Ryde 26 Zoll Vorderrad ZAC 421 mit Shimano Nabendynamo DH-3N72

Ryde 26 Zoll Vorderrad ZAC 421 mit Shimano Nabendynamo DH-3N72

Mit der in schwarz gehaltenen Felge (Modell: Ryde ZAC 421 Felgenbremse schwarz) hat der Hersteller Ryde ein Fahrrad-Vorderrad auf den Markt gebracht, welches durch silberne Speichen und einen stromsparenden Shimano Nabendynamo, für 5 mm Schnellspanner besticht. Nabendynamos sind leichtgängig und sehr zuverlässig, da sie direkt in der Nabe des Vorderrades verbaut sind. Die Speichenanzahl beträgt 32. Dieses Komplett-Vorderrad mit 26 Zoll ist kompatibel mit allen gängigen Fahrrädern mit Felgenbremse und ist bereits komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten vorderes Laufrad Ryde ZAC 421 Felgenbremse schwarz & Nabendynamo Shimano DH-3N72 silbern

• Felge: Ryde ZAC 421 Felgenbremse schwarz
• Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 21-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 22 mm / Breite 28 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: doppelt geöst
• für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit Reifenbreite 35-64 mm
• Nabendynamo: Shimano DH-3N72 silbern - besonders leichtläufig
• Einbaubreite: 100 mm für 5 mm Schnellspanner
• Bremsentyp: für Felgenbremsen
• 32 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2 mm Edelstahl
• Speichennippel: silbern vernickelt
• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit zulässigem Systemgewicht von 120 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1397 g

Lieferumfang

• Vorderrad 26 Zoll Ryde ZAC 421 schwarz mit Nabendynamo Shimano DH-3N72 silbern
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
• mit Schnellspanner
• mit Verbindungsstecker

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 26 Zoll

Produktbeschreibung Ryde 26 Zoll Vorderrad ZAC 421 mit Shimano Nabendynamo DH-3N72

Speichen: Diese Standardspeiche mit 2 mm Durchmesser vom Hersteller Sapim ist die empfohlene Wahl für Alltagsanwendungen. Die rostfreie 2 mm Einsteiger-Speiche mit einer Festigkeit am Mittelteil von 1080-1180 N/mm2 hat ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Sie empfiehlt sich für die Nutzung am Trekkingbike / Citybike und E-Bike bzw. Pedelec.

Nabendynamo: Mit dem Deore LX DH-3N72-AS in der Farbe Silbern hat der japanische Markenhersteller Shimano den Dynamo direkt und platzsparend in die Vorderradnabe eingebaut, so dass Sie ihn als Stromerzeuger für Ihre Beleuchtung (Frontlampe und Rücklicht) immer dabei haben. So können Sie mit ihm bei Dunkelheit und auch schon bei einsetzender Dämmerung jederzeit für ausreichend Beleuchtung der Fahrbahn sorgen. Der hochwertige und moderne Nabendynamo mit einer Hohlachse wird ganz komfortabel mit einem Schnellspanner befestigt. Der silberne Shimano Deore LX DH-3N72-AS ist leichtläufig, bietet eine hohe Performance und liefert auch bei langsamer Fahrt zuverlässig und ausfallsicher viel Strom bzw. Licht für Ihre Fahrradbeleuchtung. Den Shimano Deore LX DH-3N72-AS Nabendynamo mit 100 mm Einbaubreite und einem Flanschabstand von 57 mm können Sie mit gängigen 32 Speichenlöchern kaufen. Er passt für Trekkingbike / Citybike mit Laufrädern von 26 bis 28 Zoll Größe und Felgenbremse (V-Brake).

Felge: Mit der schwarzen Zac 421 Felge aus Aluminium hat der renommierte Hersteller Ryde ein robustes Bauteil auf den Markt gebracht, welches auf den Trekking- und Mountainbikebereich ausgelegt ist. Sie wird ausschließlich an Fahrräder mit einer Felgenbremse eingesetzt. Mit einem zulässigen Systemgewicht von bis zu 120 kg ist sie vergleichsweise belastbar und hat doppelt geöste Speichennippellöcher. Es können Draht- und Faltreifen von 35 mm bis 64 mm Reifenbreite verwendet werden. Das Bauteil wurde zur Verbindung gesteckt und hat 26 Zoll und 21-559 mm ETRTO Größe.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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