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Mach 1 ER 20 Scheibenbrems-Vorderrad 28-29 Zoll mit XLC Evo grün

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Mach 1 ER 20 Scheibenbrems-Vorderrad 28-29 Zoll mit XLC Evo grün mit Doppeldickendspeichen

Zentriertes und eingespeichtes Mach1-Vorderrad in 28 Zoll, 29 Zoll mit 36 Speichen. Das vordere Mach1 Laufrad mit einer Ventilbohrung von 8,5 mm und einer Einbaubreite von 100 mm ist für das folgende Bremssystem geeignet: für Scheibenbremse 6-Loch, für Scheibenbremse. Bei der Nabe (für 5 mm Schnellspanner) kommt das Modell XLC VR Disc grün zum Einsatz. Die Farben der einzelnen Komponenten sehen wie folgt aus: Die Felgenfarbe des Vorderrades ist schwarz, die Nabenfarbe grün und die 36 Speichen sind schwarz.


Technische Daten Vorderrad Mach 1 ER 20 schwarz Disc mit Nabe XLC VR Disc grün


Lieferumfang

  • Mach 1 ER 20 Scheibenbrems-Vorderrad 28-29 Zoll mit XLC Evo grün
  • Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • ohne Schnellspanner
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll


Produktbeschreibung Mach 1 ER 20 Scheibenbrems-Vorderrad 28-29 Zoll mit XLC Evo grün

Felge: Mit der Trekking-Felge ER-20 in der Farbe Schwarz hat der Markenhersteller Mach 1 aus Frankreich eine preiswerte Hohlkammer-Felge aufgelegt. Sie ist für normale Alltagsanwendungen vorgesehen und dank des verbauten Aluminiums jedoch recht leicht. Die einfach geösten Nippellöcher und das verstärkte und breite Profil sorgen für eine gute Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Straßen entlanggeht. Die schwarze Mach 1 Trekking-Felge ER-20 aus Aluminium ist sauber verarbeitet, was für eine schöne Optik sorgt. Sie können auf diese Trekkingfelge (Maulweite 19 mm, Breite 24 mm und Höhe 19,2 mm) auch relativ breite Fahrradreifen aufziehen. Ihr Schwerpunkt liegt im Einsatzbereich Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike. Die Mach 1 ER-20 Felge ist für Scheibenbremsen vorgesehen. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge ER-20 mit einem Systemgewicht von 110 kg fahren. Somit ist eine mittelschwere Beladung des Bikes für die Trekking-Felge ER-20 in der Regel kein Problem.

Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl von der Firma Sapim aus Belgien ist eine extra leichte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen hervorragenden Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm kommt beim MTB (Mountainbike) und Rennrad zum Einsatz.

Nabe: Die grüne Nabe für das Vorderrad von XLC ist dank des verbauten Aluminiums langlebig, robust und stabil, jedoch relativ leicht. Die XLC Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm eignet sich für Fahrräder mit Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake. Der Nabenflanschabstand der grünen XLC Nabe für das Vorderrad liegt bei 51 mm und ist für den Einsatzbereich MTB (Mountainbike), Trekkingbike, Citybike, Lastenrad und E-Bike 25 kmh vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird die XLC Nabe an der Gabel mit einem Schnellspanner. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Vorderrad vom deutschen Markenhersteller XLC setzt einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie langlebig, allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.


Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

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Fragen zum Produkt
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