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Novatec F362 TSE Ryde Andra 30 Hinterrad 28 Zoll 7-fach

  • 8255261
  • Ryde
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Novatec F362 TSE Ryde Andra 30 Hinterrad 28 Zoll 7-fach mit verstärkten Speichen

Dieses stabile Hinterrad für Kettenschaltungen mit der Ryde Andra 30 Felgenbremse schwarz Felge, einer silbernen Novatec F362 TSE silbern Nabe und 36 Speichen hat eine Größe von 28 Zoll. Die ETRTO Größe beträgt 19-622 mm und die Einbaubreite liegt bei 135 mm. Die gesteckte Felge hat eine Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) und das Systemgewicht des zuverlässigen Laufrades liegt bei bis zu 150 kg. Ob auf unbefestigtem Boden im Gelände oder auf asphaltierten Fahrtwegen: Mit diesem Bauteil sind Sie besonder im Trekkingbike / Citybike Bereich jederzeit bequem, sicher und mit genügend Halt unterwegs! Das Hinterrad ist ausschließlich auf Fahrrädern mit Felgenbremsen ausgelegt.


Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 30 Felgenbremse schwarz und Nabe Novatec F362 TSE silbern

  • Felge: Ryde Andra 30 Felgenbremse schwarz
  • Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 20,5 mm / Breite 25 mm
  • Felgenverbindung: gesteckt
  • Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
  • Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 28-57 mm
  • Nabe: Novatec F362 TSE silbern
  • Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
  • Bremsentyp: für Felgenbremsen
  • passend für 7-fach Kassetten
  • 36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
  • Speichennippel: silbern vernickelt
  • Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit zulässigem Systemgewicht von 150 kg - extra stabiles Laufrad
  • Gewicht: 1464 g

Lieferumfang

  • Novatec F362 TSE Ryde Andra 30 Hinterrad 28 Zoll 7-fach
  • ohne Schnellspanner
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll


Produktbeschreibung Novatec F362 TSE Ryde Andra 30 Hinterrad 28 Zoll 7-fach

Hinterradnabe: Novatec hat mit der silbernen Nabe F362 TSE eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die Novatec F362 TSE ist eine Kassettennabe für 7-fach Kassetten. Da die F362 TSE HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie verhältnismäßig leicht, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die Novatec Nabe für Fahrräder mit einer Felgenbremse bzw. V-Brake. Die Einbaubreite der silbernen Nabe für das Hinterrad Novatec F362 TSE liegt bei 135 mm. Sie ist für Trekkingbike / Citybike vorgesehen. Befestigt wird die Nabe mit einem Schnellspanner. Die hoch entwickelte Technik von Novatec macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Der Markenhersteller Novatec aus den USA setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe Novatec F362 TSE können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen.

Felge: Die schwarze 28 Zoll Andra 30 Hohlkammerfelge aus Aluminium von dem renommierten Hersteller Ryde aus der Niederlande ist auf Bikes mit Felgenbremsen ausgelegt, hat 25 mm Breite, 20,5 mm Höhe und eine ETRTO Größe von 19-622. Es können Draht- und Faltreifen von 28 mm bis 57 mm Reifenbreite auf die Felge aufgezogen werden. Zur Verbindung wurde diese Ausführung gesteckt. Sie wiegt etwa 1464 Gramm und kann mit einem maximalen Systemgewicht bis zu 150 kg belastet werden. Mit ihren verstärkten Boden der Felge und ihrem richtungsweisend gepunzten Nippelsitz können Laufräder mit der Ryde Andra 30 Felge mit einer hohen Speichenspannung gefahren werden. Das macht Ihr Laufrad noch stabiler. Die extra dicke Bremsflanke sorgt dafür, dass besonders gut Magura Bremsen in Verbindung genutzt werden können. Durch die hohe Stabilität können neben dem Einsatz an Bikepacking- und Trekkingbikes auch Lastenrädern, E-Cargos, E-Trekkingbikes und E-Bikes bis 25 km/h mit der Felge gefahren werden! Die gesteckte Felge ist zwar auf maximale Stabilität ausgelegt, jedoch nicht auf ideale Optik. So kann der Felgenstoß bei Lieferung durchaus sichtbar sein.

Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Markenhersteller Sapim aus Belgien diese besonders stabile und robuste Fahrradspeiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 steckt sie auch größere Belastungen weg. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte sehr haltbare Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Fragen zum Produkt
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