Mavic Felge 28 Zoll Open Elite silber

Mavic Felge 28 Zoll Open Elite silber

Der französische Hersteller Mavic hat mit der silbernen Rennradfelge Open Elite eine robuste und stabile Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 110 kg maximalem Systemgewicht belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem schön leicht. Somit hat Mavic einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und leichte Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Mavic Open Elite auch abseits befestigter Wege und sogar auf unebenem Waldboden die Belastungen gut wegsteckt. Auf die silberne Mavic Rennrad-Felge mit den Maßen Maulweite 15 mm, Felgen-Breite 19 mm und Felgen-Höhe 16 mm können Sie 19-28 mm breite Rennradreifen fahren. Eingesetzt wird die Mavic Open Elite am Rennrad mit Felgenbremsen. Die Mavic Open Elite Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen Optik.

Technische Details

• Felge: Mavic Open Elite silbern
• Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 15-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 16 mm / Breite 19 mm
• Material: Aluminium
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit Reifenbreite 19-28 mm
• Bremsentyp: für Felgenbremsen
• Lochanzahl: 32 mit einem 4,5 mm Durchmesser
• Einsatzbereich: Rennrad mit zulässigem Systemgewicht von 110 kg
• ERD: 608 mm
• Gewicht: 489 g
• Maulweite: 15 mm
• Hohlkammer

Lieferumfang

• Mavic Felge 28 Zoll Open Elite silber
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der Größe 28 Zoll

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Wichtige Informationen und Tipps zu Felgen

Achten Sie beim Kauf einer neuen Felge immer auf die ETRTO Größe, da die Felge sonst nicht zum Fahrradreifen passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit die neue Felge zum vorhandenen Schlauch und Ventil passt.

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