergestellt. Kommen wir gleich zu den Highlights dieser Nabe: Im Inneren arbeiten 2 sehr hochwertige, doppelt gedichtete Rillenkugellager (Industrielager). Auf der 6-Loch Scheibenbremsenseite wurde der Flansch größer gewählt, damit die Speichenwinkel der beiden Seiten des Vorderrades möglichst gleich groß bleiben. So werden die auftretenden Kräfte gleichmäßig verteilt und das Vorderrad erreicht so seine maximale Stabilität. Die Einbaubreite der KX-M 6-Loch 5/100 liegt bei 100 mm und der Nabenflanschabstand bei mm. Die VR-Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die KX Nabe ist aus widerstandsfähigem Aluminium gefertigt. Montiert wird die KX-M 6-Loch 5/100 mit einem 5 mm Schnellspanner an der Gabel. Diese Nabe KX-M 6-Loch 5/100 aus unserer eigenen Entwicklung können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit gängigen 36 Speichenlöchern erwerben. Wir von Kurbelix sorgen mit unserer hochentwickelten Technik unserer eigenen Produkte für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Vorderrad-Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.
Diese KX-M Nabe mit einer Aufnahme für 5 mm Schnellspanner können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Achsadapter auch auf eine 12/100 mm, 15/100 mm oder 20/110 mm Aufnahme für Steckachse umrüsten.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder" könnten für Sie interessant sein:
Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile
Speichen am Vorderrad richtig nachspannen
Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden?
Laufräder zentrieren
Was zeichnet ein besonders stabiles Vorderrad aus?
Welche Ausführungen gibt es bei Fahrradspeichen?