Mavic A 719 Hinterrad 28 Zoll mit Shimano Deore FH-M590 Nabe

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Mavic A 719 Hinterrad 28 Zoll mit Shimano Deore FH-M590 Nabe mit Doppeldickendspeichen

Das hier angebotene stabile 28 Zoll Hinterrad eignet sich perfekt an Bikes für Felgenbremsen mit einer Kettenschaltung. Es hat ein zugelassenes maximales Systemgewicht von 125 kg. Die schwarze Mavic A 719 schwarz Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile) ausgestattet. Zudem ist das Laufrad mit einer silbernen Shimano FH-M590 silbern Nabe und 32 Speichen ausgestattet. Seine ETRTO Größe liegt bei 19-622 mm und die Einbaubreite bei 135 mm. Das [Bez 1] bietet Ihnen jederzeit den nötigen Halt - ob auf hindernisfreien Fahrtwegen oder im Gelände, wenn es etwas rauer zugeht! Vor allem im Trekkingbike / Citybike Bereich kann es optimal eingesetzt werden.


Technische Daten Hinterrad Mavic A 719 schwarz und Nabe Shimano FH-M590 silbern

  • Felge: Mavic A 719 schwarz
  • Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 20,5 mm / Breite 24,5 mm
  • Felgenverbindung: geschweißt
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
  • Nippelloch: doppelt geöst
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 28-50 mm
  • Nabe: Shimano FH-M590 silbern
  • Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
  • Bremsentyp: für Felgenbremsen
  • passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
  • passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD
  • passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
  • 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
  • wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
  • Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit zulässigem Systemgewicht von 125 kg - extra stabiles Laufrad
  • Gewicht: 1175 g

Lieferumfang

  • Mavic A 719 Hinterrad 28 Zoll mit Shimano Deore FH-M590 Nabe
  • mit Schnellspanner
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.


Produktbeschreibung Mavic A 719 Hinterrad 28 Zoll mit Shimano Deore FH-M590 Nabe

Speichen: Die Firma Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine leichte Speiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an und weist einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich an für den Einsatz am MTB (Mountainbike) und Rennrad.

Hinterradnabe: Mit der silbernen Deore FH-M590 hat der japanische Markenhersteller Shimano eine hochwertige Nabe für das Hinterrad für Trekkingbike / Citybike mit Felgenbremse bzw. V-Brake auf den Markt gebracht. Bei der Deore FH-M590 mit einer Einbaubreite von 135 mm handelt es sich um eine HR-Nabe aus der Deore Gruppe von Shimano. Die Hinterradnabe in der Farbe silbern ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Hinterrad-Nabe FH-M590 ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten (jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme CS-HG700 und CS-HG800. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD). Die Shimano Deore Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leichtgewichtig. Befestigt wird die FH-M590 mit dem beiliegenden Schnellspanner. Die Labyrinth- und Schleifdichtung, das hochwertige und leichte Konuslager und die extrem ebenen Laufflächen für präzisen, reibungsarmen Lagergang machen die Hinterradnabe sehr langlebig. Diese Nabe FH-M590 aus der Deore Serie können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Nabe für das Hinterrad einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.

Felge: Mit der Trekking-Felge A 719 in der Farbe Schwarz hat der Markenhersteller Mavic aus Frankreich eine stabile Hohlkammer-Felge gefertigt. Sie ist robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch recht leicht. Die doppelt geösten Nippellöcher und das verstärkte und breite Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Straßen entlanggeht. Die schwarze Mavic Trekking-Felge A 719 aus Aluminium ist sauber und hochwertig verarbeitet, was für eine schöne Optik und hohe Lebensdauer sorgt. Sie können auf diese Trekkingfelge (Maulweite 19 mm, Breite 24,5 mm und Höhe 20,5 mm) auch relativ breite Trekkingreifen aufziehen. Ihr Schwerpunkt liegt im Einsatzbereich Trekkingbike / Citybike. Die Mavic A 719 Fahrradfelge ist für Felgenbremsen konzipiert. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge A 719 mit einem Systemgewicht von 125 kg fahren. Somit ist eine mittelschwere Beladung des Bikes für die Fahrradfelge A 719 in der Regel kein Problem.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


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