Novatec D791SB Ryde DP 16 Disc Vorderrad 28 Zoll für Rennrad mit Doppeldickendspeichen
Das 28 Zoll Zoll große Vorderrad verfügt über 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 16-622 mm und wird im Rennrad Bereich eingesetzt. Sein maximal zugelassenes Systemgewicht beträgt bis zu 120 kg. Die verbaute schwarze Ryde DP 16 Disc Felge hat eine Ventillochbohrung von 6,5 mm. Die schwarze Novatec D791SB Superlight schwarz Nabe unterstützt den stabilen Ausbau des Laufrads. Somit sind Sie auf ebenen, aber auch auf unbefestigten,unasphaltierten Untergründen im Gelände optimal ausgestattet. Es ist speziell auf Räder mit 6-Loch Scheibenbremsen ausgelegt und kann bei uns mit 32 schwarzen Speichen bestellt werden, um Ihr Rad ideal für den Rennrad Bereich auszubauen!
Technische Daten Vorderrad Ryde DP 16 Disc mit Nabe Novatec D791SB Superlight schwarz
28 Zoll Vorderrad (ETRTO 16-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x100 (für Schnellspanner):
- Felge: Ryde DP 16 Disc schwarz
- Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 16-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 28 mm / Breite 21,3 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: ungeöst
- für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 20-28 mm
- Nabe: Novatec D791SB schwarz
- Einbaubreite: 100 mm für 5 mm Schnellspanner
- Achsmaß: 5x100 (für Schnellspanner)
- Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
- 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Rennrad mit zulässigem Systemgewicht von 120 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 959 g
Lieferumfang
- Novatec D791SB Ryde DP 16 Disc Vorderrad 28 Zoll für Rennrad
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
- mit Schnellspanner
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der Größe 28 Zoll
Produktbeschreibung Novatec D791SB Ryde DP 16 Disc Vorderrad 28 Zoll für Rennrad
Felge: Die Ryde DP 16 für Scheibenbremse 6-Loch, für Scheibenbremse (ETRTO 16-622) in der Farbe Schwarz ist eine sehr langlebige, robuste und extra stabile Hohlkammer-Fahrradfelge (ETRTO 16-622), gefertigt aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium. Das Modell DP 16 vom Hersteller Ryde aus den Niederlanden verwendet ungeöste Nippellöcher mit einem verstärkten Felgenboden und weist ein stabile Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen Ryde DP 16 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Lebensdauer. Auf der DP 16 Felge (Maulweite 16 mm, Höhe 28 mm, Breite 21,3 mm) können 28 Zoll Fahrradreifen (Drahtreifen, Faltreifen) mit einer Reifenbreite von 20-28 mm aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatzzweck Rennrad vorgesehen. Die Ryde DP 16 Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Mit bis zu sehr hohen 120 kg Systemgewicht ist die Ryde DP 16 hoch belastbar und besonders stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Bike mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Auch für schwerere Fahrer ist die DP 16 perfekt geeignet und sorgt aufgrund ihrer sehr hohen Stabilität für eine sehr gute Pannensicherheit.
Speichen: Mit dieser hochwertigen Speiche aus Edelstahl liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine extra leichte und rostfreie Speiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich für den Gebrauch am MTB (Mountainbike) und Rennrad an.
Nabe: Mit der schwarzen Nabe D791SB Superlight hat der amerikanische Markenhersteller Novatec eine hochwertige Vorderrad-Nabe für Rennrad mit Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brakes produziert. Bei der D791SB Superlight mit einer Einbaubreite von 100 mm handelt es sich um eine hochwertig gelagerte Vorderradnabe von Novatec. Die Vorderradnabe in der Farbe schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch dank seiner zwei hochwertigen Industriekugellager sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Novatec D791SB Superlight Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie sehr leichtgewichtig. Befestigt wird die D791SB Superlight an der Gabel mit einem Schnellspanner. Dieser gehört zum Lieferumfang der Nabe dazu. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Novatec sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Vorderrad-Nabe einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.
Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?
Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.
Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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