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MTB Rodi 27,5 Zoll Vorderrad Tryp mit Shimano SLX HB-M678

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MTB Rodi 27,5 Zoll Vorderrad Tryp mit Shimano SLX HB-M678 mit Doppeldickendspeichen

Dieses 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll Vorderrad hat 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 35-584 mm und eine Ventillochbohrung von 8,5 mm. Es wird im Mountainbike / MTB Bereich verwendet und ist kompatibel zu Bikes für Scheibenbremse, für Scheibenbremse Centerlockn. Die verbaute schwarze Shimano SLX HB-M678 Disc schwarz Steckachse Nabe und die schwarze Rodi TRYP 35 schwarz Felge verleihen dem Laufrad für jegliche Fahrten auf ebenen Strecken und auch im Gelände die nötige Stabilität. Es kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 120 kg belastet werden. Bestellen Sie den zuverlässigen Begleiter in unserem Onlineshop mit 32 schwarzen Speichen und statten Sie Ihr Rad optimal aus! Das [Bez 1] wird im Mountainbike / MTB Bereich eingesetzt.


Technische Daten Vorderrad Rodi TRYP 35 schwarz mit Nabe Shimano SLX HB-M678 Disc schwarz Steckachse

  • Felge: Rodi TRYP 35 schwarz
  • Felge Größe: 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll mit ETRTO 35-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 18 mm / Breite 39 mm
  • Felgenverbindung: gesteckt
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm
  • Nippelloch: einfach geöst
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband) mit empfohlener Reifenbreite 60-78 mm
  • Nabe: Shimano SLX HB-M678 Disc Steckachse schwarz
  • Einbaubreite: 100 mm für 15 mm Steckachse
  • Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben
  • 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
  • wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
  • Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit zulässigem Systemgewicht von 120 kg - extra stabiles Laufrad
  • Gewicht: 1007 g

Lieferumfang

  • MTB Rodi 27,5 Zoll Vorderrad Tryp mit Shimano SLX HB-M678
  • Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 37 mm und hier das passende Tubeless Ventil


Produktbeschreibung MTB Rodi 27,5 Zoll Vorderrad Tryp mit Shimano SLX HB-M678

Felge: Mit der Felge TRYP35 in der Farbe Schwarz hat der Hersteller Rodi aus Portugal eine günstige extra stabile Hohlkammer-Felge aufgelegt und das zu einem recht guten Preis-Leistungsverhältnis. Sie ist aus Aluminium gefertigt und somit relativ leicht. Die schwarze TRYP35 besitzt einfach geöste Nippellöcher und hat eine gesteckte Felgenverbindung. Sie können bei dieser Felge mit der ETRTO 35-584 mit einer Breite von 39 mm und einer Höhe von 18 mm Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready in der Größe 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll mit einer Reifenbreite von 60-78 mm verwenden. Ihr Einsatzbereich liegt im Einsatzbereich Mountainbike / MTB. Die Rodi TRYP35 Felge ist für Scheibenbremsen vorgesehen. Dank der Hohlkammer-Bauweise können Sie diese Rodi Felge mit einem hohen zulässigen Systemgewicht von 120 kg fahren. Die TRYP35 können Sie in unserem Laufrad Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen.

Nabe: Mit der schwarzen SLX HB-M678 hat der japanische Weltmarktführer Shimano eine Vorderrad-Nabe für Mountainbike / MTB mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brakes hergestellt. Bei der SLX HB-M678 mit einer Einbaubreite von 100 mm handelt es sich um eine VR-Nabe aus der SLX M670 Gruppe von Shimano. Die Nabe für Hinterräder in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Shimano SLX Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leichtgewichtig. Befestigt wird die SLX HB-M678 mit einer 15 mm Steckachse an der Fahrradgabel. Die Labyrinth- und Schleifdichtung, das Konuslager und der innen liegender Fettmantel machen die Vorderradnabe recht langlebig. Diese Nabe SLX HB-M678 aus der SLX M670 Gruppe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen. Shimano sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Vorderrad-Nabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.

Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl vom Markenhersteller Sapim aus Belgien ist eine besonders gewichtsoptimierte Speiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl-Speiche mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm kommt beim MTB (Mountainbike) und Rennrad zum Einsatz.

Das Vorderrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.


Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

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Fragen zum Produkt
Fragen zum Produkt
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