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Mach 1 Magma Hinterrad 26 Zoll mit Shimano Deore FH-M6000 Nabe

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  • Mach1
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Mach 1 Magma Hinterrad 26 Zoll mit Shimano Deore FH-M6000 Nabe mit Doppeldickendspeichen

Dieses belastbare Laufrad (hinten) mit der Felge Mach 1 Magma, Nabe Shimano Deore FH-M6000 und 32 Speichen in der Größe 26 Zoll ist für Kettenschaltungen am Fahrrad vorgesehen.


Technische Daten Hinterrad Mach 1 Magma Disc und Nabe Shimano FH-M6000 schwarz

  • Felge: Mach 1 Magma Disc schwarz
  • Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 21-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 29 mm
  • Felgenverbindung: gesteckt
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm
  • Nippelloch: einfach geöst
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 28-64 mm
  • Nabe: Shimano FH-M6000 schwarz
  • Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
  • Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben
  • passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
  • passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD
  • passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
  • 32 schwarze Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
  • wahlweise schwarze Nippel, silberne Nippel
  • Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit zulässigem Systemgewicht von 140 kg - extra stabiles Laufrad
  • Gewicht: 1246 g

Lieferumfang

  • Mach 1 Magma Hinterrad 26 Zoll mit Shimano Deore FH-M6000 Nabe
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • mit Schnellspanner
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 26 Zoll

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.


Produktbeschreibung Mach 1 Magma Hinterrad 26 Zoll mit Shimano Deore FH-M6000 Nabe

Hinterradnabe: Bereits seit vielen Jahrzehnten steht die Baugruppe Deore vom japanischen Markenhersteller Shimano für verlässliche Technik und hohe Qualität. Shimano hat mit der schwarzen Nabe Deore FH-M6000 eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die Deore FH-M6000 ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten (jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme CS-HG700 und CS-HG800). Da die Deore FH-M6000 HR-Nabe zum Großteil aus Aluminium gefertigt ist, ist sie relativ leicht, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die Shimano Deore FH-M6000 für Fahrräder mit einer Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Nabe für das Hinterrad Deore FH-M6000 aus der Deore Gruppe liegt bei 135 mm und der Flanschabstand bei 54 mm. Sie ist für den Bereich Mountainbike / MTB konzipiert. Befestigt wird die Nabe ganz komfortabel mit einem Schnellspanner, der zum Lieferumfang dazu gehört. Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen: Das leichte und hochwertige gedichtete Konuslager, die Labyrinth- und Schleifdichtung und der innen liegender Fettmantel sind nur einige der Highlights dieser Nabe. Der Markenhersteller Shimano setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe Deore FH-M6000 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 und 36 Speichenlöchern erwerben.

Felge: Mit der Felge Magma in der Farbe Schwarz hat der Hersteller Mach 1 aus Frankreich eine bewährte Hohlkammer-Felge aufgelegt. Sie ist für normale Alltagsanwendungen vorgesehen und dank des verbauten Aluminiums jedoch recht leicht. Die einfach geösten Nippellöcher und das verstärkte und breite Profil sorgen für eine gute Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Wege entlanggeht. Die schwarze Mach 1 Felge Magma aus Aluminium ist sauber verarbeitet, was für eine schöne Optik sorgt. Sie können auf diese Felge (Maulweite 19 mm, Breite 29 mm und Höhe 21 mm) auch relativ breite Reifen aufziehen. Ihr Verwendungszweck liegt im Einsatzbereich Mountainbike / MTB. Die Mach 1 Magma Felge ist für Scheibenbremsen vorgesehen. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge Magma mit einem Systemgewicht von 140 kg fahren. Somit ist eine mittelschwere Beladung des Bikes für die Felge Magma in der Regel kein Problem.

Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine leichte Speiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an und weist einen guten Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an für die Anwendung am Rennrad und MTB/Mountainbike.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Fragen zum Produkt
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